Seo iad na hamanna a bhfuilimid inár gcónaí ... In ainneoin na céime maithe a bhfuil goir te ag dul tríd, tá SUVanna te ag tosú ag éirí níos iomadúla. AN Audi SQ2 Is é an ball is nuaí é.
Nochtadh ag an Taispeántas Gluaisteán deireanach i bPáras, tá rochtain againn anois ar na huimhreacha agus na gnéithe go léir a leagann an SQ2 amach ón Q2 níos míchuí.
Seo iad líon na suaitheanta nua atá ag samhail na Gearmáine.
300
Líon na gcapall atá ar fáil , le caoinchead an TFSI ceithre líne sorcóir aitheanta 2.0 TFSI, atá ar eolas ón oiread sin samhlacha eile den bhranda agus den ghrúpa Gearmánach. Ag meáchan 150 kg, geallann solúbthacht an aonaid seo a bheith ard, a bhuíochas leis an 400 Nm atá ar fáil i raon leathan réabhlóidí, idir 2000 rpm agus 5200 rpm - ní oibríonn teorantóir an innill ach ag 6500 rpm.Mar sin féin, geallann an Audi SQ2 tomhaltas réasúnta do mhúnla chomh cumhachtach: i measc na 7.0 agus 7.2 l / 100 km , a fhreagraíonn astaíochtaí CO2 idir an 159 agus 163 g / km . Mar a chonaiceamar in go leor innill ró-mhuirearaithe eile, ní fhaigheann an t-inneall SQ2 réidh le scagaire cáithníní a bheith aige chun na caighdeáin agus na prótacail uile a chomhlíonadh.
7
Líon luasanna an S giarbhosca clutch dúbailte . Agus freisin an luas, i km / h, a mhúchann an t-inneall - ag dícheangail é - ag ligean oibriú níos leithne ar an gcóras stad, nuair a roghnaíonn muid an modh “éifeachtúlachta” i measc na modhanna tiomána éagsúla - sea, aibhsigh an éifeachtúlacht i múnla dírithe ar fheidhmíocht.
Mar ba chóir dó a bheith i ngach samhail Audi S, is quattro é an SQ2 freisin, is é sin, seoltar an chumhacht chuig na ceithre roth go leanúnach, agus é in ann suas le 100% de a sheoladh chuig an acastóir cúil.
Tagann an Audi SQ2 freisin le córas rialaithe chasmhóiminte a dhéanann, de réir an bhranda, an t-iompar dinimiciúil a mhaolú, le hidirghabhálacha beaga ar na coscáin ar na rothaí taobh istigh den chuar, a bhfuil níos lú ualaigh acu - go bunúsach, ag samhlú éifeacht féin- glas difreálach.
4.8
Ní fhéadfadh ach úsáid an 300 hp atá ar fáil a bheith mar thoradh ar ghníomhaíocht an ghiarbhosca dé-clutch tapa agus an tarraingt arna dháileadh ag na rothaí “quattro” - buaileann an Audi SQ2 100 km / h i 4.8s measúil . Tá an luas uasta 250 km / h teoranta go leictreonach.
20
Laghdaítear anseo solúbthacht breise an SUV maidir le druidim le dromchlaí seachas asfalt trí ... imréiteach talún íseal. Tá sé lúide 20 mm , le caoinchead fionraí spóirt S, cé nach ndeir Audi cad iad na hathruithe eile a d’fhéadfadh a bheith déanta ar an bhfionraí.
Mar sin féin, tá cnaipe ann a ligeann duit socrú ESC (rialú cobhsaíochta) a athrú go… easbhóthair (!).
Is stíl fhorásach í an stiúradh agus soláthraíonn rothaí flaithiúla nasc talún: tá rothaí 235/45 agus 18-orlach caighdeánach, le rogha do rothaí 19-orlach ar bhoinn 235/40 - san iomlán tá 10 roth ar fáil do SQ2.
Chun an SUV tapa te seo a stopadh, chuir Audi dioscaí coscáin flaithiúla ar fáil don SQ2 - 340 mm ag an tosaigh agus 310 mm ar chúl - le calipéirí dubha, agus go roghnach i ndath dearg, le pearsanú leis an tsiombail “S”.
0.34
Tá stíliú an Audi SQ2 níos mhatánach ná na Q2anna eile - aguisíní aerodinimiceacha níos flaithiúla agus rothaí níos mó, mar shampla - ach tá comhéifeacht tarraing an-réasúnta de 0.34 aige fós. Gan olc ag smaoineamh gur SUV é, cé gur dlúth é.
Níos mhatánach. Greille tosaigh aonfhráma le líonadh nua ocht mbarra dúbailte ingearacha, scoilteoir tosaigh, agus optics stiúir chun tosaigh agus ar chúl.
12.3
Mar rogha, is féidir leis an Audi SQ2 12.3 ″ den Cnapán fíorúil Audi , agus an tiománaí in ann é a rialú trí cnaipí ar an roth stiúrtha spóirt.
Tá níos mó ná córas infotainment amháin ag an Audi SQ2 le roghnú as, leis an Nascleanúint MMI móide le teagmháil MMI ar a bharr, comhdhéanta de scáileán tadhaill 8.3 ″, touchpad, rialú guth; Hotspot Wi-Fi i measc daoine eile. Ar ndóigh, comhtháthaíonn sé Apple CarPlay agus Android Auto freisin.
Taobh istigh, míreanna nua cosúil le suíocháin spóirt (go roghnach i meascán Alcantara agus leathar, nó Nappa), tá na hionstraimí i liath le snáthaidí bána.
Ag comhlánú an chórais ilmheán, feicimid córas fuaime Bang & Olufsen , le aimplitheoir 705 W agus 14 cainteoir.
Ar ndóigh, tagann an Audi SQ2 le roinnt cúntóirí tiomána, caighdeánach agus roghnach, lena n-áirítear coscánaithe uathrialacha éigeandála, rialú oiriúnaithe cúrsála le feidhm stad agus dul, cúntóir subh tráchta agus cúnamh cothabhála lána.
De rogha air sin, is féidir leat cúntóir páirceála a fháil (comhthreomhar nó ingearach), lena n-áirítear foláireamh do charranna ag trasnú nuair a fhágann muid spás páirceála i bhfearas droim ar ais.