Tá Opel ar cheann de na brandaí gluaisteán is mó a labhair le blianta beaga anuas. Cibé trí Grupo PSA a fuair branda na Gearmáine, nó trí roinnt samhlacha a lainseáil le déanaí.
Athnuachan iomlán ar an raon a thosaigh leis an Opel Astra - Gluaisteán na Bliana sa Phortaingéil agus san Eoraip - agus a gheall go leanfaidh sé ar aghaidh leis an Opel Insignia nua. Gan dearmad a dhéanamh ar an SUV nua, ar ndóigh.
Ach ní bhaineann an t-alt seo le SUVanna, baineann sé le gluaisteáin spóirt agus an t-acrainm GSi a thabhairt ar ais go Opel. Tuairisceán a raibh súil leis le fada ó lovers de bhranda na Gearmáine.
Tá físeán díreach eisithe ag Opel leis na chéad íomhánna den Insignia GSi ag an Nürburgring, a bhí mar chéim d’fhorbairt na samhla seo.
Cumhachtaithe ag inneall ceithre sorcóir 2.0 lítear, 260hp agus 400 Nm den chasmhóimint uasta, tá an Insignia nua seo níos gasta ar an gciorcad ná a réamhtheachtaí: an Opel Insignia OPC. D'ainneoin go ndeachaigh an dara ceann le hinneall 2.8 lítear V6 le 325 hp.
Chomh maith leis an leagan peitril GSi , beidh leagan ar fáil beoite ag inneall díosail 2.0 lítear le 210 hp deas.
Níos gasta, conas?
Tá an freagra mar an gcéanna i gcónaí: innealtóireacht. Chaill an Insignia GSi nua níos mó ná 160 kg i gcomparáid lena réamhtheachtaí agus ghnóthaigh sé acastóir cúil le veicteoireacht chasmhóiminte agus glas difreálach (mar an gcéanna leis an Focus RS). Fuair an t-ardán dolúbthacht torsional freisin agus is le Brembo na coscáin.
Mar thoradh ar na tarsainn seo go léir tá samhail atá níos intuartha go héifeachtúil ná a réamhtheachtaí. Más é seo an rud atá ag samhlacha amach anseo sa raon GSi atá i ndán dúinn, tá todhchaí gheal i ndán do líneáil spórtúil Opel.
