Tá Volkswagen diongbháilte fanacht “cloiche agus aoil” i gceannaireacht na C-deighleog. Ón gcéad ghlúin go dtí seo, socraíonn timpeall aon mhilliún duine Gailf a cheannach.
Is é an tsamhail is mó díol san Eoraip é - ceann de na margaí is déine ar domhan. Agus toisc nach dtarlaíonn ceannaireacht de sheans, d’oibrigh Volkswagen réabhlóid bheag chiúin sa Golf i mbliana.
AN BHFUIL TÚ FHIOS AGAT? gach 40 soicind táirgtear Volkswagen Golf nua.
Cén fáth adh? Toisc go raibh na hathruithe caolchúiseach ó thaobh aeistéitiúil - tá gealltóireacht ar leanúnachas dearaidh ar cheann de na cúiseanna go bhfuil ceann de na luachanna iarmharacha is fearr sa deighleog ag an nGailf.
Baineann cuid de na hathruithe leis na tuairteoirí tosaigh agus cúil nua, ceannlampaí halaigine nua le soilse reatha rith an lae, ceannsoilse Iomlán LED (caighdeánach ar leaganacha níos feistithe), a thagann in áit na gceannlampaí xeanón, na gardaí láibe nua agus na taillights stiúir iomlána nua mar chaighdeán do chách Leaganacha gailf.
Comhlánaíonn rothaí agus dathanna nua an dearadh taobh amuigh nuashonraithe.
Maidir le teicneolaíochtaí agus innill, tá an comhrá difriúil ... is samhail nua é beagnach. Chuir an branda Wolfsburg an Gailf nua leis an teicneolaíocht is déanaí ón ngrúpa. Beidh an toradh in ann eolas mionsonraithe a fháil sna chéad línte eile.
an ceann is teicneolaíochta riamh
Ceann de na giuirléidí is suimiúla den Volkswagen Golf nua is ea an córas rialaithe gothaí. Den chéad uair sa deighleog seo tá an fhéidearthacht an córas raidió a rialú gan teagmháil a dhéanamh le haon ordú fisiceach.
Úsáideann an córas “Discover Pro” seo scáileán ardtaifigh le 9.2 orlach, a oibríonn i gcomhpháirtíocht leis an taispeántas digiteach nua 100% “Active Info Display” ó Volkswagen - gné nua eile den Golf 7.5 seo.
Ag an am céanna, méadaíodh an tairiscint seirbhísí ar líne agus Aipeanna atá ar fáil ar bord.
AN BHFUIL TÚ FHIOS AGAT? Is é an Galf nua an chéad dhlúthdhiosca ar domhan le córas rialaithe gotha.
As an aip nua atá ar fáil, is é an feidhmchlár nua “DoorLink” an ceann is “lasmuigh den bhosca”. A bhuíochas leis an bhfeidhmchlár seo - arna fhorbairt ag gnólacht nuathionscanta le tacaíocht ón nGrúpa VW - is féidir leis an tiománaí a fheiceáil i bhfíor-am cé atá ag bualadh clog a thí agus an doras a oscailt.
Cé nach bhfuil go leor de na gnéithe seo ar fáil ach leis an gcóras “Discover Pro”, bhí imní ar Volkswagen faoi leathnú an trealaimh do gach leagan.
AN BHFUIL TÚ FHIOS AGAT? aimsíonn an córas Cúnaimh Éigeandála an bhfuil an tiománaí faoi éagumas. Má aimsítear an cás seo, tosaíonn an Gailf dílonnú na feithicle go huathoibríoch.
Cuireann an tsamhail bhunaidh - an Trendline Gailf - an córas infotainment nua “Colour Colour” ar fáil anois le scáileán datha ardtaifigh 6.5-orlach, córas “Auto Hold” (cúntóir dreapadóireachta), difreálach mar chaighdeán. XDS, aerchóiriú, braite tuirse córas, roth stiúrtha ilfheidhme, láimhseáil gearshift leathair, taillights stiúir nua, i measc trealamh eile.
Cliceáil anseo chun dul chuig cumraíochta an mhúnla.
An chéad Gailf le córais tiomána uathrialacha
Chomh maith leis na húrscéalta i dtéarmaí nascachta, cuireann an Volkswagen Golf “nua” raon nua córais cúnaimh tiomána ar fáil - cuid acu gan fasach sa deighleog seo.
Bhí córais mar ABS, ESC agus, ina dhiaidh sin, córais chúnaimh tiomána eile (Cúnamh Tosaigh, Coscánaithe Éigeandála Cathrach, Rialú Cruise Oiriúnaitheach, Park Assist, i measc nithe eile) ina ngnéithe coitianta do na milliúin daoine a bhuíochas do roinnt glúine Gailf.
AN BHFUIL TÚ FHIOS AGAT? Tá an leagan 1.0 TSI den Gailf chomh cumhachtach leis an GTI Gailf den chéad ghlúin.
Sna leaganacha níos feistithe, is féidir linn brath ar an gcóras nua braite do choisithe don “Front Assist” le feidhm choscánaithe éigeandála ar an mbaile, an cúntóir tarraingthe “Trailer Assist” (ar fáil mar rogha), agus den chéad uair leis seo catagóir o “Cúnamh Éigeandála” (rogha le haghaidh tarchur DSG).
Córas is ea Cúnamh Éigeandála a aimsíonn an bhfuil an tiománaí faoi mhíchumas. Má aimsítear an cás seo, tionscnaíonn an Galf roinnt beart chun iarracht a dhéanamh “tú a mhúscailt”.
Mura n-oibríonn na nósanna imeachta seo, cuirtear na soilse rabhaidh guaise i ngníomh agus déanann an Gailf ainlithe beaga go huathoibríoch leis an stiúradh chun tiománaithe eile a chur ar an eolas faoin staid ghuaiseach seo. Faoi dheireadh, déanann an córas an Galf a ghlasáil de réir a chéile go hiomlán.
Raon nua innill
Rinneadh nuachóiriú forásach an Volkswagen Golf sa nuashonrú seo le nuachóiriú na n-inneall a bhí ar fáil.
I leaganacha peitril, leagaimid béim ar thosach an innill turbo peitril 1.5 TSI Evo nua. Aonad 4-sorcóir le córas bainistíochta sorcóra gníomhach (ACT), 150 hp de chumhacht agus turbo geoiméadracht inathraithe - teicneolaíocht nach bhfuil i láthair na huaire ach sa Porsche 911 Turbo agus 718 Cayman S.
A bhuíochas leis an bhfoinse theicneolaíoch seo, éilíonn Volkswagen luachanna an-suimiúla: tá an chasmhóimint uasta 250 Nm ar fáil ó 1500 rpm. Níl ach tomhaltas (ar thimthriall NCCE) de na leaganacha le tarchur láimhe ach 5.0 l / 100 km (CO2: 114 g / km). Téann luachanna síos go dtí 4.9 l / 100 km agus 112 g / km leis an tarchur DSG 7-luas (roghnach).
Chomh maith leis an 1.5 TSI, is é ceann de na hinnill gásailín is suimiúla don mhargadh baile an 1.0 TSI aitheanta le 110 hp. Feistithe leis an inneall seo, luasghéaraíonn an Galf ó 0 go 100 km / h i 9.9 soicind agus sroicheann sé luas barr 196 km / h. Is é an meán-ídiú breosla ná 4.8 l / 100 km (CO2: 109 g / km).
Níl an t-inneall cumhachtach 245hp 2.0 TSI ar fáil ach sa leagan Golf GTI. Is iad seo a leanas na léirithe: luas barr agus luasghéarú 250km / h ó 0-100 km / h i díreach 6.2 soicind.
Innill TDI ó chumhacht 90 go 184 hp
Cosúil leis na hinnill gásailín, tá innill turbo turbo instealladh díreach i leaganacha Volkswagen Golf Diesel. Tá cumhachtaí ag na TDIanna a mholtar i gcéim lainseála margaidh an Gailf nua ó 90 hp (Golf 1.6 TDI) suas go 184 hp (Golf GTD).
Cé is moite den bhunleagan Díosail, tairgtear tarchur DSG 7-luas do gach TDI.
Inár margadh, ba cheart gurb é an leagan is mó a dhíoltar ná an 1.6 TDI de 115 HP. Leis an inneall seo cuireann an Galf chasmhóimint uasta 250 Nm ar fáil ó luasanna ísle.
Feistithe leis an TDI seo agus le giarbhosca láimhe, luasghéadaíonn an Gailf ó 0 go 100 km / h i 10.2 soicind agus sroicheann sé luas barr 198 km / h. Is é an meán-thomhaltas fógraithe: 4.1 l / 100 km (CO2: 106 g / km). Is féidir an t-inneall seo a chúpláil go roghnach le tarchur DSG 7-luas.
Ón leagan Comfortline ar aghaidh, tá an t-inneall 2.0 TDI le 150 hp ar fáil - tomhaltas agus astaíochtaí CO2 de díreach 4.2 l / 100 km agus 109 g / km, faoi seach. Inneall a thógann an Gailf suas le 216 km / h ar luas barr agus a chomhlíonann 0-100 km / h i 8.6 soicind suimiúil.
Agus an oiread innill agus leaganacha ar fáil, ní bheidh sé deacair Volkswagen Golf 2017 a chumrú a oireann duit. Bain triail as anseo.
Tá an t-ábhar seo urraithe ag