Rugadh é i 1980 le cáilitheoirí rally i gcuimhne, an Renault 5 Turbo Tá sé ar cheann de na samhlacha is suaitheanta de bhranda na Fraince.
B’fhéidir gurb é sin an fáth gur shocraigh an dearthóir Khyzyl Saleem Líne reatha Renault Clio RS a thógáil agus a shamhlú cad a bheadh i ndiaidh a chéile inniu.
Ar ndóigh, tá cuma “cearnach” an tsamhail bhunaidh imithe as an rindreáil seo, ach is í an fhírinne nach bhfuil sé éasca, ar an gcéad amharc, a fheiceáil gur Líne Clio RS atá ann.
Cuma an “Renault 5 Turbo” seo
Ag an tosaigh, faighimid tuairteoir nua, bonnóg nua, caipíní ceannlampa agus na ceannsoilse cúnta tipiciúla atá anois ina sainmharc den Renault 5 Turbo.
Liostáil lenár nuachtlitir
Tar éis an tsaoil, nuair a bhreathnaítear air ón tosaigh tá sé deacair Líne Renault Clio RS a aithint, agus an tosaigh níos mó i gcuimhne na leaganacha rally den chéad ghlúin den Clio ná an Renault 5 Turbo cáiliúil.
Ver esta publicação no Instagram
Ar na taobhanna, is é an inspioráid do “geansaithe” Renault 5 Turbo níos mó a fheiceáil, go háirithe má chuireann muid san áireamh na hiontógálacha ollmhóra aeir taobh thiar de na doirse a chríochnaíonn suas áirsí ollmhóra an roth chúl a chomhtháthú (agus áit na ndoirse cúil a ghlacadh) ).
Faoi dheireadh, tá sé ar chúl gur cosúil go bhfuil stíliú an Renault 5 Turbo bunaidh agus an Líne Clio RS “pósta”. De bharr na gceannlampaí is féidir an Clio a aithint, ach braitheann an dá aerfhiontar ar a thaobh “DNA” an 5 Turbo.
Ver esta publicação no Instagram
Tá sciathán cúil ollmhór ann freisin, easpa tuairteoirí agus an péire píopaí sceite.
Ag am nuair nach bhfuil cuma an-gheal ar thodhchaí an Renault Clio RS (oidhre spioradálta an Renault 5 Turbo) (tá ráflaí ann go bhféadfadh Zoe RS áitiú ina áit), inis dúinn do bharúil faoi seo stíl aclaíochta agus más maith leat é a fheiceáil ag teacht ar an saol.
Leanfaidh foireann Razão Automóvel ar líne, 24 uair sa lá, le linn na ráige COVID-19. Lean moltaí na hArd-Stiúrthóireachta Sláinte, seachain taisteal gan ghá. Beimid in ann an chéim dheacair seo a shárú.