Nochtadh i Pebble Beach dhá bhliain ó shin, an Bugatti Divo , tá cineál Porsche 911 GT3 RS ó Bugatti Chiron á sheachadadh anois dá úinéirí sona.
Le táirgeadh teoranta do 40 aonad amháin, cosnaíonn gach cóip den Bugatti Divo ar a laghad cúig mhilliún euro.
Anois, ag am nuair a thosaíonn an t-aonad eisiach hypersports a sheachadadh, bheartaigh Bugatti an veil a ardú beagán níos mó ar fhorbairt an Divo.
Hyper-spórt a fhorbairt
Agus é i ndán dó a bheith difriúil ón Chiron agus moltaí ó chustaiméirí Bugatti a chomhtháthú, rugadh an sprioc don Divo: “a bheith níos spórtúla agus níos aclaí i gcuair, ach gan íobairt a thabhairt do chompord”.
Liostáil lenár nuachtlitir
Chun seo a dhéanamh, d’oibrigh innealtóirí Bugatti i ngach réimse, ó chassis go aeraidinimic go dtí an “aiste bia” a bhí riamh tábhachtach.
Chun an chassis agus an fionraí a thiúnadh, rinne an Bugatti Divo níos mó ná 5000 km de thástálacha dinimiciúla. Maidir leis an réim bia, chaill an Divo 35 kg i gcomparáid leis an Chiron - méid measartha beag, ní mór dúinn a admháil ...
Cad atá athraithe san aeraidinimic?
Anois tá an Bugatti Divo in ann 90 kg níos mó fórsa a ghiniúint ná an Chiron, a bhuí le dearadh pacáiste aerodinimiciúil nua - ag 380 km / h sroicheann sé 456 kg. Tá sé in ann luasghéarú cliathánach suas le 1.6g a sheasamh.
I measc na ndifríochtaí aerodinimiceacha i gcomparáid leis an Chiron, faighimid sciathán gníomhach nua, 23% níos mó, a fheidhmíonn mar choscán aerodinimiciúil freisin; diffuser cúil athdheartha; agus tá iontógáil aer dín nua ann, chomh maith le réitigh aerodinimiceacha eile atá deartha chun fuarú an W16 ollmhór, cumhachtach agus, ar ndóigh, na gcoscán a fheabhsú.
Faoi dheireadh, chomh fada agus a bhaineann le meicnic, déanann Chiron é seo a thrasuí, gan athrú. Is é sin le rá, úsáideann an Bugatti Divo na W16 8.0 lítear agus 1500 hp de chumhacht.
Rud suimiúil, áfach, is é luas barr an Bugatti Divo “ach” 380 km / h i gcomparáid le 420 km / h an Chiron. Optamaithe le haghaidh feidhmíocht cornice níos fearr, agus in ann leibhéil níos airde fórsa a ghiniúint, ní haon ionadh gur chaill sé an luas is fearr, ach fós féin, tá an luach i bhfad ó mheasartha.
Leanfaidh foireann Razão Automóvel ar líne, 24 uair sa lá, le linn na ráige COVID-19. Lean moltaí na hArd-Stiúrthóireachta Sláinte, seachain taisteal gan ghá. Beimid in ann an chéim dheacair seo a shárú.