Leath hatchback, leath SUV, iompraíonn an Renault Kwid nua go dtí an chéid. XXI cuid de aura an Renault 4L nach maireann.
Rugadh é leis an gcuspóir a bheith ina fheithicil inacmhainne agus ildánach, is samhail A-deighleog é an Renault Kwid atá beartaithe don mhargadh domhanda. Tógtha ar an ardán CMF-A arna chomhfhorbairt le Nissan, ní bheidh sé ar fáil go dtí seo ach i margaí atá ag teacht chun cinn. Tiocfaidh an leagan Eorpach níos déanaí agus beidh siombail Dacia air.
Taobh istigh den Kwid téann an buaicphointe chuig consól an ionaid a bhfuil scáileán tadhaill agus an painéal digiteach 100% mar cheannas air. Maidir le hinnill, i margadh na hIndia cuirfidh branda na Fraince inneall 3-sorcóir 800cc ar fáil don Kwid, a bheidh in ann timpeall 60hp a fhorbairt. Maidir le margadh na hEorpa, níl aon sonraí ann fós faoin inneall atá le glacadh ag an Renault Kwid.
Múnla ar cosúil, mar gheall ar a simplíocht, a minimalism agus a solúbthacht, gur mhaith léi oideas an Renault 4L, a cailleadh le fada an lá, a athdhéanamh. Múnla a raibh an-mheas air sa Phortaingéil agus ba bhreá leis na mílte tiománaí cúpla scór bliain ó shin. Dá ndéanfadh an dearadh roinnt tréithe den cheann seo arís agus arís eile, b’fhéidir gur garmhac é nach raibh riamh ag an Renault 4L.
Bí cinnte sinn a leanúint ar Instagram agus Twitter