Ní tharlaíonn sé go minic, ach nuair a dhéantar é, bíonn sé ina nuacht fiú. Níorbh é an Volkswagen Golf an carr is mó díol san Eoraip (EU27) i mí Feabhra, ach an Renault Clio, ach ní mórán.
Níor scaradh ach 184 aonad an dá dhíoltóir is fearr de na brandaí faoi seach, de réir sonraí ó JATO, agus rinne an Clio 24,914 aonad a thrádáil agus an Golf Golf 24,735 aonad.
B’fhéidir gur bua é do mhúnla na Fraince, ach thit a ndíolachán i mí Feabhra i gcomparáid leis an mí chéanna in 2019: -4% don Clio, agus -21% suntasach don Gailf.
Léiríonn an dá rud an meath forleathan a bhí ar mhargadh na hEorpa i mí Feabhra seo caite - bhí díolacháin laghdaithe 7% - fiú sular chuir an ráig coronavirus stad beagnach ar fhormhór gheilleagar na hEorpa. Mar sin féin, níor chiallaigh sé laghduithe díolacháin do gach duine, le roinnt eisceachtaí i measc na 10 gcarr is mó díol i mí Feabhra san Eoraip.
Na 10 Eoraip is Fearr - Feabhra:
- Renault Clio;
- Gailf Volkswagen;
- Peugeot 208;
- Opel Corsa;
- Fiat Panda;
- Fócas Ford;
- Citroën C3;
- Volkswagen Polo;
- Skoda Octavia;
- Toyota Yaris.
Chonaic an Peugeot 208 nua, an Opel Corsa nua agus an veteran Fiat Panda a ndíolachán i gcomparáid leis an tréimhse chéanna anuraidh. Más rud é i gcás an 208 (+ 7%) agus Corsa (+ 7%) is léiriú é fós ar éifeacht núíosach an dá mhúnla (níor thosaigh siad ag margaíocht ach sa ráithe dheireanach de 2019), i gcás an Panda , d’fhéadfadh an toradh seo ar an 10 mBarr a bheith mar thoradh ar thabhairt isteach an leagan nua hibrideach éadrom, a cuireadh i láthair ag tús na bliana.
Liostáil lenár nuachtlitir
Ag filleadh ar an Volkswagen Golf agus an titim is géire, tá údar leis seo i bpáirt toisc go bhfuilimid fós i gcéim idirthréimhseach idir na glúnta. Bhí roinnt moilleanna ag baint le seoladh an ochtú glúin, agus tá tús curtha lena thráchtálú de réir a chéile - sa Phortaingéil, mar shampla, níor thosaigh sé ach beagán níos mó ná seachtain ó shin.
D’fhéadfadh go gcuirfeadh an mhoill seo údar leis an bhfíric gur chaill an Galf, in 2019, an teideal Volkswagen is mó díol ar an phláinéid ar SUV Tiguan - 702 000 Golf in aghaidh 778 000 Tiguan. Tabhair faoi deara gur dhíol an dá mhúnla níos lú in 2019 ná in 2018, ach bhí an laghdú ar Gailf níos suntasaí (in 2018, dhíol an Galf 832 míle aonad, an Tiguan 795 míle).
Mar fhiosracht, tá an SUV Feabhra is mó díol san Eoraip le feiceáil sa 12ú háit, an Peugeot 3008. Leanann an Volkswagen T-Roc agus an Nissan Qashqai ina dhiaidh sin - léiríonn gach ceann acu sosanna dhá dhigit.
Is gearr go mbeidh a fhios againn cén tionchar a bheidh ag coronavirus ar dhíolacháin gluaisteán i rith na míosa seo de Mhárta, ach ag cur san áireamh an méid a tharla sa tSín i mí Feabhra (an mhí a raibh an tionchar is láidre ag an ráig), nuair a chonaiceamar díolacháin gluaisteán 80%, an is cúis imní é, ar gach leibhéal, don Eoraip.
Leanfaidh foireann Razão Automóvel ar líne, 24 uair sa lá, le linn na ráige COVID-19. Lean moltaí na hArd-Stiúrthóireachta Sláinte, seachain taisteal gan ghá. Beimid in ann an chéim dheacair seo a shárú.