Mar a gealladh, bhain SEAT leas as Comhdháil Dhomhanda Smart City Expo, in Barcelona, chun coincheap eScooter SEAT a chur in aithne dúinn, an dara geall i saol dhá roth (ba é an chéad cheann an eXS beag).
Sceidealta chun an margadh a bhaint amach in 2020, tá inneall 7 kW (9.5 hp) ag an gcoincheap SEAT eScooter le beanna 11 kW (14.8 hp) agus tairgeann sé 240 Nm de chasmhóimint. Coibhéiseach le scútar 125 cm3, sroicheann an eScooter SEAT 100 km / h, tá raon 115 km aige agus buaileann sé 0 go 50 km / h i díreach 3.8s.
Cur síos air ag Lucas Casasnovas, ceann Soghluaisteachta Uirbigh ag SEAT, mar “an freagra ar éileamh na saoránach ar shoghluaisteacht níos aclaí”, is féidir leis an eScooter SEAT dhá chlogad a stóráil faoin suíochán (ní fios cé acu fad iomlán nó Scaird é) agus, tríd ligeann aip duit monatóireacht a dhéanamh ar do leibhéal muirir nó ar do shuíomh.
Tar éis dó an eScooter SEAT a fhorbairt in éineacht leis an monaróir scútar leictreachais Silence, tá SEAT ag obair anois ar chomhaontú comhoibrithe chun go mbeidh sé freagrach as táirgeadh ag a mhonarcha i Molins de Rei (Barcelona).
Fís SEAT maidir le soghluaisteacht
Ní raibh úrscéalta SEAT ag Comhdháil Dhomhanda Smart City Expo teoranta don eScooter nua agus ansin nocht branda na Spáinne aonad gnó straitéiseach nua, SEAT Urban Mobility, chuir sé coincheap an r-Kickscooter i láthair agus nocht sé an tionscadal freisin. Píolótach DGT 3.0.
Liostáil lenár nuachtlitir
Ach a ligean ar dul ag codanna. Ag tosú le Soghluaisteacht Uirbeach SEAT, comhtháthóidh an t-aonad gnó nua seo réitigh soghluaisteachta SEAT go léir (idir tháirgí, sheirbhísí agus ardáin) agus comhtháthóidh sé freisin Respiro, ardán carranna branda na Spáinne.
Cuireann coincheap e-Kickscooter é féin i láthair mar éabhlóid ar an SEAT eXS agus tairgeann sé raon suas le 65 km (is é an eXS 45 km), dhá chóras coscánaithe neamhspleácha agus cumas ceallraí níos mó.
Faoi dheireadh, tá sé mar aidhm ag tionscadal píolótach DGT 3.0, a rinneadh i gcomhar le hArd-Stiúrthóireacht Tráchta na Spáinne, ligean do ghluaisteáin cumarsáid a dhéanamh i bhfíor-am le soilse tráchta agus painéil faisnéise, iad uile chun sábháilteacht ar bhóithre a fheabhsú.