AN Toyota Prius le feiceáil ag an Salon de Los Angeles athchóirithe agus le nuacht mhór. Chinn Toyota mótar leictreach breise a threalmhú don Prius, ag cinntiú tiomáint uile-roth.
Tá sé de fheidhm ag an mótar leictreach breise cumhacht a tharchur chuig na rothaí cúil, dá bhrí sin, tá tiomáint uile-roth ag an Toyota Prius anois gan ceangal meicniúil a bheith aige idir an t-inneall agus na rothaí.
Ligeann an córas, ar a dtugtar AWD-e, do na rothaí cúil cumhacht a fháil idir 0 agus 10 km / h, chun cabhrú le luasghéarú tosaigh, agus nuair a bhíonn cásanna greim lag acu, tarchuireann an mótar leictreach cumhacht chuig na rothaí cúil suas go 70. km / h.
Baineadh úsáid as an gcóras seo le cúpla bliain i margadh na Seapáine agus tá sé difriúil ó na cinn chosúla sa bhranda cosúil leis an gceann a úsáidtear sa Rav4, toisc go bhfuil an Prius i bhfad níos dlúithe agus níos éadroma, agus i bhfad níos measartha i gcumhacht - gan ach 7 hp ina choinne 68 hp -, mar sin na cásanna sonracha ina ndéantar a ghníomh a tharchur.
Níor nochtadh sonraíochtaí deiridh an mhúnla go fóill, ach cosúil le samhail na Seapáine, ní chuireann an mótar leictreach breise ar an AWD-e isteach ar acmhainn urrann an bhagáiste, agus ba cheart go mbeadh an tionchar ar thomhaltas agus astaíochtaí an-bheag. Chun an t-inneall nua seo a chumhacht, cuireadh ceallraí nua hidríd miotail nicil (Ni-MH) leis - úsáideann an chuid eile de chóras hibrideach Prius cadhnraí litiam-ian.
Liostáil lenár nuachtlitir anseo
Rinneadh an dearadh a athnuachan freisin
Chomh maith leis an gcóras AWD-e a fháil, rinneadh athnuachan ar an Toyota Prius freisin, le ceannlampaí agus taillights nua, tuairteoirí nua agus cúl athdheartha. Taobh istigh, tá na hathruithe go leor discréideach, teoranta do chúpla ordú.
Tá a chur i láthair Eorpach beartaithe ag an Toyota Prius athchóirithe do mhí Eanáir, ag Taispeántas Mótar na Bruiséile. An dtabharfaidh sé an córas AWD-e freisin?
Liostáil lenár gcainéal Youtube.