Ón 5 Samhain, tá calafort Setúbal sa nuacht. Bhí tionchar ag stailc na dockers ar ghnáthghníomhaíocht an chalafoirt agus bhí tionchar ag an agóid ar Autoeuropa fiú.
Tar éis dóibh na mílte dá samhlacha a fheiceáil ag carnadh i gcalafort Setúbal gan a bheith in ann iad a luchtú ar na longa - tá seacht lasta curtha ar ceal ó thosaigh an stailc - chonaic Volkswagen a inné inné ag thart ar 11 am ag tosú ag seoladh samhlacha.
De réir ráitis ó Autoeuropa, ní raibh sé seo indéanta ach a bhuíochas le sraith ráthaíochtaí a thug an rialtas agus oibreoirí calafort Setúbal. De réir Autoeuropa, ba chúis leis an gcinneadh na carranna a sheoladh i Setúbal agus ní in aon chalafort eile, nach bhfuil aon bhealach eile in ann toirt táirgeachta mhonarcha Palmela a láimhseáil, a tháirgeann 880 aonad in aghaidh an lae. Volkswagen T- Alhambra Roc, Sharan agus SEAT, de réir Automotive News Europe.
voltas ba chúis le muirearú
Mar sin féin, ní amháin gur thaitin aontas na stevedores le luchtú na samhlacha a monaraíodh i Palmela, ach ba chúis le teannas freisin. An é sin nuair a tháinig an bus a thug oibrithe athsholáthair chun na carranna a luchtú, rinne na stailceoirí iarracht cosc a chur ar iontráil sa chalafort, ina shuí os a chomhair, ag cur iallach ar an PSP iad a bhaint ceann ar cheann.
Liostáil lenár nuachtlitir anseo
De réir an aontais, d’fhostaigh Autoeuropa an 30 fostaí a chinntigh luchtú timpeall 2000 carr a bhí i gcalafort Setúbal, ach dhiúltaigh Volkswagen trácht a dhéanamh ar an ábhar. In ainneoin gach rud, tharla an luchtú ag luas mall, agus táthar ag súil go leanfaidh an obair luchtaithe Dé hAoine seo chugainn.
Foinsí: Automotive News Europe agus Poiblí