An carr féin, a Renault 5 Turbo , an-speisialta cheana féin - a cumadh ar dtús le haghaidh ralála, chuir an Renault 5 Turbo an t-inneall ceithre lítear sorcóir 1.4 lítear i suíomh cúil lárnach, le 160 hp sa leagan bóthair. Ach tógadh an t-aonad seo do… chustaiméir speisialta - Enzo Ferrari.
Sea, an Enzo Ferrari céanna a bhfuil tú ag smaoineamh air - marcaíocht rampant capall, V12anna glórmhar, srl. - cheannaigh tú a Renault 5 Turbo.
Ní amháin gur cheannaigh sé é, cheannaigh sé a charr freisin ar thurais ghearra le Maranello, in éineacht le go leor meaisíní eile, mar shampla Peugeot 404 nó coupé Peugeot 504, deartha ag Pininfarina.
Bhí carr eile fós ann a raibh meas ag Enzo Ferrari, an Mini air. Bhí an-mheas ag Enzo ar Sir Alec Issigonis, cruthaitheoir an Mini, ag admháil go raibh fiúntas agus genius ann as an tsamhail bheag a chruthú.
Níos déanaí, agus is dócha go dtugann sé níos mó luach do chompord cheana féin, bhí Alfa Romeo 164 agus Lancia Thema 8.32 ag Enzo freisin - an dara ceann le teach V8.
Ní amháin go raibh suim ag bunaitheoir an bhranda sár-spóirt i samhlacha spóirt na hIodáile, bhí meas ar leith aige freisin ar chumais charr spóirt “fóntais” na Fraince.
Casadh sé amach go bhfuil an t-aonad, ó 1982 agus le amháin 27 300 km , ar díol anois agus is féidir leatsa é.
Exudes an tsamhail dath dearg i ngach áit, ar an taobh amuigh agus ar na rothaí, chomh maith leis an taobh istigh, áit nach bhfuil sé i gcodarsnacht ach leis an gcairpéad gorm ar an taobh íochtair. Aibhsigh freisin don phainéal iomlán atá líneáilte le nappa den dath céanna.
Sa bhliain 2000, d’fhill an Renault 5 Turbo seo abhaile, chuig an Renault Sport, le hathchóiriú go hiomlán, in ainneoin an mhíleáiste laghdaithe agus an riocht maith.
Cén fáth Turbo Renault 5?
draíocht na Renault 5 Turbo bhí sé ina chónaí sa mheáchan íseal - níos lú ná 1000 kg - le tiomáint roth chúl agus inneall suite sa lár. D'éirigh leis an inneall turbo in éineacht le giarbhosca láimhe cúig luas, an 100 km / h i 7.7 soicind , agus sroicheadh luasanna barr 218 km / h.
Fuaim Ferrari
D’fhéadfadh sé gur chuir Enzo Ferrari aon líon míreanna feidhmíochta ina chuid Renault 5 Turbo , ach ina ionad sin, níor thug Boss Ferrari suas raidió carr Ferrari, a mhonaraigh Pioneer. Ba é an t-aon athrú a rinneadh é. An gcreideann tú?
Cé nach bhfógraítear an luach ar shuíomh Gréasáin an seastáin só atá ag díol an Renault 5 Turbo le Enzo Ferrari, bhíomar in ann a fháil amach gur chóir go mbeadh an luach díola timpeall an 80 míle euro. Gan olc, ag smaoineamh ar stair agus riocht ginearálta an mheaisín diabhal 80 seo.
Ba chóir a thabhairt faoi deara freisin gur aonad uimhrithe é seo, le plaic ag aithint an aonad Uimh. 503.
Foinse: Tom Hartley Jnr