Tar éis 88 bliain comhtháite sa fathach Meiriceánach General Motors, beidh blas soiléir Fraincise ar Opel, mar chuid den ghrúpa PSA. Grúpa ina bhfuil na brandaí Peugeot, Citröen, DS agus Free 2 Move i láthair cheana féin (soláthar seirbhísí soghluaisteachta).
Mar gheall ar an mbeart, ar luach 2.2 billiún euro é, is é PSA an dara grúpa gluaisteán Eorpach is mó, díreach taobh thiar de Ghrúpa Volkswagen, le sciar de 17.7%. Anois le sé bhranda, táthar ag súil go bhfásfaidh líon iomlán na ngluaisteán a dhíolfaidh Grupo PSA thart ar 1.2 milliún aonad.
Maidir le PSA, ba cheart go dtabharfadh sé buntáistí ollmhóra i ngeilleagair scála agus sineirgí i gceannach, táirgeadh, taighde agus forbairt. Go háirithe i bhforbairt feithiclí uathrialacha agus giniúint nua púdair, áit ar féidir costais a amúchadh thar líon i bhfad níos mó feithiclí.
Tá súil ag PSA faoi stiúir Carlos Tavares, coigilteas bliantúil de 1.7 billiún euro a bhaint amach in 2026. Ba cheart cuid shuntasach den mhéid sin a bhaint amach faoi 2020. Is éard atá i gceist leis an bplean athstruchtúrú Opel ar an mbealach céanna a rinne sé do PSA.
Is cuimhin linn gur aimsigh Carlos Tavares, nuair a ghlac sé seilbh ar bharr PSA, cuideachta ar tí na féimheachta, agus tarrtháil stáit agus díolachán páirteach le Dongfeng ina dhiaidh sin. Faoi láthair, faoina threoir, tá PSA brabúsach agus brabúsacht níos airde ná riamh á bhaint amach aige. Mar an gcéanna, tá PSA ag súil go mbainfidh Opel / Vauxhall corrlach oibríochta 2% amach in 2020 agus 6% in 2026, agus ginfear brabús oibriúcháin chomh luath le 2020.
Dúshlán a d’fhéadfadh a bheith deacair. Tá caillteanais charntha ag Opel ó thús an chéid arb ionann é agus beagnach 20 billiún euro. D’fhéadfadh cinntí diana mar dhúnadh plandaí agus tuataí a bheith i gceist leis an laghdú costais atá le teacht. Le Opel a fháil, tá 28 aonad táirgeachta ag an nGrúpa PSA anois atá scaipthe ar fud naoi dtír Eorpacha.
Curadh na hEorpa - curadh na hEorpa a chruthú
Anois go bhfuil branda na Gearmáine mar chuid de phunann an ghrúpa, tá sé mar aidhm ag Carlos Tavares grúpa a chruthú atá ina churadh Eorpach. Idir chostais a ghearradh agus costais forbartha a chomhcheangal, ba mhaith le Carlos Tavares achomharc siombail na Gearmáine a iniúchadh. Ceann de na haidhmeanna is ea feidhmíocht dhomhanda an ghrúpa a fheabhsú i margaí a bhfuil drogall orthu branda Francach a fháil.
Osclaítear deiseanna eile do PSA, a fheiceann féidearthachtaí freisin maidir le leathnú Opel thar theorainneacha mhór-roinn na hEorpa. Ceann de na féidearthachtaí is ea an branda a thabhairt chuig margadh Mheiriceá Thuaidh.
Tar éis an chomhaontaithe tosaigh in 2012 d’fhorbairt chomhfhorbartha samhlacha, feicfimid sa deireadh an chéad mhúnla críochnaithe sa Ghinéiv. Úsáideann an Opel Crossland X, an comharba crossover ar an Meriva, leagan den ardán Citroen C3. Chomh maith leis sin in 2017, ba cheart dúinn aithne a chur ar an Grandland X, SUV a bhaineann leis an Peugeot 3008. Ón gcomhaontú tosaigh seo, beirtear feithicil tráchtála éadrom freisin.
Is é deireadh Opel ag GM, ach leanfaidh an fathach Meiriceánach ag comhoibriú le PSA. Dréachtaíodh comhaontuithe chun leanúint le soláthar feithiclí ar leith do Holden na hAstráile agus do Bhuick Mheiriceá. Meastar freisin go leanfaidh GM agus PSA ag comhoibriú ar fhorbairt na gcóras tiomána leictreachais, agus d’fhéadfadh sé go bhféadfadh PSA rochtain a fháil ar chórais cille breosla ón gcomhpháirtíocht a tháinig as sin idir GM agus Honda.