Tiomáint uathrialach. Tugann imscrúdaitheoirí rabhadh faoi chur isteach ó stoirmeacha gréine

Anonim

De réir taighdeoirí ag an Ionad Náisiúnta um Thaighde Atmaisféarach i Boulder, Colorado, SAM, is féidir le feiniméin nádúrtha a bhuaileann go minic ar ár bplainéad, mar shampla stoirmeacha gréine, as a dtagann méadú ar ghníomhaíocht mhaighnéadach agus radaíocht, cur isteach ar fheidhmiú ceart tiomána uathrialaigh córais.

Is í an tsaincheist, mar shampla, na naisc idir córas GPS an ghluaisteáin agus an satailít a thaispeánfaidh don fheithicil an cosán le glacadh. Tá an baol ann fiú, i gcás na stoirmeacha gréine is láidre (téann an scála ó 0 go 5), go dteipfidh ar na córais leictreacha agus cumarsáide.

Ní féidir gluaisteáin uathrialacha a thabhairt ar láimh don GPS amháin

Maidir le Scott McIntosh, stiúrthóir an Réadlann Ard-Airde, struchtúr a cuireadh isteach san Ionad Náisiúnta um Thaighde Atmaisféarach i mBolláin, ní féidir le tógálaithe gluaisteán gluaisteáin uathrialacha a fhágáil agus ní féidir ach leis na córais GPS, ós rud é go gcuireann siad isteach orthu. contúirt do dhaoine.

Féin-tiomána Volvo XC90 2018
Volvo XC90 Drive Me

Tá go leor impleachtaí ag baint leis an rogha seo, go háirithe nuair a dhéantar anailís uirthi ó thaobh reatha. Is í an fhírinne ná go bhféadfadh sraith timpistí a bheith mar thoradh air seo, agus na hiarmhairtí ag fulaingt don tionscal.

Insíonn Scott McIntosh, stiúrthóir an Réadlann Ard Airde, do Bloomberg

Is réiteach é LIDAR, a deir an tionscal

Is fíor freisin, áfach, gur thosaigh na foirne innealtóirí a bhfuil baint acu le forbairt tiomána uathrialach ag forbairt bealaí chun an tréscaoilteacht seo a chomhrac i gcoinne tosca seachtracha.

Go háirithe, muinín níos mó a bheith ag braiteoirí agus LIDAR as an teicneolaíocht atá ag bun na tiomána uathrialaigh - teicneolaíocht optúil, a úsáideann léasair atá suiteáilte i bhfeithiclí, atá in ann an spás máguaird a “fheiceáil”, an fad eatarthu agus na constaicí a thomhas - chomh maith leis na léarscáileanna ardghléine atá suiteáilte i gcórais loingseoireachta. Ligfidh réitigh, i gcás go mbeidh feiniméin nádúrtha sheachtracha buailte ar an gcarr, ón tús, go leanfaidh an fheithicil ar aghaidh lena cúrsa, gan fadhbanna móra.

Autonoma Chrysler Pacifica Waymo 2018

Cosnaíonn Nvidia breisluach ó iomarcaíocht

Maidir le Danny Shapiro, stiúrthóir sinsearach rannán na ngluaisteán ag Nvidia Corporation, an chuideachta atá freagrach as na córais sceallóga agus faisnéise saorga a fhorbairt a úsáideann formhór mór na monaróirí gluaisteán, is furasta an cheist maidir le cur isteach de bharr feiniméin nádúrtha a shárú. Beidh tairiscint gluaisteán uathrialacha ag brath ar chórais iomarcacha leordhóthanacha, a bheidh in ann freagairt leordhóthanach a ráthú, agus iad ag tabhairt aghaidh ar an gcineál seo staide. Agus ar an mbealach seo, ní gá dóibh satailítí a úsáid.

Leis an bhfaisnéis mhionsonraithe atá na córais atá suiteáilte san fheithicil in ann a bhailiú cheana féin d’fhonn athrú sábháilte agus uathrialach lána a dhéanamh, nó i dtuairimí lánaí eisiacha do rothair, is í an fhírinne nach bhfuil fiú ann am chun na sonraí seo go léir a phiocadh suas, iad a sheoladh chuig an scamall agus fanacht chun iad a fháil ar ais, atá próiseáilte cheana féin. Is féidir é seo a dhéanamh nuair a bhíonn ceisteanna romhainn i láthair na huaire, mar shampla cad é an bealach is gasta chuig na Starbucks is gaire.

Danny Shapiro, Stiúrthóir Sinsearach, Rannán na Feithicleach, Corparáid Nvidia

Leigh Nios mo