Cruthaithe ag an gcuideachta Iodálach 1-Off in onóir an phíolóta Berardo Taraschi, a rugadh i Tossicia, an Iodáil, an Taraschi Berardo is é an carr spóirt is déanaí é ó thailte transalpine, ach d’úsáid sé… bonn Gearmánach.
Arna fhorbairt ón BMW i8 , fuair tionscadal Taraschi Berardo tacaíocht ó mhac Berardo Taraschi, Tazio Taraschi agus Squadra Corse Taraschi, cuideachta atá tiomnaithe do chúnamh teicniúil do charranna a thiomáin na hIodálaigh sna 1950idí agus sna 1960idí.
Mar gheall ar an nasc seo go léir le tiománaí na hIodáile, ní haon ionadh go bhfaca a charr nua spóirt inspioráid ó línte Chraobh Spóirt Giaur 750 1953, ceann de na carranna atá á dtiomáint ag Berardo Taraschi.
An bunús a cheilt
B’fhéidir nach bhfuil an chuma air, ach faoi BMW i8 an-nua-aimseartha atá an stíliú orgánach agus beagán retro a rinne an Taraschi Berardo. Baineadh difreáil ó mhúnla na Gearmáine a bhuíochas le glacadh le roinnt painéal alúmanaim lámhdhéanta a d’fhág go bhfásfadh fad an i8 go 4.98 m (+30 cm).
Liostáil lenár nuachtlitir
Mar sin, ar an taobh amuigh, is iad na doirse oscailte ingearacha an phríomhfhianaise ar an eolas idir an i8 agus an Berardo.
Taobh istigh, in ainneoin an úsáid ollmhór a bhaintear as adhmad, leathar donn agus consól ionaid athdheartha, choinnigh carr spóirt na hIodáile an painéal ionstraime céanna, gaothairí aeir agus scáileán lár 8.8 ”den BMW i8.
Agus meicnic?
Ar ndóigh, ag tosú ó bhun an BMW i8 glacann an Taraschi Berardo leis féin mar hibrideach breiseán. Sa chaibidil seo, áfach, theastaigh ó 1-Off a stampa a thabhairt don charr spóirt.
Ar an mbealach seo, agus san i8 an córas hibrideach breiseán a “phósann” mótar leictreach le trí sorcóir 1.5 l trí 374 hp de chumhacht chomhcheangailte, sa Berardo ardaíonn an luach seo go 420 hp. Éilíonn branda na hIodáile gur féidir an luach seo a mhéadú go 470 nó fiú 520 hp! Cosúil? Ní mhínítear é.
Tá an tarchur i gceannas ar tharchur uathoibríoch sé luas agus seolann sé cumhacht chuig na ceithre roth, rud a ligeann dó 100 km / h a bhaint amach i 3.9s agus 280 km / h den luas uasta.
Cé nach eol dúinn líon cruinn na gcóipeanna a thabharfar ar aird, tá rud amháin cinnte: ba chóir go gcosnódh gach ceann acu ó 800 míle euro.