Nocht Nissan, an ceannaire sa mhargadh trasnaithe, go díreach na rudaí a úsáidtear chun a chuid samhlacha a thástáil. Aisteach?
Bhí sé i gceist ag an gcur chuige seo de bhranda na Seapáine, aisteach a rá a laghad, gnáthchásanna laethúla a mhacasamhlú. Maidir le David Moss, leas-uachtarán an Ionaid Theicniúil ag Nissan Europe, is é an aidhm a chinntiú go ndéantar tástáil chúramach ar fheithiclí chun freastal ar riachtanais na gcustaiméirí, fiú más “cuma linn aireagóirí eachtardhomhanda”, a deir sé.Ó 2007 i leith, rinne Nissan os cionn 150,000 tástáil ar fud an raon trasnaithe ar fad, lena n-áirítear:
- Robots speisialta a úsáid chun fuinneoga a oscailt agus a dhúnadh 30,000 uair ar a laghad in aghaidh an mhúnla;
- Gníomhachtú na cuimilteoirí windshield ar feadh 480 uair ar luasanna agus dálaí aimsire éagsúla;
- Úsáid an chórais steirió ag leibhéal ard ar feadh iomlán 1200 lá le rianta ceoil a roghnaíodh go sonrach, lena n-áirítear buaicphointí Mariah Carey agus ísleacha ceoil tí na Gearmáine;
- Meáchain ag titim chun a chinntiú gur féidir leis an díon gloine meáchan iompróidh gruama a dhreapadh sa charr;
- Úsáid cupáin, buidéil agus coimeádáin éagsúla chun úsáideacht shealbhóirí cupáin agus málaí ar dhoirse a sheiceáil.
GAOLMHARA: Nissan Juke-R 2.0 le 600hp
Bhí tiomantas Nissan chomh mór sin gur athdhearadh mála tailgate an Qashqai sa deireadh, nuair a tháinig nuacht chun solais nach n-oirfeadh buidéal nua de bhranda tae glas Seapánach a bhfuil tóir air gan a bheith ag séanadh beagán.
Tá muintir Nissan cineál aisteach, nach bhfuil? Ach is í an fhírinne ná gur íoc straitéis Nissan as: le bliain anuas, sháraigh díolacháin trasnaithe Nissan 400,000 aonad san Eoraip, a fhreagraíonn do sciar 12.7% den mhargadh crosta. Is cás é a rá “más rud é nár bhris sé, ná déan é a shocrú”.
Bí cinnte sinn a leanúint ar Instagram agus Twitter