Ba i mí an Mheithimh a fuaireamar amach go ndearna an carr deireanach a táirgeadh ag an tsaoráid roimhe seo i Trollhattän, an tSualainn, an branda Saab, a Saab 9-3 Aero Turbo , ag dul a chur ar cheant.
Bhí an Aero Turbo Saab 9-3 seo mar chuid de “bhaisc” deireanach de 420 Saab a tháirg NEVS (National Electric Vehicle Sweden), cuibhreannas na Síne a fuair an monaróir Sualannach ó GM, idir Nollaig 2013 agus Bealtaine 2014.
Bhuel, beagnach leath bhliain ina dhiaidh sin, agus an cheant ar siúl, tá úinéir aimsithe cheana féin ag an Saab deireanach a táirgeadh:
Chríochnaigh Claus Spanggaard an píosa seo de stair na ngluaisteán, do 465 míle SEK, arb ionann é agus 43 652 euro.
Liostáil lenár nuachtlitir
Tá an Aero Turbo Saab 9-3 is déanaí féin chomh maith le nua. Níl ach 66 km ag an mbithmhéadar, tógtha ar rian tástála gar don mhonarcha, áit ar tógadh grianghraif fógraíochta. Nochtann an taobh istigh suíocháin leathair, agus ar an taobh amuigh is féidir linn rothaí cruth tuirbín a fheiceáil, téama tréith Saab, nach ndearna dearmad riamh ar a bhunús aerloingseoireachta.
Cosúil le gach Saab 9-3 a tháirgeann NEVS, déanann an t-aonad seo idirdhealú idir iad siúd agus ré na GM agus a thithíocht ceannlampa ath-stíleáilte agus ceannlampa bluish-hued. Go coitianta tháinig siad uile feistithe leis an mbloc 2.0 Turbo ó GM, le 220 hp agus tiomáint roth tosaigh.
Bhíothas in ann tarchur láimhe nó uathoibríoch a roghnú - an ceann a threalóidh an t-aonad deireanach seo - agus dath an choirp freisin, i liath dubh nó airgid.
Is fíor nár táirgeadh Saab le cúig bliana, ach le ceant an ceann deireanach den Aero Turbo Saab 9-3, feictear dúinn deireadh deifnídeach agus iomchuí scéal an mhonaróra bhig Sualainne seo, a sheas amach ar feadh an chuid is mó de do bheith ann trí rudaí a dhéanamh ar do bhealach.
