Ba i mí Dheireadh Fómhair 1994 a chuir Audi an A4 . Rugadh an A4 chun áit an Audi 80 a ghlacadh, ghlac an A4 leis an ainmniú alfa-uimhriúil nua-ghlactha ar chloígh an branda ceithre fháinne leis i mí Feabhra na bliana sin nuair a tugadh isteach an A8 barr-an-raon.
Bhí an rath beagnach láithreach, agus an A4 ag díol níos mó ná 272,052 aonad sa chéad bhliain de thráchtálú (1995), agus ó seoladh é, Tá 7.5 milliún aonad déanta cheana féin.
Go deimhin, d’éirigh chomh maith sin le Audi A4 ó seoladh é go bhfuil an tsamhail a cheiliúrann an “comóradh airgid” anois an Audi is mó díol riamh . Sa chúigiú glúin faoi láthair, leanann an rath, le 344 586 aonad a díoladh in 2018 rud a fhágann gurb ionann an A4 agus timpeall 1/5 de dhíolacháin Audi ar fud an domhain.
Audi A4 (B5) - 1994-2001
Seoladh an chéad ghlúin den A4 i 1994, agus níor cheilt a inspioráid ón A8.
Le raon fairsing innill (ag dul ón inneall peitril ceithre sorcóir 1.6 l go dtí an 2.8 l V6), d’úsáid an chéad ghlúin den Audi A4 ardán B5 Volkswagen Group, an t-ardán céanna a d’fhónfadh mar bhonn, mar shampla , go dtí an ceathrú glúin de Volkswagen Passat.
Liostáil lenár nuachtlitir
Chomh maith leis an 1.9 TDI síoraí (a thug cumhachtaí 90 hp, 110 hp agus 115 hp), ba é inneall eile a mharcáil an chéad ghlúin seo den A4 an 20T comhla 1.8T, le cumraíocht neamhghnách cúig chomhla in aghaidh an tsorcóra. Debuted ar an A4 agus in ann 150 hp a sheachadadh (bhí leagan ann fiú le 178 hp), díorthaíodh an t-inneall seo ón gceann a d’úsáid samhlacha an Chraobh Turasóireachta.
Sa bhliain 1998, bheadh athdhíriú ar an A4 le feiceáil, agus ceannlampaí nua (tosaigh agus cúil) á fháil aige, Láimhseálann doirse nua agus baint níos aeistéitiúla laistigh agus lasmuigh.
Audi A4 (B6) - 2000-2004
Níor cheilt A4 an dara glúin an inspioráid ón A6 comhaimseartha, go háirithe nuair a breathnaíodh air ón gcúl.
Tugadh an dara glúin A4 isteach i mí Dheireadh Fómhair 2000, agus bhí an chéad ghlúin fós ina cónaí ar an margadh (mar a dhéanann sé go minic), agus tháinig sí ina hionad go hiomlán i 2001. Ag bun an raoin níor fhan an 1.6l gan athrú, ach d'athraigh an chuid is mó den chuid eile innill gásailín gheobhadh siad uasghrádú a thabharfadh níos mó díláithrithe nó níos mó cumhachta dóibh.
Chomh maith leis na gnáthfhormáidí sedan agus veain, gheobhadh Audi A4 an dara glúin leagan inchomhshóite gan fasach a thairgeadh taobh istigh nua chomh maith le héadanas beagáinín difriúil a bheith aige. Ag barr an raoin níor tháinig an leagan RS4 ach an leagan S4 (sa leagan sedan agus veain) a d’úsáid 4.2 l V8 agus 344 hp.
Audi A4 (B7) - 2004-2009
Tógtha ar an ardán céanna leis an dara glúin, bhí an tríú glúin A4 an-difriúil ón réamhtheachtaí.
In ainneoin gur tugadh an t-ainmniú inmheánach B7 dó, lean an tríú glúin A4 ag brath ar an ardán B6 a d’úsáid an ghlúin roimhe seo. Teagmhasach, thar aon rud eile, bhí athghiniúint an-domhain ar an tríú glúin den A4, níos mó ná glúin nua.
Sa ghlúin nua seo, fuair an A4, chomh maith le cuma nua go hiomlán (agus an gríl traipéisóideach mar shaintréith de Audi), fionraí agus stiúradh athbhreithnithe, innill nua, ag cur béime ar thabhairt isteach innill TFSI, agus fiú atreisiú teicneolaíochta.
D'fhan an leagan Cabriolet sa raon, mar a rinne leagan Avant. Tugadh an t-inneall a úsáideadh sna leaganacha S4 ar aghaidh ón nglúin roimhe seo, an 344 hp 4.2 l V8 a astaíodh go nádúrtha, a gheobhadh áit, cé go bhfuil sé athbhreithnithe go domhain, san RS4 aischéimnithí, ag seachadadh 420 hp de chumhacht - atá fós á mheas ag go leor inniu mar an RS4 is fearr mar is gnách.
Audi A4 (B8) - 2008-2016
Choinnigh an ceathrú glúin den A4 an “aer teaghlaigh”.
Sa cheathrú glúin, chonaic an Audi A4 an leagan Cabriolet imithe (tháinig an Audi A5 chun na háite sin). Mar sin féin, níor chiallaigh an cealú seo nach mbeadh ach na leaganacha sedan agus veain ag an raon A4, mar den chéad uair ó seoladh é, tá leagan Allroad ag an A4 anois.
Tugadh isteach an ceathrú glúin seo den A4 i 2007 an ceann a d'fhan ar an margadh an t-am is faide. Chuige sin, chuidigh an t-athlonnú a fuair an tsamhail in 2011 lena choinneáil ag breathnú gar don chuid eile de raon Audi.
Mar a tharla sa chéad ghlúin den A4, cuireadh an leagan RS4 in áirithe i bhformáid an eastáit a choinnigh an V8 a asbhaineadh go nádúrtha den ghlúin roimhe seo, agus an chumhacht ag ardú suas go 450 hp.
Audi A4 (B9) - 2016-i láthair
Lainseáladh in 2016, fuair an A4 reatha-gen athstruchtúrú anuraidh.
Arna fhorbairt bunaithe ar ardán MLB Ghrúpa Volkswagen, bhí an cúigiú (agus an ghlúin reatha) den Audi A4 le feiceáil in 2016. Ó shin i leith, rinneadh nuashonrú discréideach faoi mhúnla na Gearmáine thart ar bhliain ó shin.
I gcomparáid leis an gceathrú glúin, choinnigh an A4 na héagsúlachtaí céanna leis an nglúin roimhe seo. Dá bhrí sin, leanann sé á thairiscint sa leagan sedan, Avant, Allroad, S4 (sna leaganacha veain agus sedan) agus freisin sa leagan RS4, nach bhfuil, mar a rinneadh sa ghlúin roimhe seo, fós ar fáil ach mar veain.
Níos teicneolaíochta ná riamh, leanann an A4 reatha á thairiscint le raon fairsing innill, agus ag barr an raoin, rinne an RS4 an V8 a dháileadh, ag cur 450 hp nua in ionad 2.9 V6 TFSI nua.