Rinne duine de na hiriseoirí is mó taithí aige, Paul Horrell, an dúshlán a leag an iris cáiliúil Briotanach Top Gear féin, a shocraigh an t-uathriail geallta, le muirear amháin, a chur faoi thástáil. Jaguar I-Pace , ar bhealach idir Londain agus Land's End, i gCorn na Breataine, timpeall 468 km. Go bunúsach, is féidir an fad a deir I-Pace a chlúdach.
Chríochnaigh an turas, a chuimsigh dul trí chathracha, bóithre tánaisteacha, mhórbhealaí agus roinnt stadanna scíthe don tiománaí, go héifeachtach. Cé, agus roinnt oiriúnuithe déanta ar an dúshlán tosaigh, mar a tharla leis an bhfuinneamh a úsáideadh - de réir na hirise, beidh athmhuirear beag de na cadhnraí thart ar 10% déanta, i dtreo dheireadh an turais, ach díreach mar ábhar réamhchúraim.
Chríochnaigh an carr ag a cheann scríbe, agus mar a luann Top Gear, chláraigh sé fós 11% d’acmhainn iomlán na ceallraí. Céatadán a fhágann gurb é an tátal a bhainfidh as an Jaguar I-Pace, chun an bealach atá i gceist a dhéanamh 99% den fhuinneamh iomlán ag teastáil gur féidir le do chadhnraí ionsú.
na coinníollacha
Chun go dtarlódh sé sin, bhí gá le go leor íobairt freisin, mar rinne Paul Horrell iarracht an luasaire a úsáid chomh beag agus is féidir, coscánaithe a sheachaint agus an luas is ísle a cheadaítear a leanúint i gcónaí. Seo, chomh maith le nár chas sé riamh ar an aerchóiriú, téamh, raidió, Taispeántas Ceann-Suas, cúnamh cothabhála lána, cuimleoirí windshield nó fiú na soilse. An mbeadh aon duine againn sásta taisteal mar seo? Ní dóigh liom…
I bhfianaise na gcoinníollacha uile a ndearnadh tástáil na hirise Briotanaí Top Gear orthu, is é an rud is fearr a bheadh ann fanacht le tástáil a dhéantar i ndálaí a fhreagraíonn go héifeachtach don réaltacht, is é sin, an I-Pace a úsáid mar a dhéanfaimis go léir é a dhéanamh ar bhonn laethúil.
Liostáil lenár gcainéal Youtube.