Tháinig an cinneadh ó chuibhreannas cuideachtaí a raibh naisc acu le hearnáil na ngluaisteán, lena n-áirítear na déantúsóirí Audi, BMW, Honda, Toyota, General Motors, Hyundai, Mercedes-Benz, PSA Group agus Volkswagen.
Iarrachtaí a chomhcheangal le sraith teicneolaíochtaí a léiríonn timpeall 60% den earnáil seo faoi láthair, mar Alpine, Apple, LG, Panasonic agus Samsung; bhunaigh na déantóirí atá i gceist an Cuibhreannas Nascachta Carranna (CCC), a bhfuil sé mar aidhm aige fáil réidh le heochracha gluaisteán!
Eochair an ghluaisteáin? Tá sé ar an bhfón cliste!
De réir Autocar na Breataine, ag lua faisnéise a nocht an cuibhreannas, is éard atá i gceist leis an réiteach eochracha digiteacha a chruthú, a úsáidfidh an teicneolaíocht chéanna le híocaíochtaí le fóin chliste. Le déantúsóirí ag ráthú, as seo amach, go n-éireoidh leis an teicneolaíocht a bheith níos deacra bradach ná na heochracha reatha a bhfuil comhartha leictreonach orthu.
Nochtann meantóirí an réitigh seo freisin go mbeidh an córas in ann an carr a ghlasáil agus a dhíghlasáil, chomh maith leis an inneall a thosú. Ach, agus sin amháin, ón gcarr a raibh sé péireáilte leis ar dtús.
Ina theannta sin, i measc na gcuspóirí atá sainithe don tionscadal, i dtéarmaí sábháilteachta, tá an ráthaíocht nach gceadóidh an teicneolaíocht comharthaí bréagacha a atáirgeadh a cheadaíonn rochtain ar an gcarr, ní bheifear in ann cur isteach ar na cóid a sheoltar ag áit ar leith am, ní bheidh seans ar bith ann sean-orduithe a mhacasamhlú agus ní bheifear in ann duine eile a aithris. Ina theannta sin, ní ghníomhachfaidh na cóid a sheolfar ach na rudaí a bhfuil siad beartaithe dóibh agus sin amháin.
Glacann an Cuibhreannas Nascachta Carranna leis go bhfuil sé i gceist aige an teicneolaíocht a chaighdeánú ionas gur féidir léi scaipeadh go tapa laistigh den tionscal.
An borradh a thugtar trí chomhroinnt gluaisteán
Ba chóir a mheabhrú go bhfuil eochracha digiteacha, a úsáidtear ag úsáid fóin chliste, ag fáil talamh, go háirithe, sa deighilt carr agus síntiús le seirbhísí a bhaineann le gluaisteáin. Le brandaí mar Volvo ag tuar fiú go ndéanfar, faoi 2025, 50% dá ndíolachán le seirbhísí síntiúis comhtháite.
Ós rud é gur teicneolaíocht í eochracha digiteacha a d’fhorbair déantúsóirí eile nach bhfuil i láthair sa chuibhreannas seo, cuireann gach rud in iúl go scaipfear an réiteach seo faoi dheireadh na ndeich mbliana seo.