Ag ócáid a tharla ar imeall München, bhailigh Volkswagen roinnt fréamhshamhlacha den T-Cross agus nocht sé na chéad sonraí, íomhánna agus físeán den “Polo SUV”.
Cé nach bhfuil an deis againn an T-Cross Volkswagen , tá gach rud atá ar eolas againn cheana faoin SUV beag san alt seo comhdhlúthaithe.
Cad é sin?
Is é T-Cross Volkswagen an cúigiú SUV de Volkswagen san Eoraip agus tá sé faoi bhun “SUV na Portaingéile”, an T-Roc. Úsáideann sé an t-ardán céanna leis an Volkswagen Polo, an MQB A0 agus beidh sé mar mhúnla rochtana do raon Volkswagen SUV, ag dul isteach i gceann de na codanna is teo den mhargadh.
Andreas Krüger, Stiúrthóir don raon samhlacha beagaLeathnaíonn an T-Cross teaghlach SUV Volkswagen go dtí an deighleog dhlúth. Tá an T-Cross tábhachtach don raon samhlacha beaga toisc go bhfeidhmíonn sé mar an SUV leibhéal iontrála don aoisghrúpa níos óige.
Taobh amuigh, gheobhaidh muid carr dlúth (4.10 m ar fhad) atá deartha don chathair, ach le stíl níos neamhfhreagrach ná an Volkswagen Polo. Dar le Klaus Bischoff, Stiúrthóir Dearaidh ag Volkswagen, ba é an cuspóir SUV a thógáil nach dtabharfaí faoi deara sa trácht. Seasann an gríl feiceálach - à la Touareg - agus na rothaí móra, le rothaí 18 ″, amach.
Tá an suíomh tiomána níos airde fós ar cheann de na gnéithe is fearr leat an SUV, agus ceann de na cúiseanna lena rath, le Volkswagen T-Cross 11 cm níos airde ná an méid atá le fáil sa Polo.
Klaus Bischoff, Stiúrthóir Dearaidh VolkswagenNuair a dhéanaimid SUV a dhearadh ba mhaith linn go bhfeicfeadh sé go bhféadfadh sé aon bhóthar ar an phláinéid a shárú. Neamhspleách, firinscneach agus cumhachtach. Sin iad na tréithe go léir atá ag T-Cross.
Cad atá agat?
Spás agus solúbthacht iomarcach, gan amhras. Tagann an T-Cross nua le suíocháin sleamhnáin, le coigeartú fadaimseartha uasta 15 cm, a léirítear ina dhiaidh sin i gcumas urrann an bhagáiste, le toilleadh idir 380 agus 455 l - trí na suíocháin a fhilleadh, ardaíonn an toilleadh go 1281 l.
Le conquering digiteach níos mó agus níos mó talún ar an taobh istigh de ghluaisteáin, beidh tairiscint leathan ag an T-Cross maidir leis seo. Úsáideann an córas infotainment scáileán tadhaill le 6.5 ″ mar chaighdeán, ar féidir leis a bheith suas le 8 ″ go roghnach. Mar chomhlánú air beidh painéal ionstraimí go hiomlán digiteach (Taispeántas Gníomhach um Eolas Gníomhach) ar fáil go roghnach le 10.25 ″.
Maidir le cúntóirí tiomána agus trealamh sábháilteachta, bí ag súil le córas a fháil Cúnamh Tosaigh le coscánaithe éigeandála cathrach agus braite coisithe , foláireamh cothabhála lána agus córas réamhghníomhach cosanta paisinéirí - má bhraitheann an tsraith braiteoirí riosca ard timpiste, dúnfaidh sé na fuinneoga agus an ghréine go huathoibríoch, agus teannfaidh sé na criosanna sábhála, ag coinneáil na n-áititheoirí tosaigh níos fearr.
Cosúil leis an Polo, díreoidh T-Cross Volkswagen go mór ar shaincheapadh taobh istigh, le dathanna éagsúla le roghnú as. Beidh ceithre chalafort USB agus muirearú gan sreang ar fhón póca freisin, agus córas fuaime Beats le 300W agus subwoofer.
Beidh cúig leibhéal Baile Átha Troim ag an T-Cross, 12 dhath taobh amuigh le roghnú as, agus cosúil leis an T-Roc, beidh sé ar fáil freisin le roghanna dhá-ton.
Klaus Bischoff, Stiúrthóir Dearaidh VolkswagenAnois go bhfuilimid ag cur an T-Cross le teaghlach SUV, beidh an SUV ceart againn do gach cineál custaiméara. Is iad do spriocchustaiméirí an duine is óige, le hioncam measartha níos lú.
Maidir le hinnill, tá trí innill peitril agus díosail amháin beartaithe. Ó thaobh gásailín beidh an 1.0 TSI againn - le dhá leagan, 95 agus 115 hp - agus an 1.5 TSI le 150 hp. Ráthaítear an t-aon togra Díosail leis an 1.6 TDI de 95 hp.
Cé mhéad a chosnaíonn sé?
Tá sé ró-luath fós labhairt faoi phraghsanna, mar Ní thagann Volkswagen T-Cross ach i mBealtaine 2019 . Ach is féidir linn a bheith ag súil go dtosóidh praghsanna iontrála ag 20,000 euro, beagán níos airde ná an Volkswagen Polo.