Seoladh é in 2017 agus díoladh 330,000 aonad, an Citroën C3 Aircross bhí sé anois mar sprioc an athdhréachtaithe traidisiúnta meánaosta, ag leanúint an tsampla a thug a “dheartháir” C3 cheana féin. Agus contrártha leis an méid a fheicimid in athstruchtúruithe eile, bhí an ceann seo an-soiléir nuair a bhíomar ag tnúth leis an tsamhail athchóirithe.
Faighimid ansin an síniú nua Citroën, a eisíodh in 2020 ar an C3 agus a spreag an fréamhshamhla CXPERIENCE. Tá na difríochtaí follasacha, ag dáileadh na gceannlampaí roimhe seo le formáid ag claonadh i dtreo na cearnóige, do dhaoine eile i bhfad níos tanaí agus comhtháite i ngreille uachtarach beag. Nua freisin an tuairteoir a chuimsíonn gríl níos mó.
Chomh maith leis an éadan nua, geallfaidh an C3 Aircross athbhreithnithe go mór ar shaincheapadh, le 70 teaglaim féideartha san iomlán. Tá siad seo bunaithe ar sheacht dathanna seachtracha (trí cinn nua), ceithre “Packs Colour”, lena n-áirítear dhá dhath nua le héifeachtaí uigeachta, dhá dhath dín agus fiú rothaí nua 16 ”agus 17”.
Agus istigh, cad a athraíonn?
Maidir leis an taobh istigh, tá téama an phearsanaithe fós láidir, áit ar féidir linn rogha a dhéanamh idir ceithre thimpeallacht - an caighdeán, “Urban Blue”, “Metropolitan Graphite” agus “Hype Grey” - agus thosaíomar níos compordaí agus níos mó teicneolaíochta.
Liostáil lenár nuachtlitir
Maidir le compord, bhain sé seo leas as na suíocháin “Advanced Comfort” a ghlacadh, a debuted ar an C4 Cactus agus C5 Aircross, agus atá ar fáil i dtimpeallachtaí “Urban Blue”, “Graphite Metropolitan” agus “Hype Grey”.
Tá an taobh istigh beagnach gan athrú.
I réimse na teicneolaíochta, is éard atá sna nuálaíochtaí ná scáileán tadhaill nua 9 ”a ghlacadh a bhfuil an córas“ Citroën Connect Nav ”agus an fheidhm“ Scáthán Scátháin ”comhoiriúnach le Android Auto agus Apple Car Play.
Ina theannta sin, tá muirearú gan sreang ag an C3 Aircross ar fhóin chliste, 12 theicneolaíocht as cúnamh tiomána mar an taispeáint ceann, aitheantas do chomharthaí tráchta, luas agus moladh, an córas “Coscáin Sábháilteachta Gníomhaí” nó lasadh soilse go huathoibríoch.
Ar fáil freisin le córais mar an “Park Assist” nó an ceamara cúnaimh pháirceála, tá “Rialú Grip” le “Sliocht Cúnta Cnoic” ar Chrois Aeir C3 i gcónaí.
Faoi dheireadh, maidir le raon na n-inneall, tá sé fós bunaithe ar dhá thogra peitril agus ar dhá thogra díosail. Tá an tairiscint gásailín bunaithe ar an 1.2 PureTech le 110 hp nó 130 hp agus tarchur láimhe nó uathoibríoch (iad araon le sé chóimheas), faoi seach.
Maidir leis an tairiscint Díosail, tá sé comhdhéanta den 1.5 BlueHDi le 110 hp nó 120 hp agus giarbhosca lámhleabhar sé luas (sa chéad cheann) agus giarbhosca sé luas uathoibríoch (sa dara ceann). Fós gan phraghsanna, ba cheart go sroichfeadh an Aeir Citroën C3 athnuaite déileálaithe ó Mheitheamh 2021.