Tá an fhaisnéis á cur chun cinn ag an bhfoilseachán Seapánach Mag X, agus buaileann sé le lucht leanúna na GR Supra - agus tá súil agam, custaiméirí ionchasacha - ag fiafraí de Toyota.
Is é giarbhosca láimhe an chéad bhreisiú beartaithe agus tá ráfla uileláithreach ann ó nochtadh an GR Supra. Chuir an spéis i Supra le tríú pedal go bhfuil fiú daoine ann a dhéanann an tiontú seo.
I bhfianaise an úis a ghintear, is cosúil go dtiocfaidh oifigigh Toyota fiú le giarbhosca láimhe le GR Supra.
Rogha a ndearnadh machnamh uirthi cheana le linn fhorbairt bhunaidh na samhla, ach is í an fhírinne ná gurb é an rogha uathoibríoch a roghnaíomar (an 8HP den scoth ó ZF) a roghnú i gcónaí an rogha a ráthódh an fheidhmíocht is fearr, chomh maith le na torthaí tráchtála is fearr.
Rith ar shiúl ón "mallacht"
Is é ceann de na bealaí a gcoinníonn Toyota spéis ina charr spóirt níos faide ná giarbhosca láimhe a chur leis. Tá rud éigin de mhallacht i saol an spóirt. Tar éis freastal ar an éileamh tosaigh - rud a leanann ar aghaidh ar feadh dhá bhliain nó mar sin - titeann díolacháin go suntasach.Liostáil lenár nuachtlitir
Chun an chinniúint chéanna a sheachaint, dhear oifigigh Toyota plean a gheall go dtiocfadh deireadh go minic (go bliantúil) le nuacht agus nuashonruithe don GR Supra. Bealach chun spéis a choinneáil sa tsamhail agus, tá súil agam, díolacháin ar leibhéal sláintiúil - má oibríonn sé leis an Porsche 911…
Is cinnte go n-áiritheofar “am aer” athnuaite trí bhosca láimhe idirghníomhach a chur leis, ach ní stadfaidh sé ansin, toisc go dtéann an Mag X chun cinn le… Super-Supra.
Toyota GR Supra GRMN
Ní féidir le duine ar bith an GR Supra a chúiseamh as gan a bheith gasta, ach tá a fhios againn conas atá sé… níor ghortaigh feidhmíocht “beag” níos mó duine ar bith. Agus feidhmíocht níos mó ná mar a gheall an GR Supra GRMN.
Níl mórán ar eolas faoi cad a bheidh sa GR Supra GRMN, ach ní fhéadfadh na ráflaí is déanaí a bheith níos sollúnta. De réir cosúlachta, faoin bhoinéid, gheobhaidh muid an S58… Sea, díbríodh an t-inneall BMW M ar an X3 M agus X4 M, agus a bheidh mar chuid den BMW M3 agus BMW M4 freisin. Is é sin, Supra le níos mó ná 500 hp? Is cinnte go bhfuil sé i réimse na bhféidearthachtaí ...
Tá roinnt amhras ann fós faoin rogha seo, mar ní mór dúinn a chreidiúint go bhfuil roinnt áirithintí ag BMW M faoi “ceann dá seod” a thabhairt ar shiúl. B’fhéidir gurb é sin an fáth go bhfuil an Toyota GR Supra GRMN sa todhchaí teoranta do díreach 200 aonad don phláinéid ar fad, de réir na ráflaí céanna.
I gcodarsnacht leis sin, tugann ráfla eile le fios gur leagan níos dírithe den GR Supra sé-sorcóir atá againn cheana féin inniu, níos éadroime agus le suíomh dinimiciúil atá níos cairdiúla don chiorcad. Cad a bheidh ann? Beidh orainn fanacht tamall fós, mar ní bheidh de dhíth orainn ach timpeall 2022-23.