Ní hé an Scáth Airgid Rolls-Royce seo do Rolls-Royce tipiciúil. Agus is ar Prindiville atá an locht.
Conas samhail só ar fiú garáiste uaisle na Breataine é a athrú go salún a bhfuil cuma rud éigin air as cluiche rásaíochta sráide? Ceacht uimhir 1: tabhair do na Brits ag Prindiville é.
Ní amháin gurbh é an Silver Shadow an chéad Rolls-Royce le chassis monocóque, ach freisin na Rolls-Royce leis an méid táirgeachta is airde riamh. San iomlán, idir 1965 agus 1980, d’fhág díreach os cionn 30,000 aonad monarcha Crewe.
B’fhéidir gurb é sin an fáth gur bhain Prindiville leas as ceann de na heiseamail seo, a cláraíodh i 1979, chun turgnamh a dhéanamh a bhí radacach ar a laghad. Labhraíonn na híomhánna ar a son féin:
Tá an tsamhail seo feistithe le hinneall Rolls-Royce 6.75 lítear V8, in éineacht le tarchur uathoibríoch.
NÍ MÓR A CHUR ISTEACH: Tá an chéad SUV ag Rolls-Royce ag tosú ag dul i gcruth cheana féin
Cuimsíonn liosta na modhnuithe an córas coscánaithe cúil hiodrálach, fionraí nua, athchlárú ECU, áirsí rotha níos suntasaí, fuinneoga tinted, taobh istigh leathair dearg agus cabhalra dubh neamhlonrach. Ní phléitear likes ...Bhí an carr le feiceáil ar chlár Supercar Megabuild National Geographic anuraidh. Anois, tá an Scáth Airgid Rolls-Royce seo ar díol sa Ríocht Aontaithe don tsuim «measartha» de 99.995 punt, timpeall 118,000 euro.