I bhfianaise éileamh agus deacracht an chiorcaid, tá go leor brandaí ann a iompaíonn an Nürburgring ina rian tástála. In a lán cásanna, úsáidtear na hamanna a bhaintear amach ar an Nürburgring chun inniúlacht samhlacha bóthair a chruthú. Ach ní hamhlaidh atá i gcónaí.
In 2016, tar éis chéim WTCC ag Nürburgring Nordschleife, bhain an fhoireann phríobháideach Cyan Racing leas as leagan amach chiorcad na Gearmáine chun roinnt tástálacha dinimiciúla a dhéanamh ar leagan bóthair Volvo S60 Polestar. Coinníodh torthaí na tástála faoi rún ar feadh 12 mhí:
Le ham 7 nóiméad agus 51 soicind, shocraigh an Volvo S60 Polestar an taifead don tsamhail táirgeachta ceithre dhoras is gasta ar an Nürburgring.
Lainseáladh an bhliain seo caite, tá an Volvo S60 Polestar feistithe le hinneall 4-sorcóir turbocharged le 367hp (i measc feabhsuithe meicniúla eile) agus ní thógann sé ach 4.7 soicind ó 0-100 km / h.
Mar sin féin, cheana féin tar éis an Polestar Volvo S60 a thaifeadadh, d’éiligh an Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio teideal an sailéid is gasta ag an Nürburgring, le ham 7 nóiméad agus 32 soicind. Chomh maith leis sin d’éirigh le Porsche Panamera Turbo - samhail cúig dhoras go teicniúil - lap níos fearr ná an Polestar S60 ar chiorcad na Gearmáine. Ar aon chaoi, ag féachaint ar specs an dá mhúnla, tá iontas ar am an S60 Polestar.
Maidir le leagan an chomórtais, filleann an S60 Polestar TC1 inniu ar “Inferno Verde” le haghaidh céim eile den WTCC.