An deacracht a bhaineann le dhá ghluaisteán a chumasc chomh fada óna chéile in am agus i gceann amháin Mercedes-Benz 190E ó 1985 le a C63 AMG (W204) de 2010, is í an bhliain tosaigh an tionscadal seo, a thosaigh in 2013.
Ach cúig bliana ina dhiaidh sin, ní féidir leat na torthaí a cheistiú - tá siad thar cionn. Deartha ag Piper Motorsport Mheiriceá Thuaidh, tá Frankenstein Benz, mar a thugtar air, ag dul go bunúsach le hobair choirp de 190E 2.3 a fheistiú ar chassis agus meicnic AMG C63 (W204) - leis an V8 atmaisféarach iontach de 6.2 l.
Cosúil le roinnt tionscadal restomod níos radacaí, comhcheanglaíonn sé an chuid is fearr den dá shaol, cuma na ngluaisteán ón am atá thart le comhpháirteanna nua-aimseartha.
Scriosadh an C63 go hiomlán dá chomhpháirteanna go léir - inneall, tarchur, coscáin, taobh istigh, srl ... - agus an obair choirp 190E á chur ar a bharr, agus na comhpháirteanna go léir á n-athshuiteáil ina dhiaidh sin. Chuir sé seo iallach freisin cuid acu a athshuíomh, go háirithe in urrann an innill, mar radaitheoirí ola, aerchóiriú, nó an caidéal coscáin lárnach.
Ach níor stad an obair ansin, le Piper Motorsport ag athrú stíliú an 190E chun dul níos gaire don 190E Evo exuberant, mar atá le feiceáil i méaduithe áirse an rotha, an spoiler tosaigh nó sciathán cúil flaithiúil a bheith ann. Chomh maith leis sin bhí gá le roinnt oibre chun an taobh istigh, a fuarthas mar oidhreacht ón C63, a chomhtháthú go foirfe le hobair choirp níos dlúithe an 190E.
Ní raibh aon sonraí ardfheidhmíochta ann, ach is cinnte go mbeidh siad, ar a laghad, i gcomhthráth le sonraí an C63 féin, le níos mó ná 450 hp á asú go nádúrtha ag ligean dó 100 km / h a bhaint amach i 4.4s. Feidhmíocht dochreidte don 190E Evo bunaidh, feistithe le sorcóir inlíne 2.5 l inlíne agus aschuir 195 hp (Evo) agus 235 hp (Evo II). Faoi dheireadh, aimsíonn stíl áibhéalacha agus údar an Evo - a theastaíonn chun críocha homologation DTM - comhthreomhar sa fheidhmíocht a baineadh amach!
Féach sa ghailearaí thíos cuid de na céimeanna a chuaigh an tionscadal tríd. Chun éabhlóid an tionscadail a fheiceáil níos mionsonraithe, tabhair cuairt ar an leathanach Facebook atá tiomnaithe dó.
Tús an tionscadail: C63 AMG agus 190E scartha fós.
Liostáil lenár gcainéal Youtube.