Seoladh in 2018, an SEAT Tarraco Ba é freagra bhranda na Spáinne do gach teaghlach a dteastaíonn feithicil uathu le suas le seacht suíochán, ach nach dteastaíonn uathu coincheap SUV a thabhairt suas - mar sin áitiú ar an áit a bhain le minivans uair amháin.
Leor fairsing agus dea-fheistithe, tháinig “ár” Spáinneach SUV i gcumraíocht cúig shuíochán - is rogha roghnach € 710 iad na seacht suíochán. Gan ach dhá shraith suíochán ann, is é 760 l an acmhainn urrann bagáiste atá in ann “slogtha” tráthnóna siopadóireachta ag IKEA - má thagann tú leis an rogha seacht suíochán, titeann an figiúr sin go 700 l (agus na suíocháin tríú sraith fillte síos ), agus má bhainimid úsáid as an dá áit bhreise, laghdaítear é go 230 l.
Má éiríonn rudaí as láimh a chéile ag an siopa cáiliúil Sualannach, tá an rogha againn i gcónaí na suíocháin a fhilleadh agus freastal ar níos mó ná 1775 lítear. Ach ní sceitheann argóintí an SUV Spáinneach seo ó Barcelona agus a spreag cathair Tarragona - ar a dtugtaí Tarraco roimhe seo - a argóintí i dtéarmaí spáis agus solúbthachta. Buailfimid leo?
An gcomhlíonann an t-inneall 1.5 TSI?
Tá an Tarraco SEAT a fheiceann tú sna híomhánna feistithe le hinneall peitril 1.5 TSI le 150 hp.
Go traidisiúnta, bíonn baint ag SUVanna móra le hinnill díosail, mar sin éiríonn an cheist: an rogha mhaith é an t-inneall gásailín?
Maidir le léirithe, is é an freagra is ea. Tá 150 hp de chumhacht ag inneall 1.5 TSI an ghrúpa Volkswagen - nochtamar an 1.5 TSI go mion nuair a nochtadh é - ach níos tábhachtaí fós, tá an chasmhóimint uasta de 250 Nm ar fáil chomh luath le 1500 rpm.
Toradh? Ní bhraitheann muid riamh go bhfuil "an iomarca SUV" againn le haghaidh "ró-inneall". Ní féidir ach an t-inneall 1.5 TSI a fháil gearr ach leis an gcumas a díoladh amach. Is é an luas is airde ná 201 km / h agus baintear amach luasghéarú 0-100 km / h i díreach 9.7s.
Laistigh de SEAT Tarraco
Fáilte taobh istigh den SEAT Tarraco, an chéad cheann de SEAT de ghlúin nua arb é an Leon is déanaí (an 4ú glúin) an ball is déanaí de.
Tá sé fairsing, dea-fheistithe agus tógtha go maith. Tá an spás sna suíocháin tosaigh agus sa dara sraith de shuíocháin níos mó ná sásúil. Tá an tríú sraith de shuíocháin (roghnach) teoranta do leanaí nó daoine nach bhfuil a n-airde an-mhór a iompar.
Tá an córas infotainment an-inniúil agus tá ceathrú digiteach 100% againn. Tá coigeartuithe suíochán agus roth stiúrtha an-leathan agus níl sé deacair an suíomh tiomána ceart a fháil le haghaidh turais níos faide.
Liostáil lenár nuachtlitir
Agus gach uair a théann tuirse os ár gcomhair, is féidir linn brath i gcónaí ar chúnamh coscánaithe uathoibríoch, foláireamh trasnaithe lána, léitheoir solais tráchta, foláireamh spot dall agus foláireamh tuirse tiománaí chun rabhadh a thabhairt dúinn aon uair a sháraíonn muid ár dteorainneacha.
Ar cheart dom an leagan 1.5 TSI seo a roghnú?
Sa chás nach bhfuil tú cinnte idir an Tarraco 1.5 TSI (peitreal) agus an Tarraco 2.0 TDI (Díosal), tá dhá fhíric le coinneáil i gcuimhne.
SUV MÓR NA BLIANA 2020
Vótáladh Tarraco SEAT mar “SUV Mór na Bliana” sa Phortaingéil, i gCarr Essilor na Bliana / Troféu Volante de Cristal 2020.
Is é an chéad cheann ná go bhfuil an Tarraco 1.5 TSI níos taitneamhaí do chomaitéireacht laethúil. Cé go bhfuil an dá leagan fuaimdhíonta go maith, tá an t-inneall 1.5 TSI níos ciúine ná an t-inneall 2.0 TDI. Baineann an dara fíric le tomhaltas: ídíonn an t-inneall 2.0 TDI 1.5 lítear níos lú in aghaidh an 100 km ar an meán.
Sa SEAT Tarraco 1.5 TSI seo, le giarbhosca láimhe, bhainistigh mé 7.9 l / 100 km ar an meán ar bhealach measctha (bóthar 70% / cathair 30%) ar luasanna measartha. Má dhéanaimid an chathair mar ghnáthóg nádúrtha dúinn, bí ag súil le meán timpeall 8.5 l / 100 km. Toimhdí ar féidir leo méadú de réir an fhuinn a ghlacaimid.
Maidir le praghas, tá timpeall 3500 euro ag scaradh an innill 1.5 TSI seo ón inneall 2.0 TDI. Dá bhrí sin, déan an mhatamaitic go maith sula roghnaíonn tú.