532.93 km / h a taifeadadh mar bhuaicluas agus 517.16 km / h ar an meán sa dá phas a ráthaítear an SSC Tuatara an teideal carr is gasta ar domhan. Figiúirí a chuir deireadh leis na taifid a ghnóthaigh Koenigsegg Agera RS (buaic 457.49 km / h, meán 446.97 km / h) in 2017 ar an mhórbhealach 160 céanna i Las Vegas.
Ach an raibh sé i ndáiríre mar sin?
D’fhoilsigh an cainéal cáiliúil YouTube Shmee150, le Tim Burton, físeán (i mBéarla) ina ndíchóimeálann sé go mion, agus le go leor gnéithe teicniúla, an taifead líomhnaithe ar SSC Mheiriceá Thuaidh agus ardaíonn sé amhras tromchúiseach faoin éacht dearbhaithe:
Cad a deir Shmee?
Rinne Tim, nó Shmee, anailís mhionsonraithe ar fhíseán oifigiúil an taifid a d’fhoilsigh SSC Meiriceá Thuaidh agus ní hionann na cuntais…
Liostáil lenár nuachtlitir
Tosaímid leis an mhórbhealach 160 féin, áit a sroicheann an díreach ollmhór a cheadaíonn na luasanna arda seo. Tá an dá threo i gcúrsaíocht an mhórbhealaigh scartha go fisiciúil le mír talún, ach tá pointí ceangail asfalt feadh an bhealaigh a cheanglaíonn an dá lána.
Úsáideann Shmee na pasáistí seo (trí cinn san iomlán) mar phointí tagartha, agus trí fhios a bheith aige faoin bhfad eatarthu agus cá fhad a thóg sé ar an SSC Tuatara iad a thrasnú (de réir fhíseán SSC Mheiriceá Thuaidh), tá sé in ann an meánluas a ríomh. eatarthu.
Ag dul go dtí na huimhreacha atá tábhachtach, tá idir an chéad agus an dara pas 1.81 km uaidh, a chumhdaigh an Tuatara i 22.64s, atá comhionann le meánluas 289.2 km / h. Go dtí seo chomh maith, ach níl ach fadhb amháin ann. San fhíseán, a thaispeánann an luas a bhfuil an Tuatara ag taisteal, feicimid go dtéann sé thar an gcéad phas ag 309 km / h agus go sroicheann muid an dara pas ag 494 km / h - conas a bhíonn an meánluas níos lú ná an luas is ísle a taifeadadh? Tá sé dodhéanta matamaiticiúil.
Tarlaíonn an rud céanna nuair a dhéanaimid anailís ar an bhfad 2.28 km idir an dara agus an tríú sliocht a chumhdaigh an Tuatara i 24.4s (tar éis lascainiú a dhéanamh ar na 3.82nna ina stoptar an físeán chun an 532.93 km / h a baineadh amach a shocrú), a thabharfadh meánluas 337.1 km / h. Arís eile, ní chuirtear suas leis na comhaireamh, toisc gurb é an luas iontrála 494 km / h agus is é an luas imeachta (i luasmhoilliú cheana féin) 389.4 km / h. Chaithfeadh sé go mbeadh an meánluas níos airde agus / nó go gcaithfeadh an t-am a thóg sé chun an fad sin a chlúdach a bheith níos ísle.
Ag cur “níos mó salainn sa chréacht”, úsáideann Shmee físeán freisin a dhéanann comparáid idir an SSC Tuatara agus an Koenigsegg Agera RS sna pasáistí céanna agus, go hiontach, déanann an Agera RS é i níos lú ama ná an Tuatara, in ainneoin an luas a fheicimid ann taispeánann an físeán go dtéann na hipersports Mheiriceá i bhfad níos gasta. Rud is féidir linn a dhearbhú sa chéad fhíseán eile seo, arna fhoilsiú ag Koenigsegg:
Luann Shmee níos mó fianaise a chuireann amhras ar an taifead a fuarthas, mar shampla go bhfuil luasmhéadar an SSC Tuatara as fócas san fhíseán oifigiúil. Bhí sé níos críochnúla fós nuair a tháinig sé chun an luas uasta a fuarthas i ngach cóimheas a ríomh. Tá an taifead socraithe sa 6ú, rud a fhágann nach féidir an 500+ km / h a fheicimid san fhíseán a fháil, toisc gurb é luas barr Tuatara sa chóimheas seo “ach” 473 km / h - tá seacht luas ag an Tuatara.
Níor deimhníodh an taifead go fóill
Tá mionsonra tábhachtach eile ann. In ainneoin go ndearna SSC Meiriceá Thuaidh an dúshlán seo de réir cheanglais Guinness World Records, is é fírinne an scéil nach raibh aon ionadaí ón institiúid i láthair chun an taifead a dheimhniú go hoifigiúil, murab ionann agus an méid a tharla nuair a rinne Agera RS amhlaidh in 2017.
Bailíonn Shmee go leor fianaise a chuireann amhras ar bhaint amach an taifid seo don charr is gasta ar domhan. Is é atá fágtha anois ná “éisteacht” le SSC Mheiriceá Thuaidh agus freisin le Dewetron, an chuideachta a sholáthraigh agus a rinne na hionstraimí tomhais GPS a shocraigh an luas a shroich an Tuatara.
Nuashonrú an 29 Deireadh Fómhair 2020 ag 4:11 in - Tá preasráiteas eisithe ag SSC Meiriceá Thuaidh maidir le hábhair imní a tháinig chun cinn maidir leis an bhfíseán taifeadta.
Ba mhaith liom an freagra ó SSC Mheiriceá Thuaidh a fheiceáil