Ná bíodh foighne ag an íomhá ag barr an ailt seo - ní hé an ceann nua é Toyota Yaris GRMN . Níl an caighdeán íomhá is fearr ach an oiread, ach is í seo an chéad íomhá oifigiúil den Yaris le gabhálais ó Rásaíocht Gazoo.
Fágann an gaireas amhairc breise a sholáthraíonn na míreanna Rásaíocht Gazoo go bhfuil muid i giúmar imníoch: an mbeidh comharba ar an Toyota Yaris GRMN “sean-scoile”?
I bhfad ó bheith foirfe, bhí an Yaris GRMN anáil an aeir úr, meabhrúchán ar na hamanna a raibh analógach i gceannas - tháinig lucht leanúna orainn agus ní raibh aiféala orainn ach faoina phraghas agus a tháirgeadh teoranta (gan ach 400 aonad).
An tseachtain seo caite bhuail muid le glúin nua de Yaris, bunaithe ar ardán nua (GA-B) ag gealladh suíomh tiomána níos fearr, meáchanlár níos ísle, agus dinimic níos scagtha; pointe tosaigh níos fearr cinnte do leagan vitimín GRMN?
Liostáil lenár nuachtlitir
Níl aon dearbhú oifigiúil ann fós go mbeidh Toyota Yaris GRMN nua ann, ach cuireann gach rud in iúl dó sin, ag smaoineamh ar Matt Harrison, Leas-Uachtarán Feidhmiúcháin Toyota Motor Europe, chuig Autocar:
“Seo straitéis Gazoo Racing - ní amháin gluaisteáin spóirt mar an Supra, ach leaganacha feidhmíochta freisin. Tá roinnt smaointe againn faoi dheiseanna mianaidhmeacha don charr, ach beidh níos mó eolais agat i gceann cúpla mí. Tá baint níos mó aige lenár mian an Yaris a nascadh lenár rath i spórt gluaiste (WRC). "
Cén bealach le dul?
D'úsáid an Toyota Yaris GRMN 1.8 formhuirir trí chomhbhrúiteoir, le níos mó ná 200 hp agus in éineacht le giarbhosca láimhe. An féidir leis an gcomharba a lorg a leanúint?
Tá brú mór ar an gcomhthéacs reatha mar gheall ar chomhlíonadh astaíochtaí CO2 ar an meán do 2021. Tá Toyota ar cheann de na déantúsóirí is fearr a ullmhaíonn chun freastal orthu a bhuíochas leis an sciar ard dá hibridí sa mheascán díolacháin, agus sin an fáth go mbeidh Yaris sa todhchaí Ní gá go díreach le hArdfheidhmíocht an cosán hibrideach a leanúint, ag fanacht dílis don inneall dócháin, ag cuimhneamh arís ar ráitis Matt Harrison.
“Mar gheall ar neart ár hibridí sa mheascán díolacháin, tugann sé an tsolúbthacht agus an scóip dúinn leaganacha feidhmíochta íseal-toirte a bheith againn mar an Supra."
Mar sin féin, d’fhéadfadh athrú ar ndóigh a bheith i gceist le rannpháirtíocht Toyota sa WRC leis na Yaris. Mar a tuairiscíodh againn roimhe seo, géillfidh an WRC do leictriú ó 2022, agus roghnófar an bealach hibrideach - deis do ollphéist beag hibrideach 4WD carr an chomórtais a léiriú?