Má cheapamar cheana gur tasc casta a bhí ann cheana féin an ola a athrú do mhúnlaí mar an Toyota GR Supra, an Lamborghini Huracán nó an Bugatti Veyron, cad faoin nós imeachta is gá chun clutch Ferrari F50 a athrú?
Roinneadh an físeán a thugaimid chugat inniu ar leathanach Instagram de Joe Macari Servicing, garáiste oifigiúil don bhranda Cavallino Rampante i Londain le dhá bhliain anois, ach taispeánann sé cé chomh deacair is atá sé clutch Ferrari F50 a athrú.
Chun é seo a dhéanamh, ní mór duit an chuid cúil iomlán den F50 a bhaint. Agus níl, nílimid ag caint faoi na tuairteoirí nó na gardaí láibe a dhíchóimeáil, ach fiú an t-acastóir cúil a bhaint!
Liostáil lenár nuachtlitir
Ver esta publicação no Instagram
Tá sé seo ar fad níos suntasaí fós má chuirimid san áireamh, ós rud é go bhfuil an t-acastóir agus an chuid chúl iomlán den F50 scartha ón tosaigh, go dtugtar cuid de dolúbthacht struchtúrach shamhail Maranello do shraith scriúnna a cheanglaíonn tosaigh agus chúl an chairr.
Ver esta publicação no Instagram
Maidir leis an “Tús Fuar”. Ó Luan go hAoine ag Razão Automóvel, tá “Tús Fuar” ag 8:30 am. Cé go n-ólann tú do chaife nó má bhailíonn tú an misneach chun tús a chur leis an lá, coimeád suas chun dáta le fíricí spéisiúla, fíricí stairiúla agus físeáin ábhartha ó shaol na ngluaisteán. Gach i níos lú ná 200 focal.