AN Opel Astra Fuair Gene K, a seoladh in 2015, nuashonrú riachtanach, dírithe ar ábhar teicneolaíochta agus, thar aon rud eile, ar innill agus tarchuir nua a ghlacadh - beidh súil lynx ag teastáil uait chun na difríochtaí ar an taobh amuigh agus ar an taobh istigh a bhrath.
Comhlíonann na hinnill nua, gach líne trí-sorcóir, gásailín agus díosal, an caighdeán frith-astaíochtaí Euro6D, a thiocfaidh i bhfeidhm go luath i 2020. Suimiúil go leor, ní ó PSA na hinnill seo, ach ó Opel. Ní amháin gur thosaigh a bhforbairt sular ghnóthaigh an grúpa Francach Opel, ach freisin mar gheall ar an neamh-chomhoiriúnacht idir innill an PSA agus Astra.
Le fáil amach faoi seo agus go leor eile, lean an nasc thíos, áit a raibh muid in ann an Opel Astra athnuaite a thiomáint agus teagmháil phearsanta a fháil lena nuacht go léir:
Chomh maith leis na hinnill, mar a luadh thuas, tá nuálaíochtaí teicneolaíochta ann freisin, lena n-áirítear ceamaraí tosaigh agus cúil nua a thabhairt isteach, níos cumhachtaí agus le sainmhíniú níos fearr, agus an tosaigh ag tosú ag brath ar choisithe, chomh maith le feithiclí.
Liostáil lenár nuachtlitir
Tá painéal digiteach aige anois, agus fuair sé córais nua infotainment freisin: Raidió Ilmheáin, Ilmheáin Navi agus Ilmheáin Navi Pro - tá siad uile comhoiriúnach le Apple CarPlay agus Android Auto. Ag barr an raoin, Multimedia Navi Pro, tá an scáileán 8 ″, díreach cosúil leis an Insignia.
Taobh istigh, is dóichí go mbraithfidh an painéal ionstraimí atá go hiomlán digiteach, an Painéal Pure, a láithreacht.
Tá muirearú ionduchtaithe an fhóin phóca ina chuid den trealamh, chomh maith le córas fuaime BOSE, le seachtar cainteoirí agus fo-fhreastalaí. Don gheimhreadh (fós i bhfad i gcéin), is féidir an gaoth gaoithe a théamh freisin.
Raon don Phortaingéil
Mar a bhí go dtí seo, tá an Opel Astra fós ar fáil i dhá chorp cúig dhoras, carr agus veain, nó i gcomórtas Opel, Sports Tourer; trí innill, dhá gásailín agus díosal amháin; agus trí tharchur, tarchur láimhe sé luas, éagsúlacht leanúnach (CVT) agus uathoibríoch (tiontaire chasmhóiminte) le naoi luas.
Déantar é a iolrú faoi thrí leibhéal trealaimh freisin, eadhon: Business Edition, GS Line agus Ultimate.
Tá gach inneall trí-sorcóir inlíne, agus úsáideann gach ceann acu turbocharger. Ar thaobh an gásailín tá a 1.2 Turbo le 130 hp ag 5500 rpm agus 225 Nm idir 2000-3500 rpm (Tomhaltas agus astaíochtaí CO2: 5.6-5.2 l / 100 km agus 128-119 g / km) agus ceann Turbo 1.4 145hp ar fáil idir 5000-6000 rpm agus 236 Nm idir 1500-3500 rpm (Tomhaltas agus astaíochtaí CO2: 6.2-5.8 l / 100 km agus 142-133 g / km).
Ní thagann an 1.2 Turbo ach leis an mbosca giar láimhe, agus tagann an 1.4 Turbo go heisiach leis an CVT, a cheadaíonn a ghníomh a bhlocáil i seacht gcéim, ag samhlú cóimheasa giarbhosca traidisiúnta.
Is é an t-aon inneall díosail atá ar fáil ná an 1.5 Turbo D, le 122 hp ag 3500 rpm agus 300 Nm ar fáil idir 1750-2500 rpm , nuair a bheidh giarbhosca láimhe feistithe aige (ídiú breosla agus astaíochtaí CO2: 4.8-4.5 l / 100 km agus 127-119 g / km). Má roghnaímid an tarchur uathoibríoch naoi luas, laghdaítear an chasmhóimint uasta go dtí an 285 Nm ar fáil idir 1500-2750 rpm (Tomhaltas agus astaíochtaí CO2: 5.6-5.2 l / 100 km agus 147-138 g / km).
Praghsanna
Tosaíonn orduithe don tseachtain, agus beidh na chéad seachadtaí ar siúl, go intuartha, i mí na Samhna.
Is é an Opel Astra is inacmhainne an 1.2 Eagrán Gnó Turbo, le praghsanna ag tosú ag € 24,690 , leis an gcomhfhreagrach leagan díosail ag tosú ag € 28,190 . Tá praghsanna ag tosú ag an Opel Astra Sports Tourer ag 25,640 don Eagrán 1.2 Turbo Business , agus 29 140 euro don Díosal is inacmhainne, Eagrán Gnó 1.5 Turbo D.
Opel Astra (carr):
| Leagan | cumhacht | Praghsanna |
|---|---|---|
| 1.2 Eagrán Gnó Turbo | 130 hp | € 24,690 |
| 1.2 Líne GS Turbo | 130 hp | 25 € 940 |
| 1.2 Turbo Deiridh | 130 hp | 29,940 |
| 1.4 Turbo Ultimate CVT (bosca uathoibríoch) | 145 hp | € 33,290 |
| 1.5 Eagrán Gnó Turbo D. | 122 hp | € 28 190 |
| 1.5 Líne Turbo D GS | 122 hp | 29,440 |
| 1.5 Turbo D Deiridh | 122 hp | € 33 440 |
| 1.5 Turbo D Ultimate AT9 (bosca uathoibríoch) | 122 hp | 36,290 € |
Opel Astra Sports Tourer (veain):
| Leagan | cumhacht | Praghsanna |
|---|---|---|
| 1.2 Eagrán Gnó Turbo | 130 hp | 25,640 |
| 1.2 Líne GS Turbo | 130 hp | € 26 890 |
| 1.2 Turbo Deiridh | 130 hp | € 30,890 |
| 1.4 Turbo Ultimate CVT (bosca uathoibríoch) | 145 hp | 34 240 € |
| 1.5 Eagrán Gnó Turbo D. | 122 hp | 29 € 140 |
| 1.5 Líne Turbo D GS | 122 hp | € 30,390 |
| 1.5 Turbo D Deiridh | 122 hp | € 34,390 |
| 1.5 Turbo D Ultimate AT9 (cx.aut.) | 122 hp | 37 240 € |