Mar is eol duit, tá an deighleog dhlúth teaghlaigh ar cheann de na cinn is iomaíche i margadh na hEorpa. Is é an ceann a léiríonn an sciar den mhargadh is mó agus an ceann ina bhfuil an iomaíocht is géire.
Tá an bua sa deighleog seo comhchiallach le cáilíocht, teicneolaíocht, sábháilteacht agus dearadh.
Agus bhí sé go beacht sa deighleog seo gur sheol Hyundai ceann de na ciontóirí táirge is mó ina stair le breis agus deich mbliana. Ionsaitheach le hathruithe an-as cuimse ar struchtúr an «fathach Cóiré».
An rachaimid ar ais in am?
Ba 2007 a bhí ann nuair a rinne branda na Cóiré cinneadh tábhachtach: a bheith ar cheann de na brandaí tagarmhairc i margadh na hEorpa. Sprioc nár baineadh amach ach tar éis níos mó ná deich mbliana: ach gur nuashonraíodh é:
Ba mhaith le Hyundai a bheith faoi 2021 mar bhranda uimhir 1 na hÁise san Eoraip
Go deimhin, tá Hyundai ar cheann de na tréimhsí is sona ina stair - i dtéarmaí díolacháin agus i dtéarmaí cháilíocht a tháirgí. Léirítear infheistíocht i ndaoine, i mbonneagar agus in acmhainní go cinnte i raon Hyundai i30.
Bíodh eolas agat sa ghailearaí seo ar 30 fíric faoi stair an Hyundai i30 (swipe):
Fíric 1 \ u00ba :. Scaoileadh Hyundai i30 den chéad ghlúin i 2007. "}, {" imageUrl_img ":" https: \ / \ / www.razaoautomovel.com \ / wp-content \ / uploads \ / 2018 \ / 04 \ /hyundai-i30-histia-2-1400x720.jpg "," fotheideal ":" Fíric 2 \ u00ba: Ba í an chéad mhúnla 100% a forbraíodh san Eoraip (Russelsheim). "}, {" ImageUrl_img ":" https: \ / \ / www.razaoautomovel.com \ / wp-content \ / uploads \ / 2018 \ /04\/hyundai-i30-histia-3-1400x788.jpeg","caption ":" Fíric 3 \ u00ba: Ag geallúint go raibh sé ag teacht salach ar mhargadh na hEorpa, d’fhostaigh Hyundai an dearthóir Thomas B \ u00fcrkle. San íomhá an chéad choincheap den i30. "}, {" ImageUrl_img ":" https: \ / \ / www.razaoautomovel.com \ / wp-content \ / uploads \ / 2018 \ / 04 \ / hyundai-i30- historia- 7.jpeg "," fotheideal ":" 4 \ u00ba Fíric :. Ba é an chéad mhúnla Hyundai é chun 5 réalta a thuilleamh i dtástálacha sábháilteachta tiománaithe Euro NCAP (2008). "}, {" ImageUrl_img ":" https: \ / \ / www.razaoautomovel.com \ / wp-content \ / uploads \ /2018\/04\/hyundai-i30-historia-5-1400x788.jpg","caption ":" Fíric 5 \ u00ba: Sa bhliain 2008 tugadh isteach an leagan veain. Obair choirp a fhanfaidh inniu. "}, {" ImageUrl_img ":" https: \ / \ / www.razaoautomovel.com \ / wp-content \ / uploads \ / 2018 \ / 04 \ / hyundai-i30-histia-6. jpeg "," fotheideal ":" Fíric 6 \ u00ba: Sa bhliain 2009, tháinig na leaganacha i30 Gorm ar an margadh, agus iad feistithe le teicneolaíochtaí laghdaithe tomhaltais agus astaíochtaí. "}, {" ImageUrl_img ":" https: \ / \ / www. Razaoautomovel.com \ / wp-content \ / uaslódáil \ / 2018 \ / 04 \ /hyundai-i30-historia-8.jpeg "," fotheideal ":" Fíric 7 \ u00ba: In 2010 bhuaigh an Hyundai i30 an \ u201cDriver Power Top 100 \ u201d, idirdhealú a bhronn níos mó ná 23 \ u00000 tiománaí Sasanach, ag cur san áireamh critéir conas é a shásamh \ u00e7 \ u00e3 agus iontaofacht mheicniúil. "}, {"imageUrl_img": "https: \ / \ / www.razaoautomovel.com \ / wp-content \ / uploads \ / 2018 \ / 04 \ / hyundai-i30 -history-1.jpeg", "caption": " Fíric 8 \ u00ba: In 2010, den chéad uair, comhtháthaíonn an Hyundai i30 Gluaisteán Teaghlaigh TOP10 KBB Mheiriceá Thuaidh. "}, {" ImageUrl_img ":" https: \ / \ / www.razaoautomovel.com \ / wp - ábhar \ / uaslódáil \ / 2018 \ / 04 \ /hyundai-i30-historia-9.jpeg "," fotheideal ":" Fíric 9 \ u00ba: In 2010, den chéad uair, comhtháthaíonn an Hyundai i30 Gluaisteán Teaghlaigh TOP10 KBB Mheiriceá Thuaidh. "}, {" ImageUrl_img ":" https: \ / \ / www.razaoautomovel.com \ / wp - ábhar \ / uaslódáil \ / 2018 \ / 04 \ /hyundai-i30-historia-10-1400x788.jpg "," fotheideal ":" Fíric 10 \ u00ba: Tharla an chéad chuma phoiblí ag Taispeántas Mótar Frankfurt 2011, rud a fhágann go bhfuil an Hyundai i30 ar cheann de na déithe móra i salon na Gearmáine. "}, {" ImageUrl_img ":" https: \ / \ / www.razaoautomovel .com \ / wp-content \ / uploads \ / 2018 \ / 04 \ /hyundai-i30-historia-11.jpg "," fotheideal ":" Fíric 11 \ u00ba: Fíric spéisiúil. Bhí POF Volkswagen ar cheann de na brandaí iomaíocha is mó a bhí ag iarraidh sonraí an Hyundai i30 (2ú glúin) nua a fháil. An tsamhail a raibh gach duine ag caint faoi i Frankfurt. "}, {" ImageUrl_img ":" https: \ / \ / www.razaoautomovel.com \ / wp-content \ / uploads \ / 2018 \ / 04 \ / hyundai-i30 -story -12.jpeg "," fotheideal ":" Fíric 12 \ u00ba: Le tabhairt isteach an 2ú glúin Hyundai i30, tá éacht tábhachtach bainte amach ag branda na Cóiré: astaíonn a inneall 1.6 CRDi níos lú ná 100 g / CO2 in aghaidh an km. "}, {" ImageUrl_img ":" https: \ /\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30-historia-13.jpg","caption ":" 13 \ u00ba Fíric: Tuilleann Hyundai i30 5 réalta i dtástálacha sábháilteachta i ngach margadh. "}, {" ImageUrl_img ":" https: \ / \ / www.razaoautomovel.com \ / wp-content \ / uploads \ / 2018 \ / 02 \ /mojave-hyundai-eua.png "," fotheideal ":" 14 \ u00ba Fíric: Cuireadh an Hyundai i30 (2ú glúin) faoi réir na mílte km \ u2019s de thástálacha (fásach, bóthar, oighear) sula ndeachaigh sé i dtáirgeadh. "}, {" ImageUrl_img ":" https: \ / \ / www .razaoautomovel.com \ / wp-content \ / uaslódáil \ / 2018 \ / 04 \ /hyundai-i30-historia-18.jpg "," fotheideal ":" Fíric 15 \ u00ba: Chun cáilíocht thógála an Hyundai i30 a chruthú, chuir branda na Cóiré tástáil ar an tsamhail ... sui generis. Daichead babún ó Pháirc Safari Knowsley \ u201ctorturate an i30 ar feadh 10 uair an chloig. Mhair sé gan aon damáiste ar fiú a thabhairt faoi deara. "}, {" ImageUrl_img ":" https: \ / \ / www.razaoautomovel.com \ / wp-content \ / uploads \ / 2018 \ / 04 \ / hyundai-i30-historia- 20.jpeg "," fotheideal ":" Fíric 17 \ u00ba: In 2015 fuair raon Hyundai i30 (2ú glúin) athghluaiseacht. Nuashonraíodh an dearadh, treisíodh an trealamh agus fuarthas tuilleadh feabhsuithe ar cháilíocht an taobh istigh freisin. "}, {" ImageUrl_img ":" https: \ / \ / www.razaoautomovel.com \ / wp-content \ / uaslódálacha \ / 2018 \ / 04 \ /hyundai-i30-historia-24.jpg "," fotheideal ":" Fíric 18 \ u00ba: In 2016 cuirtear Hyundai i30 an 3ú glúin i láthair ag Salon Pháras. Múnla a bhuail an margadh baile in 2017. "}, {" ImageUrl_img ":" https: \ / \ / www.razaoautomovel.com \ / wp-content \ / uploads \ / 2018 \ / 04 \ / hyundai-i30- historia-27-1400x788.jpg "," fotheideal ":" Fíric 19 \ u00ba: Léiríonn an 3ú glúin den Hyundai i30 éabhlóid i ngach gné: dearadh, compord, dinimic agus teicneolaíocht. "}, {" ImageUrl_img ":" https: \ / \ / www.razaoautomovel.com \ / wp -content \ / uaslódáil \ / 2018 \ / 04 \ /new-generation-i30-exterior-26-hires-e1525020985661-1400x788.jpg "," fotheideal ":" Fíric 20 \ u00ba: Deartha ag duine de na dearthóirí is cáiliúla ar domhan, an Gearmánach Peter Schreyer, ba é an i30 a bhí freagrach as teanga stíle nua Hyundai a thionscnamh, marcáilte le línte níos dinimiciúla agus greille cascáideacha pléadála nua. "} , {"imageUrl_img": "https: \ / \ / www.razaoautomovel.com \ / wp-content \ / uploads \ / 2018 \ / 04 \ / hyundai-i30-historia-22-e1525026415202- 1400x788.jpeg", " fotheideal ":" Fíric 21 \ u00ba: An raon is iomláine riamh. Chomh maith leis an leagan hatchback (5 dhoras) agus an leagan SW (veain) tá leagan Fastback agus i30 N (spóirt) ag an 3ú glúin Hyundai i30 freisin. "}, {" ImageUrl_img ":" https: \ / \ / www .razaoautomovel.com \ / wp-content \ / uploads \ / 2018 \ / 04 \ /hyundai-i30-loader.jpg "," fotheideal ":" 22 \ u00ba Fíric: I dtéarmaí teicneolaíochta bhí an Hyundai i30 (3ú glúin) ar cheann de na chéad ghluaisteáin sa deighleog chun teicneolaíochtaí mar mhuirearú ionduchtaithe ar Fhóin chliste a chomhtháthú. "}, {" ImageUrl_img ":" https: \ / \ / www .razaoautomovel.com \ / wp-content \ / uploads \ / 2018 \ / 01 \ / a \ u00e7o-hyundai-portugal-1400x720.jpg "," caption ":" 23 \ u00ba Fíric: Tá cruach ard-neart ar cheann de na hábhair atá freagrach as dolúbthacht torsional ard agus sábháilteacht an Hyundai i30. Táirgeann Hyundai a chruach féin. "}, {" ImageUrl_img ":" https: \ / \ / www.razaoautomovel.com \ / wp-content \ / uploads \ / 2017 \ / 10 \ / hyundai- i30-n-albert- biermann.jpg "," fotheideal ":" Fíric 24 \ u00ba: Chun leagan spórtúil den i30 a fhorbairt, d’fhostaigh Hyundai Albert Biermann, duine de na hinnealtóirí is mó a bhfuil meas orthu i dtionscal na ngluaisteán. "}, {" ImageUrl_img ":" https: \ / \ / www .razaoautomovel. com \ / wp-content \ / uploads \ / 2018 \ / 04 \ /hyundai-i30-historia-26-1400x788.jpeg "," fotheideal ":" Fíric 25 \ u00ba: Is é Albert Biermann stiúrthóir roinn N. Roghnaíodh an litir seo in allusion don N \ u00frburgring agus Namyang, an dá ionad teicniúla de bhranda na Cóiré. "}, {" ImageUrl_img ":" https: \ / \ /www.razaoautomovel.com \ / wp-content \ / uaslódáil \ / 2018 \ / 04 \ /hyundai-i30-historia-25-1400x788.jpeg "," fotheideal ":" 26 \ u00ba Fíric: Ní hé an Hyundai i30 an ball teaghlaigh dlúth is cumhachtaí i stair an bhranda le 275 hp. "}, {" ImageUrl_img ":" https: \ / \ / www.razaoautomovel.com \ / wp -content \ /uploads\/2018\/04\/new-generation-i30_exterior-36-hires-1-e1525021785262-1400x788.jpg","caption ":" Fíric 27 \ u00ba: Leis an Hyundai i30 (3 \ u00aageration) seoladh an t-inneall 1.0 T-GDi, inneall a chomhcheanglaíonn tomhaltas measartha le huaschumhacht 120 hp. "}, {" ImageUrl_img ":" https: \ / \ /www.razaoautomovel.com \ / wp-content \ / uploads \ / 2018 \ / 04 \ /new-generation-i30-interior-1-hires-1400x788.jpg "," caption ":" The Hyundai i30 "} , {"imageUrl_img": "https: \ / \ / www.razaoautomovel.com \ / wp-content \ / uploads \ / 2018 \ / 04 \ / hyundai-fastback-if- design-Award-hires-1400x788.jpg" , "fotheideal": " 29 \ u00ba Fíric: Tugann dearadh an Hyundai i30 Fastaback gan fasach sofaisticiúlacht nua don raon. "}, {" ImageUrl_img ":" https: \ / \ / www.razaoautomovel.com \ / wp- content \ / uploads \ / 2018 \ / 04 \ /hyundai-i30-historia-21.jpg "," fotheideal ":" 30 \ u00ba Fíric: Ullmhaithe don teaghlach. Tairgeann an Hyundai i30 SW ceann de na trunks is mó sa deighleog: 602 lítear de chumas iomlán. "}]">
1ú Fíric: Scaoileadh an chéad ghlúin Hyundai i30 i 2007.
Sa lá atá inniu ann tá an Hyundai i30 ar cheann de na samhlacha dosheachanta sa deighleog, agus é á dhearbhú mar cheann de na samhlacha is tábhachtaí i stair an bhranda Cóiré seo a bhfuil blas Gearmánach air. - sea, blas Gearmánach.
Tá an hatchback i30 ar cheann de na samhlacha is praiticiúla sa deighleog, tá an i30 SW ar cheann de na tograí is fairsinge, tá an i30 N ar cheann de na carranna spóirt is spreagúla i láthair na huaire.
Cuireann an Fastback i30 a seoladh le déanaí beagán níos sofaisticiúlacht leis an raon, a bhuíochas dá línte coirp níos dinimiciúla gan cur isteach ar an solúbthacht.
Tá achoimre déanta ag Hyundai anseo ar 30 cúis mhaith chun an Hyundai i30 a mheas mar iarrthóir do do chéad charr eile. Ach ceann de na cúiseanna is tábhachtaí ná an ráthaíocht 5 bliana gan chiliméadar gan teorainn, gan amhras, a thugann bealach dúinn le dul as seo go dtí an ghealach.
Ar fáil i raon atá comhdhéanta de cheithre thairiscint ar leith, tá Hyundai i30 ann a oireann do gach ceann acu:
Níos mó eolais, cliceáil anseo. "}, {" ImageUrl_img ":" https: \ / \ / www.razaoautomovel.com \ / wp-content \ / uploads \ / 2018 \ / 04 \ / ra-studio-i30-2. jpg "," caption ":" An chéad 30 soicind de luasghéarú. Na 30 straight is spreagúla. Na 30 cuair foirfe. Athraíonn an 30 luas. Na 30 rás den saol laethúil. Agus an Hyundai i30 N. Gluaisteán a rugadh i leagan amach éilitheach an N \ ufrfringgring, ach a cheaptar a úsáidtear sa saol laethúil freisin. Níos mó eolais, cliceáil anseo. "}, {" ImageUrl_img ":" https: \ / \ / www.razaoautomovel.com \ / wp-content \ / uploads \ / 2018 \ / 04 \ / hyundai-i30-historia-28- 1400x788.jpg "," fotheideal ":" Na 30 spota is déanaí. Na 30 amhrán is fearr leat. Ní mór go mbeadh na 30 dánlann ealaíne ann. Na 30 beár is mó a bhfuil tóir orthu. Na 30 scannán dár saol. Agus an Hyundai i30 Fastback. An leagan is sofaisticiúla agus dírithe ar dhearadh de raon Hyundai i30. Níos mó eolais, cliceáil anseo. "}, {" ImageUrl_img ":" https: \ / \ / www.razaoautomovel.com \ / wp-content \ / uploads \ / 2018 \ / 04 \ / ra-studio-i30-1400x788. jpg "," caption ":" An chéad 30 céim de David. An chéad 30 focal ag Joaninha. Na 30 cluiche is greannmhaire leis na páistí. Ní dhéanfaidh tú dearmad ar na 30 turas. An 30 lá de shaoire teaghlaigh. Agus an Hyundai i30 SW. Ceann de na baill teaghlaigh is fairsinge ina deighleog, le hurrann bagáiste atá in ann 1650 lítear a bhaint amach. Níos mó eolais, cliceáil anseo. "}]">
Na 30 maidin taobh thiar den roth. Ritheann an 30 le cairde. Na 30 tasc laethúil. Na 30 smaoineamh don deireadh seachtaine. Na 30 turas chuig an Meall. An 30 nóiméad giomnáisiam. Agus an Hyundai i30 Hatchback. Gluaisteán atá deartha chun oiriúnú do do stíl mhaireachtála, gach lá. Níos mó eolais, cliceáil anseo.
Toisc nach uimhreacha amháin atá sa saol, cibé ceann a roghnaíonn tú, tá úsáid ábhair cháilíochta agus chórais sábháilteachta caighdeánach ar gach Hyundai i30.
Maidir le hinnill, tá na cumhachtaí idir 110 hp agus 275 hp de chumhacht.
Tosaíonn an tairiscint leis an peitreal 1.0 T-GDi nua-aimseartha (ar fáil ar fud an raon) agus aimsítear a slonn uasta sa 275 hp den chumhachtach Hyundai i30 N. Má labhraíonn na huimhreacha níos airde i do chuideachta, tá réitigh ann freisin atá dírithe ar an ngnó mhargadh.
Cliceáil ar an gcnaipe seo agus téigh go dtí an cumraíochta:
Cumraíocht Hyundai i30
Tá an t-ábhar seo urraithe ag