Le hoscailt Dé Luain seo chugainn tá samhail an-speisialta roghnaithe againn: an BMW M4 GTS. An ‘bimmer’ is gasta riamh agus ceann de na cinn is uathúla.
Gan ach 700 aonad. Chinn BMW nach ndéanfaidh sí ach 700 aonad den BMW M4 GTS a tháirgeadh agus a mhargú. Beagán beag, nach gceapann tú? Tá an domhan ró-mhór do ach 700 t-ádh (déarfainn predestined fiú) a bheith t-ádh le ceann a bheith acu. Chríochnaigh ceann de na haonaid seo sa Bhreatain Bheag, go sonrach ar chiorcad Ynys Môn, áit ar fhág GTS an M4 a shíniú ar an asfalt go nádúrtha. Ar ámharaí an tsaoil taifeadadh gach rud ar fhíseán (thíos).GAOLMHARA: Gach mionsonra den BMW M4 GTS nua anseo
Ar an gcéad amharc b’fhéidir go bhfuil cuma M4 air le níos mó cumhachta agus cuma níos ionsaithí ach tá sé níos mó ná sin. Rinne an obair a rinne an roinn Feidhmíochta M an M4 a chlaochlú go hiomlán ní amháin i dtéarmaí an innill (seachadann sé 500hp anois) ach go príomha i dtéarmaí an chassis (níos éadroime agus le coigeartuithe sonracha).
Le bheith ar an eolas faoi na difríochtaí, tuairiscítear go bhfuil an BMW M4 GTS 30 soicind níos tapa ná an M4 caighdeánach ag an gciorcad Nurburgring. Beidh gunna 7:28 soicind taifeadta aige, díreach 2 shoicind níos moille ná Ferrari Enzo. Sea… Ferrari Enzo.
Is é an BMW táirgeachta is gasta riamh é: sroicheann sé 0-100km / h i díreach 3.8 soicind. Amhail is nár leor é seo go léir, tá sé go hálainn. Dáiríre BMW, gan ach 700 aonad ann?