AN Alfa Romeo 164 bhí sé ar bharr an raoin do bhranda na hIodáile ar feadh deich mbliana (1987-1997), agus chuirfeadh 166. ina ionad. Mar sin féin, mar a nochtann na híomhánna, bhí Alfa Romeo 168 ann freisin, nach bhfuil níos mó ná 164 le hainm eile. Ach cén fáth a n-athraíonn an t-ainm?
I bhfocal, piseog. Agus má labhraímid faoi piseog, ní mór dúinn labhairt faoin tSín, níos cruinne, Hong Cong - fiú sa lá atá inniu ann tá siad thar a bheith superstitious agus tógtar an-dáiríre le siombolaíocht na n-uimhreacha. Fuair rud éigin Alfa Romeo an bealach crua nuair a fuair sé amach nach raibh díolacháin don 164 ag éirí as ainneoin an úis a gineadh. Gach mar gheall ar na trí dhigit ag spórt ar chúl.
Ní amháin go meastar gur uimhir mhí-ádh í an uimhir "4", mar is cosúil go bhfuil an focal "bás" ann ó thaobh na foghraíochta de, ach ciallaíonn an teaglaim 1-6-4, nuair a deirtear sa Cantainis é, rud éigin cosúil le "an níos faide a théann tú, is gaire duit bás a fháil "- níl aon rud inmhianaithe, bainteach le carr.
Réiteofaí an fhadhb go tapa tríd an dhigit "4" a athrú go "8" , atá ar cheann de na cinn is ámharaí i gcultúr na Síne - go foghraíochta is cosúil go bhfuil sé “rathúil”, mar sin anois bhí 1-6-8 cosúil le “an níos mó a théann tú, is mó a éiríonn leat”. Agus mar sin sábháladh gairme tráchtála an 164… tá brón orm, an Alfa Romeo 168.
Maidir leis an “Tús Fuar”. Ó Luan go hAoine ag Razão Automóvel, tá “Tús Fuar” ag 9:00 am. Cé go n-ólann tú do chaife nó má bhailíonn tú an misneach chun tús a chur leis an lá, coimeád suas chun dáta le fíricí spéisiúla, fíricí stairiúla agus físeáin ábhartha ó shaol na ngluaisteán. Gach i níos lú ná 200 focal.