Cuireann Ford Eagrán Dearg agus Dubh Fiesta i láthair, samhlacha atá suite céim amháin faoi bhun tagarmharc Fiesta ST, ag díospóireacht faoi leagan nua den Ecoboost beag 3-sorcóir, an ceann is cumhachtaí go dtí seo i gcarr táirgeachta, le 140hp.
Ní dhéanfaidh aon ní toimhdeach do Ford, nuair a bhíonn Ferrari 458 Speciale agus an Bugatti Veyron á phiocadh aige chun comparáid a dhéanamh idir cumhacht shonrach a trí-sorcóir beag de 1 lítear. Ní dhéanfaidh aon ní ar chor ar bith ... Ach is é fírinne an scéil go bhfuil an 140hp in aghaidh an lítir den inneall beag seo níos fearr ná na samhlacha thuasluaite. Dá mbeadh an díláithriú céanna ag an inneall seo leis an 458 Speciale, thabharfadh sé 25hp níos mó ná an ceann seo.
FÉACH FREISIN: Bhíomar ag tástáil an leagan 125hp den inneall 1.0 Ecoboost ag Fiesta, ionadh!
Tá cúis ag Ford cáilíochtaí a innill rathúla a bhuaigh duaiseanna a áibhéil. Ag Fiesta, in 2014, is ionann an 1.0 Ecoboost ina dhá leagan, le 100hp agus 125hp, agus 30% de na díolacháin agus is féidir cion comhionann a fháil sa Ford Focus.
Ceann de na samplaí is fearr a chuirtear i bhfeidhm maidir le laghdú méide, áit a dtagann innill le toilleadh níos ísle agus ró-mhuirearú in áit na n-inneall a bhí nádúrtha asúite, ach le cumas níos mó.
Le 140hp, is dócha gur taifead é d’inneall 1 lítear a cuireadh i bhfeidhm ar charr, aimsíonn Ford beagán níos mó d’acmhainn an innill. Cosúil leis an 1.0 Ecoboost eile déantar an leagan seo a ró-mhuirearú trí turbo, úsáideann instealladh díreach agus ordú comhla athraitheach.
Bhí buaic bainte amach ag Ford cheana féin anuraidh leis an Ecoboost beag, nuair a thug sé isteach an Ford FF1 spéisiúil, go bunúsach Formula Ford don bhóthar, inar bhain sé 202hp as lítear toillte. An bhfuil Ford ag ullmhú leaganacha níos cumhachtaí fós den 1.0 Ecoboost chun a chuid samhlacha a threalmhú? Creidimid amhlaidh, toisc go bhfuil pleananna ann an t-inneall seo a thabhairt isteach i samhlacha mar an Mondeo agus Kuga.
Déan tuairimíocht ar leataobh, dírímid ar Eagrán nua Dearg agus Dubh Fiesta a chuirfidh tús leis an leagan nua seo de 1.0 Ecoboost. Mar a d’fhógair muid cheana, is 140hp é, rud a ligeann dó 0-100 km / h a bhaint amach i 9 soicind agus luas barr 201 km / h. Déantar an fheidhmíocht perky a fhritháireamh le tomhaltas laghdaithe. Sa timthriall comhcheangailte tá sé 4.5 l / 100km agus tá astaíochtaí timpeall 104g CO2 / km. Is cosúil go mbeidh réaltacht nua “feidhmíocht gan locht” sa todhchaí.
Ag seasamh faoi bhun an Fiesta ST, agus dírithe ar stíl agus dinimic, seasann Eagrán Dearg agus Dubh Fiesta amach ón gcuid eile de Fiestas mar go bhfuil corpfhoireann dhá thonn iontu. Cuirtear corp dearg ar an Eagrán Dearg - nó Race Red mar a shainmhíníonn Ford é - i gcodarsnacht le díon dubh snasta, i measc sonraí eile, mar shampla scátháin agus comhrianta gríl. Déanann an tEagrán Dubh an scéim dathanna a aisiompú, le hobair choirp Phanter Black agus díon dearg, scátháin agus imlínte gríl.
Taobh istigh feicimid consól ionaid i gcloch dubh snasta, roth stiúrtha leathair agus giarbhosca le fuála dearg. Cóireáil chomhionann a thugtar do mataí, agus an Fiesta Red and Black Edition ag teacht le suíocháin spóirt ag úsáid na scéime dathanna dubh agus dearg.
Feabhsaíodh go dinimiciúil freisin. In Eagrán Dearg agus Dubh Fiesta, rinneadh athbhreithniú céim ar a dtarchur láimhe 5 luas, agus fuair an stiúradh meáchan. Tá sé 10mm níos gaire don talamh, agus tá na spriongaí níos déine anois, thart ar 12% ag an tosaigh agus 6% ar chúl. Tá an t-acastóir cúil 11% níos righne anois freisin. Tiocfaidh sé le rothaí 16 ″ mar chaighdeán, agus mar rogha is féidir leis 17. Athruithe beaga a thugann gealltanas go ndéanfar clúdach dinimiciúil iomlán an Fiesta, a bhfuil aithne air as a iompar éifeachtach spraíúil, a ghéarú níos géire, gan an iomarca cómhaireachtála laethúil a íobairt .
Más céim ró-mhór é an Fiesta ST, d’fhéadfadh go mbeadh Eagrán Dearg agus Dubh Fiesta mar an comhréiteach idéalach dóibh siúd atá ag lorg dinimic ghéar, léirithe suimiúla agus tomhaltas iontu. Ba cheart tráchtálú an duo seo a dhéanamh sna míonna amach romhainn.
