Renault City K-ZE. Ar dtús sa tSín, ansin ar domhan?

Anonim

Tar éis a bheith nochtaithe i bhfoirm fréamhshamhla ag Salon Paris 2018, rinne an Cathair K-ZE nochtaithe anois ag an Shanghai Salon cheana féin sa leagan deiridh táirgeachta. Le toisí gar do thoisí an Twingo, táthar ag súil go sroichfidh an tsamhail bheag leictreach seo margadh na Síne faoi dheireadh na bliana.

Arna fhorbairt bunaithe ar an ardán CMF-A, an rud céanna a úsáideann an crosbhealach uirbeach Kwid a dhíolann Renault i roinnt margaí (mar an Indiach nó an Bhrasaíl), táirgfear an City K-ZE sa tSín faoin gcomhfhiontar atá ann cheana idir an Renault -Nissan-Mitsubishi Alliance agus branda na Síne Dongfeng.

Le raon de thart ar 250 km (fós tomhaiste de réir timthriall NEDC), déantar an Is féidir City K-ZE a ghearradh suas le 80% i díreach 50 nóiméad ar stáisiún luchtaithe tapa, agus tógann sé timpeall 4 uair an chloig a ghearradh ar ghnáth-asraon.

Renault City K-ZE
Tá an Renault City K-ZE beagnach mar an gcéanna leis an Kwid, crosbhealach beag a dhíolann branda na Fraince i margaí atá ag teacht chun cinn.

Gluaisteán domhanda?

Cé, de thuras na huaire, níl a dhíol beartaithe ach sa tSín, Tagraíonn Renault don City K-ZE mar leictreach domhanda A-deighleog, rud a fhágann gur féidir a thuar go dtiocfaidh sé go margaí eile, an margadh Eorpach san áireamh. Éilíonn Renault fiú gur forbraíodh an City K-ZE de réir “ardchaighdeáin cháilíochta na hEorpa”.

Liostáil lenár nuachtlitir

Renault City K-ZE
Taobh istigh den City K-ZE, téann an buaicphointe go dtí an scáileán 8 ”.

Le rothfhad 2423 mm, cuireann carr cathrach beag leictreach Renault tosaithe 300 lítear, ar a bhfuil scáileán tadhaill 8 ”. Don chuid eile, fanann na cosúlachtaí leis an Renault Kwid ó thaobh aeistéitiúil de, agus tá 150 mm ar airde ag an gCathair K-ZE ar an talamh agus cuma crosta uirbeach le hoidhreacht ón tsamhail a forbraíodh do mhargadh na hIndia.

Leigh Nios mo