Múnla a bhí bunaithe ar struchtúr an BMW 1602 agus ar bhloc tii 2002, an BMW 2002 Turbo carraig fhíor a bhí ann sa lochán, i lár na 70idí den chéid seo caite. Buíochas ní amháin dá meáchan 900 kg, as 170 hp ag 5800 rpm, ach freisin gur eascair an rannán cáiliúil ‘M’ anois.
Bhí sé chomh tábhachtach céanna nó níos tábhachtaí ná turbo KKK a thabhairt isteach, ag 0.55 bar, gan instealladh meicniúil comhla dumpála agus Kugelfischer - teicneolaíocht nach raibh curtha in áirithe go dtí seo ach don eitlíocht agus a d'eisigh 2002 i dtionscal na ngluaisteán.
A thugann dúinn an tríú agus an ceann nua “nua”: na focail “2002 turbo” scríofa ar gcúl ar an tuairteoir tosaigh. An bhfuil a fhios agat cén fáth? Ionas go bhféadfadh an té a chonaic é le feiceáil sa scáthán rearview é a léamh… agus imeacht ón tosaigh!
Maidir leis an BMW 2002 Turbo síoraí, is é ár n-ómós anseo…
Maidir leis an “Tús Fuar”. Ó Luan go hAoine ag Razão Automóvel, tá “Tús Fuar” ag 9:00 am. Cé go n-ólann tú do chaife nó má bhailíonn tú an misneach chun tús a chur leis an lá, coimeád suas chun dáta le fíricí spéisiúla, fíricí stairiúla agus físeáin ábhartha ó shaol na ngluaisteán. Gach i níos lú ná 200 focal.