In ainneoin gur fréamhshamhla nua go hiomlán é an Citroën Cxperience Concept, níl sé deacair an Citroën “sean-mhaith” a aithint ina línte.
Ba é an C4 Cactus ar dtús. Irreverent, admhaítear difriúil agus bródúil as an staidiúir chéanna sin. Ansin tháinig an C3 nua, ag leanúint i gcois an Cactus agus ag athneartú arís ar an difríocht aeistéitiúil a bhí mar mharcáil ar mhúnlaí uile bhranda na Fraince uair amháin. Tá an Citroën nua mar sin, rud beag cosúil leis an sean: ceann difriúil go nuálaíoch. De réir cosúlachta, stop branda na Fraince ag iarraidh clár oibre bhrandaí na Gearmáine a leanúint agus thosaigh sé ag siúl a chosáin féin. Trí Bien!
Is céim eile sa treo seo an Citroën Cxperience Concept (sna pictiúir) a chuirtear i láthair inniu. Fréamhshamhail a bhíonn i bhfoirm samhail só agus atá beartaithe le tosú ag Taispeántas Gluaisteán Pháras - ócáid a thosóidh ag deireadh na míosa seo. Leis an gcoincheap seo, tá sé i gceist ag an mbranda «chevron dúbailte» a thaispeáint go bhfuil sé indéanta a theanga aeistéitiúil a chur i bhfeidhm ar sailéad só, ag cur in iúl roinnt cosán agus ag rianú daoine eile le réitigh a d’fhéadfadh táirgeadh a bhaint amach go luath.
Ag tomhas 4.85 méadar ar fhad, 2 mhéadar ar leithead agus 1.37 méadar ar airde, geallfaidh Coincheap Citroën CXperience ar roth roth 3 mhéadar chun a chuma fhada agus sreabhach a threisiú, rud a fhágann gur carr mórthaibhseach é. Tá soilse triple triple agus rothaí móra 22 ″ ar na línte freisin.
Spreagtha ag na téamaí “ailtireacht, maisiú agus troscán”, is é an taobh istigh comhleá de dhearadh íostach, ábhair ar ardchaighdeán agus teicneolaíocht úrscothach. Comhlántar na doirse cúil de chineál féinmharaithe (oscailt inbhéartaithe) mura bhfuil an colún “b” ann chun mothú an spáis a threisiú. Tá na suíocháin cumhdaithe i bhfabraic mogalra buí agus tá tacaí cosúil le adhmad orthu. In ionad scátháin, tá ceamaraí ann.
Maidir leis an inneall, úsáideann an Citroën Cxperience Concept tuaslagán hibrideach, a chuimsíonn inneall gásailín i gcomhar le mótar leictreach a tháirgeann idir 250 agus 300 hp de chumhacht. Deir Citroën gurb é 60 km an t-uathriail i mód leictreach 100%. Tá an tarchur uathoibríoch ocht luas suite go trasnánach, go díreach idir an t-inneall dócháin agus an t-aonad leictreach. Tá Citroën Advanced Comfort ag an tsamhail freisin, córas a gheallfaidh compord tagarmhairc sa deighleog tríd an gcoigeartú fionraí gan fasach a úsáid le comhpháirteanna hiodrálacha a chuir an branda i láthair le déanaí.