Tá sé ar cheann de na codanna ina bhfuil an rogha níos deacra. Tá a gcártaí trumpa ag gach iarrthóir comórtais, a gheall go gcuirfidh sé saol na mbreithiúna níos casta. Agus arís eile, tá Razão Automóvel mar chuid den raon foilseachán atá mar chuid de ghiúiré buan na dámhachtana is mó le rá in earnáil na ngluaisteán sa Phortaingéil.
Tar éis na tástálacha bóthair a bheith críochnaithe, seo ár gcuid smaointe ar gach samhail sa chomórtas, in ord aibítre, i gcatagóir Chathair na Bliana 2018 de ghradam Carranna na Bliana Essilor sa Roth Stiúrtha Crystal.
Kia Picanto 1.2 Líne CCVT GT (84 CV) - 14,270 euro
Tá an Kia Picanto cairdiúil le feiceáil sa chomórtas ina leagan is géire. Den chéad uair i stair an mhúnla seo, is féidir an Kia Picanto a bhaineann leis an bpacáiste GT-Line a cheannach. Líne trealaimh a aistríonn go cuma níos spórtúla (rothaí 16 orlach, gríl speisialta, soilse stiúir i rith an lae agus cúil, píopa eireaball chrom, tuairteoirí spórtúla agus sciortaí taobh, mar aon le maisiú taobh istigh ar leith).
Cuirfidh na trealamh agus an spás istigh a thairgeann an tsamhail seo iontas orthu siúd is mó a tharraing éabhlóid na samhlacha A-deighleog (rialú cúrsála, córas infotainment, charger USB, ríomhaire ar bord, srl.). Cuimsíonn rogha an phacáiste nascleanúna (600 euro) ceamara cúil cabhrach páirceála - dhá fheiste neamhchoinbhinsiúnacha sa deighleog seo.
Maidir leis an inneall atmaisféarach 1.2 MPI le 84 hp agus 122 Nm de chasmhóimint, cruthaítear go bhfuil sé leordhóthanach chun go gcuirfeadh an chathair an tsamhail seo i bhfeidhm (12 soicind ó 0-100 km / h), áit nár chaill mé ach beagán níos mó cumhachta ag íseal revs - ar an mbóthar tá beagán níos mó foighne ag teastáil. Maidir le tomhaltas, chláraigh muid meán timpeall 5.5 l / 100 km, agus d’fhógair an branda astaíochtaí CO2 de 106 g / km.
Maidir le hiompar, tarraingím aird ar aclaíocht an tacair, atá treoraithe ag orduithe tadhaill éadroma. Tosaíonn praghsanna Picanto ag 11 820 euro don leagan 1.0 LX agus téann siad suas go 14 270 euro don leagan 1.2 GT-Line san iomaíocht.
Nissan Micra 0.9 IG-T N-Connecta - 16 700 euro
Ag tosú ó bhun an sean Nissan Micra, d’oibrigh branda na Seapáine réabhlóid bharántúil sa mhúnla seo. Gluaisteán Vótáilte na Bliana i 1985, tá an Nissan Micra san iomaíocht don dámhachtain chéanna 33 bliain ina dhiaidh sin.
Murab ionann agus an nós a bhí againn le dhá ghlúin anuas, geallfaidh an Micra nua seo dearadh níos comhthoiliúla, ach ní lú dána é sin. Ní amháin go bhfuil dathanna beoga marcáilte ar an taobh amuigh, ach ar an taobh istigh freisin, áit a seasann an raidhse plaistigh agus bailchríocha a thugann cuid den dath sin ar an taobh amuigh.
Tá an liosta trealaimh an-iomlán: córas eochair chliste, cnaipe stad, córas infotainment le scáileán 7 ”+ GPS, scátháin amharc-chúl inchoigeartaithe go leictreach, roth stiúrtha leathair, aerchóiriú uathoibríoch (leagan iomaíochta), i measc rudaí eile. Tá toilleadh 300 lítear san urrann bagáiste.
Ag an roth, tá iompar sláintiúil agus intuartha ag an Micra, le fócas ar chompord. I gcomparáid le samhlacha eile sa deighleog chéanna, níl dinimic scagtha den sórt sin aici ná níl sé chomh compordach, ach ar an taobh eile tá sé i bhfad níos saoire. Taobh istigh, in ainneoin liosta na dtrealamh, tá sonraí ann a léiríonn simplíocht agus aois an ardáin ar a suíonn sé. Mar sin féin, ní dhéanfaidh aon ní a chuireann fiúntas an tsamhail ó bhail.
Maidir le hinneall, tá baint ag an leagan san iomaíocht leis an inneall cáiliúil 0.9 IG-T (de bhunadh Renault), bloc trí-sorcóir, 900 cm3 agus 90 hp de chumhacht. Inneall atá oiriúnach do thrácht cathrach ach teoranta ar bhealaí níos faide, i gcás nach bhfuil an 140 Nm den chasmhóimint uasta an-uaillmhianach.
Le ceithre leibhéal trealaimh - Visia +, Acenta, N-Connecta agus Tekna - tá praghsanna Micra idir € 15,400 agus € 18,200 d’aonaid pheitril, agus € 19,600 agus € 22,400 do mhúnlaí Díosail.
Suzuki Swift 1.0 T GLX SHVS (111 CV) - 19 298 euro
Dhíol an Suzuki Swift 5.4 milliún aonad ar fud an domhain ó 2005 go 2016. Éacht suntasach díolacháin, arna dhearbhú ag láithreacht láidir an bhranda i dtíortha na hÁise agus i margaí atá ag teacht chun cinn. Agus ón bhliain seo caite, tá Suzuki ag fás san Eoraip freisin, a bhuí le hathneartú teicneolaíochta a chuid samhlacha.
De na samhlacha atá san iomaíocht sa chatagóir seo, tá an liosta is fairsinge de threalamh caighdeánach ag an Swift: ríomhaire ar bord, suíocháin tosaigh téite, ceamara amharc cúil, córas infotainment le scáileán tadhaill, ceannsoilse stiúir, córas nascleanúna, rialú luais oiriúnaitheach le teorantóir, rialú uathoibríoch aeráide agus tús gan eochair, i measc rudaí eile.
Maidir le hinneall, freastalaíonn inneall Turbo 1.0 nua-aimseartha go han-mhaith ar an Swift le 111 hp a bhaineann le teicneolaíocht leath-hibrideach SHVS - áit a gcuidíonn mótar leictreach beag leis an inneall dócháin, i luasghéarú agus i gcumhacht a sholáthar do roinnt leictreach agus córais leictreonacha. Aistrítear an chumhacht seo in éineacht le meáchan íseal an tacair go tomhaltas macánta íseal, faoi bhun 5.0 lítear ar an mbóthar oscailte agus díreach os cionn 5.0 lítear i gcathracha, chomh maith le hinfhaighteacht shuntasach.
Is cosúil gurb é "sÚil Achilles" an Swift méid an choirp i gcomparáid leis an gcomórtas, gan ach 265 lítear de chumas bagáiste a thairiscint. I dtéarmaí dinimiciúla tá sé cúpla poill faoi bhun thagairtí na coda seo, i dtéarmaí seasmhachta agus i dtéarmaí chompord.
Is é praghas leagan trialach Essilor Car of the Year 2018 ná € 19,298. D’fhéadfadh an luach seo, agus na feachtais i bhfeidhm, 16,265 euro a bhaint amach.
SEAT Ibiza 1.0 TSI FR (115 CV) - 19 783 euro
I gcomparáid leis an nglúin roimhe seo, tá sé níos leithne, ach níos giorra agus níos giorra. Gnéithe an SEAT Ibiza nua tomhais ar fiú beagnach an deighleog thuas iad: 4,059 m ar fhad, 1,780 m ar leithead agus 1,444 m ar airde (1,429 sa leagan FR).
D’fhás an stoc 63 lítear, agus shroich sé toirt iomlán de 355 lítear. Bearta nach ionadh ó úsáideann an SEAT Ibiza nua an t-ardán MQB céanna (Modulare Querbaukasten), cé gur i leagan nua MQB-A0 atá le fáil againn i samhlacha mar an SEAT Leon, Volkswagen Golf, Passat, Audi A3 nó Skoda Superb .
Tá trealamh leagan an chomórtais (FR) críochnaithe go leor, ag cur béime ar na rothaí cóimhiotail 17 n-orlach, Próifíl Tiomána SEAT (Éicea, Compord, Spórt agus Aonair), córas infotainment le scáileán 5-orlach, roth stiúrtha uile-i-aon , aerchóiriú, braiteoirí báistí agus solais, ríomhaire ar bord, scátháin amharc-chúl leictreach agus inrianaithe, suíocháin spóirt agus cuma sheachtrach oiriúnach. Tá rogha ann, áfach, ar cheart a bheith caighdeánach: Seat Full Link (a thairgeann Apple CarPlay, Android Auto agus Mirror Link, ar feadh 150 euro).
Tá cur i láthair an taobh istigh cúramach, eirgeanamaíochta agus cé go bhfuil na hábhair deacair teagmháil a dhéanamh leo den chuid is mó, níl deisiúcháin tuillte ag an gcomhthionól.
Maidir leis an inneall, ba é an SEAT Ibiza samhail Volkswagen Group inar phós an t-inneall 1.0 TSI 1.0-sorcóir 1.0 TSI níos sona. Chomh maith le bheith forásach, féadann sé rithimí spéisiúla a phriontáil: barrluas 195 km / h agus 9.3 soicind ó 0-100 km / h. Fógraíonn SEAT meán-thomhaltas 4.7 l / 100 km agus astaíochtaí 108 g / km de CO2, ach thaifeadamar figiúr timpeall 6.1 l / 100 km i ndálaí measctha.
Ar an mbóthar, de na samhlacha atá san iomaíocht, is é an Ibiza an ceann a bhfuil an caidreamh is dlúithe aige leis an mbóthar. Cuar le cobhsaíocht shuntasach gan cur isteach ar do chompord, gan cách do bhall teaghlaigh beag a chur i gcontúirt. Maidir le praghas, cosnaíonn leagan an chomórtais 19,783 euro.
Volkswagen Polo 1.0 TSI 95 CV Comfortline - 18 177 euro
Bhuaigh an Volkswagen Polo Trófaí Carranna na Bliana Essilor na Bliana 2010 / Roth Stiúrtha Crystal agus ainmníodh Utility of the Year ag an am freisin. Tá sé beartaithe ag an séú glúin leanúint ar aghaidh le gairme tráchtála a dhíol níos mó ná 14 milliún aonad ó 1975, a bhfuil 195 000 sa Phortaingéil. Tá an Polo níos faide agus níos giorra anois ná an ghlúin roimhe seo, agus tá sé níos mó ar an taobh istigh freisin.
Forbraíonn an bloc TSI nua nach bhfuil chomh cumhachtach Polo cumhacht 95hp. Dearbhaíonn na sonraí a sholáthraíonn an branda luasghéarú ó 0 go 100 km / h i 10.8 soicind agus luas barr 187 km / h. Is é an tomhaltas comhcheangailte a thaispeántar ná 4.5 l / 100 km (CO2 de 101 g / km), ach inár dtástáil dhinimiciúil thaifeadamar 5.9 l / 100 km i ndálaí measctha.
Cé nach é an leagan Comfortline an ceann is feistithe - tá an painéal ionstraime Taispeána Faisnéise Gníomhaí digití 100% ar cheann de na roghanna - déanann an Polo cúiteamh as an bhfachtóir seo le cáilíocht ábhar agus cóimeála atá ina deighleog thuas.
Ina ainneoin sin, is féidir linn brath ar theorainn luais, córas infotainment le scáileán tadhaill, córas Cúnamh Tosaigh le feidhm choscánaithe éigeandála agus córas braite do choisithe, roth stiúrtha leathair ilfheidhmeach le trí urlabhraí agus rothaí cóimhiotail “Sassari” 5.5 JX 15, i measc rudaí eile. Tá leagan an chomórtais ar fáil ó € 18,177.
Breithnithe deiridh
Tá cúig thogra an-iomaíoch ann, ach difriúil óna chéile. Tá Kia Picanto ar cheann de na tograí A-deighleog is fearr ar an margadh. Nuair a threoraítear í le samhlacha a d’fhág go raibh go leor le déanamh, cuireann an deighleog A samhlacha an-chumasacha ar fáil inniu. Is cruthúnas air sin é Picanto.
Is táirge é an Nissan Micra freisin le cóimheas maith praghais / cáilíochta, ach cúpla poill faoi bhun na samhlacha atá i gceannas ar na táblaí díolacháin sa Phortaingéil. Is éabhlóid an-suntasach é an Suzuki Swift ón tsamhail roimhe seo. Feistithe go maith, le hinneall den scoth, tá an pointe is lú bainte amach ag an ardán.
Is cruthúnas beo é an SEAT Ibiza ar fhoirm mhaith bhranda na Spáinne. Soladach, dea-fheistithe, fairsing agus le hinneall inniúil. Ar deireadh, an Volkswagen Polo. Díreach mar é féin: níos géire i dtéarmaí trealaimh ná an chomórtais, níos lú meallacach ó thaobh dearaidh agus dea-thógtha mar a bhíomar cleachtaithe leis i gcónaí. Ar an mbóthar is féidir leat an caighdeán seo a mhothú.
Eiseofar torthaí ghradam Car na Bliana 2018 / Trófaí Rothaí Stiúrtha Crystal ar an lá 1 Márta.