Eagraithe ag an Clube Escape Livre mar aon le comhairle cathrach an Guarda, an Laethanta Rásaíochta Garda Bhí buaiteoir mór aige in Alexandre Borges, ag cur é féin ar an gcomórtas ag deireadh seachtaine lán de mhothúcháin láidre.
Bhí an chéad lá, Dé Sathairn, tiomnaithe chun aitheantas agus saorchleachtas a rianú, agus na tiománaithe is gasta ag clúdach an stráice 1.5 km (60% ar tarmac agus 40% ar thalamh) i gceann trí nóiméad.
Dé Domhnaigh, bhí an fíorchomórtas ar siúl, agus na tástálacha ar siúl i dhá théamh ina raibh trí charr san iomaíocht ag an am, agus ordú tosaigh cúpla soicind óna chéile. Ag deireadh an dá shraith, bhailigh an eagraíocht na marcaigh is fearr i ngach catagóir, ag déanamh dhá cháilitheoir agus cluiche ceannais.
Fianaise (go leor) faoi dhíospóid
Imríodh an chéad bhabhta leathcheannais idir na catagóirí Rally agus Off Road, ag cur Fernando Peres i gcoinne Alexandre Borges, agus an dara ceann ag áitiú sa chluiche ceannais le ham 2min49.978s (gan ach 1s níos lú ná am Fernando Peres).
Liostáil lenár nuachtlitir
Chuir Manuel Correia an dara cluiche leathcheannais, sa Mitsubishi Evo cumhachtach, i gcoinne Armindo Araújo, i Can-Am. Mar sin féin, b’éigean do thiománaí Santo Tirso dul ar scor le fadhbanna stiúrtha leath bealaigh tríd an mbóthar. Mar sin, bhí Manuel Correia agus Alexandre Borges sa chluiche ceannais, agus bhuaigh an dara ceann an bua.
Carlos Chaves Monteiro, Méara an GhardaBa rud é a bhí ag teastáil ó Guarda cheana féin chun an chathair a bheochan, ní amháin do lucht spóirt spóirt, ach do na Caomhnóirí uile agus le Clube Escape Livre bhain muid an cuspóir seo amach. Creidim gur chuir muid síol ócáid mhór spóirt do Guarda.
Bhí seomra ann freisin le haghaidh aicmithe de réir catagóirí, le 12 ainm ag seasamh amach: i slógaí, Fernando Peres, José Cruz agus Hugo Lopes; sa tír-raon, Manuel Correia, Rui Sousa agus David Spranger; i mBóthar Amach agus Kartcross Alexandre Borges, Pedro Rabaço agus Sérgio Bandeira, agus i SSV, Armindo Araújo, Pedro Leal agus Pedro Matos Chaves.