De ghnáth ní dhéantar Elon Musk a thomhas le focail agus is gnách go mbíonn a spriocdhátaí chun na rudaí a gheall sé a sheachadadh… dóchasach. Aithníonn Musk nach gcomhlíonann sé spriocdhátaí i gcónaí, ach is é an rud a gheall sé a chríochnóidh. Ag an Lá Infheisteoirí Neamhspleáchais Tesla , tá sraith geallúintí nua againn a bhaineann le tiomáint uathrialach.
Gluaisteáin uathrialacha an bhliain seo chugainn
Ar dtús, d’fhéadfadh gluaisteáin uathrialacha chomh luath leis an bhliain seo chugainn, am éigin i lár 2020, agus gach carr Tesla atá i gcúrsaíocht a bheith amhlaidh. Tá na crua-earraí ann cheana féin, ag brath ar ocht gceamara, 12 braiteoir ultrasonaic agus radar , atá ag samhlacha Tesla cheana féin óna mbunús.
Maidir leis an tasc seo, a sliseanna nua le cumhacht ríomhaireachta i bhfad níos mó, a mhaíonn Musk a bheith “ar an gceann is fearr ar domhan… go hoibiachtúil”, agus atá á chur le chéile cheana féin sa Tesla nua a tháirgtear.
Go bunúsach, má cheadaíonn rialacháin é, is leor nuashonrú simplí bogearraí chun gach Tesla atá feistithe leis na crua-earraí seo a iompú ina bhfeithiclí lán-uathrialacha.
CHUN Déileáil? Ní gá dúinn
Go háirithe, fógraíonn Tesla dáta chomh gar sin dá chéad ghluaisteáin uathrialacha - rinne an chuid is mó de mhonaróirí agus sainchomhlachtaí cúltaca ar a ndátaí seolta dóchasacha, ag tabhairt isteach feithiclí atá go hiomlán uathrialach a chur siar ar feadh roinnt blianta.
Dar le roinnt saineolaithe, tá gluaisteáin a bhfuil leibhéal uathrialach tiomána 5 acu fós 10 mbliana ar shiúl go réalaíoch má úsáideann siad teicneolaíocht LIDAR - teicneolaíocht optúil riachtanach chun tiomáint uathrialach leibhéal 5 a bhaint amach. Deir Tesla nach dteastaíonn an teicneolaíocht seo uaidh chun an aidhm sin a bhaint amach.
Téann Elon Musk níos faide agus deir sé fiú gur “tasc amadán é LIDAR agus go bhfuil duine ar bith atá ag brath ar LIDAR doomed."
Gan LIDAR, agus gan ach ceamaraí agus radars a úsáid, mar atá Tesla ag déanamh, deir saineolaithe nach féidir tiomáint go hiomlán uathrialach a rochtain. Cé a bheidh ceart? Beidh orainn fanacht go 2020.
Liostáil lenár nuachtlitir
Faoin am sin, de réir mheastacháin Elon Musk, beidh feabhas / forbairt déanta ar chóras uathrialach Tesla nach gcaithfidh tiománaithe aird a thabhairt ar an mbóthar.
Faoi láthair, cuireann Tesla rogha de 5400 euro ar fáil cheana féin ar a dtugtar “Tiomáint Uathrialach Iomlán” (FSD - Féin-Thiomáint Iomlán) a ráthaíonn cheana féin, in ainneoin nach gceadaíonn sé a ainm, “tiomáint uathoibríoch ar an mótarbhealach, as an rampa rochtana ar an slí amach rampa, lena n-áirítear idirnaisc agus gluaisteáin ag scoitheadh ag luas níos moille. "
Don bhliain, beifear in ann soilse tráchta agus comharthaí STOP a aithint, a ráthóidh tiomáint uathoibríoch fiú i dtimpeallacht uirbeach.
robot tacsaí
Le seoladh na teicneolaíochta a cheadaíonn feithiclí uathrialacha leibhéal 5 - agus gan teorainneacha ar nós geofence (fálta fíorúla) - d’fhógair Elon Musk freisin seoladh an chéad chabhlach de róbait-tacsaithe in áiteanna ar leith sna SA i rith na bliana seo chugainn.
Cabhlach a bheidh comhdhéanta de ghluaisteáin do chustaiméirí go bunúsach. Is é sin le rá, is féidir le “ár” Tesla “obair” a dhéanamh dúinn, tar éis dúinn imeacht ag an obair nó sa bhaile, ag feidhmiú seirbhísí cosúil leis na seirbhísí a sholáthraíonn Uber nó Cabify - luaigh Musk cheana i mblianta roimhe seo go raibh sé i gceist aige dul isteach i saol na seirbhísí marcaíochta turas. An rud mar a thugtar air Líonra Tesla is cosúil go bhfuil sé níos gaire ná riamh.
Dar le Elon Musk, d’fhéadfadh “ár” Tesla íoc as féin dá n-úsáidfeadh sé a dhóthain sa chineál seo seirbhíse. Ligfidh na ríomhanna a chuir sé i láthair - ag smaoineamh ar chás sonrach Stáit Aontaithe Mheiriceá - do Tesla suas le 30 míle dollar a ghiniúint i mbrabús in aghaidh na bliana (26 754 euro).
Ag smaoineamh cheana ar an úsáid níos déine a bheidh ag na carranna seo, gheall Musk freisin go mbeadh sé in ann gluaisteáin a bhfuil saolré milliún míle (1.6 milliún km) acu a scaoileadh saor, gan mórán cothabhála.
In ainneoin tiomantas láidir Musk do Líonra Tesla, caithfear saincheisteanna cosúil le ceadanna dlíthiúla gluaisteáin uathrialacha a bheith ag timpeallú ar na sráideanna a shárú, chomh maith le friotaíocht féideartha a chustaiméirí a bheith ar fáil chun ligean dá gcarr pearsanta a úsáid mar charr. … Tacsaí.