Gabhann an Peugeot Rifter nua ionad an Chomhpháirtí Peugeot roimhe seo, agus glacann sé inspioráid SUV anois chun a chuma níos láidre agus níos óige a shainiú. Is é an córas scileanna nua an Peugeot Rifter a chruthú Ard-Rialú Grip , a uasmhéadaíonn tarraingt do chineálacha éagsúla urláir, agus atá ar eolas againn cheana ó mhúnlaí tógálaithe eile agus freisin an Rialú Sliocht Cúnta Cnoic , córas ar a dtugtar arís ó mhúnlaí cosúil leis an Peugeot 3008, agus a choinníonn luas optamaithe ar shliocht géar.
Ach is é an nuacht mhór a leagan tiomána uile-roth , ar a dtugtar fiú Rifter 4 × 4, as seo go ceann coincheap. Comhiarracht ab ea forbairt an leagain seo le Dangel, comhpháirtí fad-aimseartha Peugeot - cuideachta atá tiomanta do mhúnlaí Peugeot a athrú trí chumais tiomána uile-roth agus easbhóthair a chur leis.
Keith RYDER, Freagrach as dearadh PEUGEOT RIFTERLeis an sárthaispeántas RIFTER 4x4 CONCEPT bhíomar in ann feithicil níos ilúsáidte agus níos éifeachtaí a chruthú, i stíl an-nua-aimseartha agus oirirce, a imríonn le dathanna agus ábhair chodarsnacha
An cuma eachtrúil ar Choincheap Peugeot Rifter 4x4
stíl eachtrúil
Tá ceithre bhonn shonracha easbhóthair i gCoincheap Peugeot Rifter 4 × 4, ó BF Goodrich AllTerrain, a cheadaíonn dul chun cinn níos fearr ar tír-raon níos díghrádaithe nó sleamhain.
Seasann an t-imréiteach talún is airde amach láithreach, 80 mm níos airde, chomh maith leis na rothaí agus na boinn ar leith.
Tarraingíonn roinnt sonraí i buí geal aird ar an gcoincheap, a bheidh i láthair ag an gcéad Taispeántas Mótar eile sa Ghinéiv, i gcodarsnacht leis an dubh neamhlonrach ar an bhoinéid, chomh maith leis an síniú “RIFTER” ar an bhfuinneog taobh agus ar chúl.
Síneann na dathanna agus na hábhair éagsúla go dtí an taobh istigh, le suíocháin ar leith in Alcantara dubh, fuála sa ton buí céanna, agus cúpla mionsonra eile.
i-Cockpit
cumhacht agus tarraingt
Tá an t-inneall 130 hp BlueHDi feistithe leis an leagan seo, le tarchur láimhe sé luas agus chasmhóimint uasta 300 Nm.
Cuirtear an tarchur 4 × 4 i ngníomh trí chóras cúplála slaodach, a oibrítear trí roghnóir atá suite de láimh ar an bpainéal Fleasc, ar thaobh na láimhe deise den luamhán giarbhosca, agus le trí mhodh tiomána - “2WD”, “4WD” agus “Lock” . Ní cheadaíonn an chéad tarraingt ach ar an acastóir tosaigh, ó lá go lá, agus déanann an dara ceann iarracht cumhacht a sheoladh chuig na rothaí cúil, nuair is gá, agus go huathoibríoch. Ar ndóigh blocálann an modh “Lock” an tiomáint ceithre roth le haghaidh cásanna níos foircní chun constaicí a shárú.
taobh amuigh den chathair
Ar shiúl ó na cathracha, beidh Coincheap Peugeot Rifter 4 × 4 in ann brath ar rampa soilse stiúir ag barr an ghaoithe gaoithe. Cuartha agus 1.35 m ar leithead, comhtháthaíonn sé sraith de 100 stiúir, roinnte ina dhá shraith, ag baint úsáide as cumhacht iomlán 300 W.
Ina theannta sin, tá an Coincheap Rifter 4 × 4 feistithe le puball campála Overland, arna fhorbairt ag Autohome, le mattress clúdaithe sa teicstíle fillte céanna le comhtháthú go héasca i méid an phuball.
Tugann Coincheap an Peugeot Rifter 4 × 4 freisin an BTT Peugeot eM02 FS Powertube, rothar cúnaimh leictreach, le ceallraí comhtháite, agus is é an chéad cheann de ghlúin nua eBikes an bhranda é.
Coincheap Peugeot Rifter 4x4 leis an puball Overland.