Agus leanann an réamhamharc fada de Demon Dodge Challenger SRT… Tá an cur i láthair do charr matáin ar 11 Aibreán cheana féin.
Is trí fhíseáin ghearra - cosúil leis an gceann a fheiceann tú thíos - a rinne Dodge réamhamharc ar a Demon SRT Challenger nua. Beagán beag, nocht an branda Meiriceánach cuid de na gnéithe nua atá i láthair sa charr spóirt, ó na boinn go dtí an córas aerchóirithe a úsáidfear chun an t-inneall a fhuarú. Ach ní stopann an nuacht ansin.Beidh an Dodge Challenger SRT Demon an chéad charr táirgeachta atá in ann oibriú ní amháin ar gásailín 91-ochtáin (a fhreagraíonn dár 95) ach freisin le gásailín comórtais 100-ochtáin.
NÍ MÓR DUIT: Tá mo charr níos éifeachtaí le gásailín 98: fírinne nó miotas?
Tá an rún san ECU, calabraithe go speisialta chun gásailín ard-ochtáin a fháil, sna insteallóirí agus sa chaidéal breosla dúbailte. Ligfidh an córas seo duit leas a bhaint as gásailín le rátálacha ochtáin os cionn 100, ach an cnaipe HO (High Octane) a bhrú ar chonsól an ionaid.
An ndéanann ochtán níos airde difríocht i bhfeidhmíocht?
Mar a mhínítear go mion san alt seo, is ionann ochtán agus cumas friotaíochta madhmadh breoslaí a úsáidtear in innill rothaíochta Otto. Murab ionann agus innill atmaisféaracha, ar féidir leo cóimheasa comhbhrúite ard a fháil, agus údar acu le gásailín ochtáin níos airde a úsáid, is gnách go mbíonn cóimheasa comhbhrúite níos ísle ag innill ró-mhuirearaithe. Mar sin féin, is lucht leanúna ollmhór iad gásailín ard ochtáin.Is é an chúis atá leis seo ná go ndéanann innill ró-mhuirearaithe an t-aer a chomhbhrú sula dtéann sé isteach sa seomra dócháin. Rud a fhágann go n-ardóidh an brú agus an teocht taobh istigh den seomra dócháin go leor. Dá bhrí sin, is gá gásailín a úsáid a sheasfaidh an chéim chomhbhrúite ar feadh tréimhse níos faide, is é sin, nach bpléascann roimh a chuid ama. Is é an toradh ná méadú ar an toradh agus, ar ndóigh, ar fheidhmíocht.
I gcás Challenger SRT Demon, ráthaíonn an branda go mbraithfidh píolótaí tarraing an difríocht. De réir Dodge freisin, níl aon iarmhairtí diúltacha ag an meascán de gásailíní ochtáin éagsúla ar an inneall. Mar sin féin, má tharlaíonn sé seo agus má tá an uimhir ochtáin ró-íseal, ní chuirfear an modh ard ochtáin i ngníomh.
Cuirfear Demon Dodge Challenger SRT i láthair an 11 Aibreán, ag an New York Motor Show.