Bhí an Jimny nua ar cheann de na gimics is mó ag seastán Suzuki i bPáras, ach bhí iomaíocht aige lena mheaitseáil. In aice leis an jeep is déanaí de bhranda na Seapáine bhí a “sheanathair”, an chéad jinny , ainmnithe LJ10.
Thosaigh seanathair Jimny mar Hope Star ON360 agus seoladh é i 1968. Mar sin féin, cheannaigh Suzuki na cearta léiriúcháin do Hope Company i 1970 agus rinne sé an jeep beag a athsheoladh le hinneall dhá bhuille dhá-sorcóir le 0.3 le 24 hp in áit na sean Inneall Mitsubishi a d’úsáid sé. Lig an t-inneall seo don Suzuki beag a aicmiú mar charr kei sa mhargadh baile agus leas a bhaint as cánacha níos ísle.
Chun na toisí a choinneáil beag, bhí an bonn spártha ... áit ar cheart go mbeadh na suíocháin chúl!
AN LJ10 , a bhreathnaíonn níos cosúla le Jeep a chrapann sa mheaisín níocháin, bhí tiomáint ceithre roth agus laghdaitheoirí. Bhí meáchan timpeall 600 kg ann agus shroich sé luas barr iontach 70 km / h. In ainneoin a bheith beag bídeach, díoladh seanathair Jimny i Stáit Aontaithe Mheiriceá.
Maidir leis an “Tús Fuar”. Ó Luan go hAoine ag Razão Automóvel, tá “Tús Fuar” ag 9:00 am. Cé go n-ólann tú do chaife nó má bhailíonn tú an misneach chun tús a chur leis an lá, coimeád suas chun dáta le fíricí spéisiúla, fíricí stairiúla agus físeáin ábhartha ó shaol na ngluaisteán. Gach i níos lú ná 200 focal.