Ar an gcéad amharc, b’fhéidir gur cosúil gur droch-smaoineamh é rás tarraing idir Aventador SV Lamborghini agus Huracán Performante. Tar éis an tsaoil, de bharr na difríochta cumhachta idir an dá mhúnla de bhranda na hIodáile is féidir rás a thuar gan mórán staire. Mar sin féin, cruthaíonn an físeán seo ó CarWow go mb’fhéidir nach mbeadh rudaí chomh simplí sin.
Ach ar dtús déanaimis na huimhreacha a bhaint amach. Cuireann an Aventador SV, a bhí mar an tsamhail is gasta i raon Lamborghini go dtí cuma an Aventador SVJ, a V12 le 6.5 l asúite go nádúrtha a sheachadann 750 hp agus 690 Nm de chasmhóimint , luachanna a ligeann duit dul ó 0 go 100 km / h i 2.8s agus 350 km / h a bhaint amach.
Os a choinne sin, freagraíonn Huracán Performante dá “dheartháir níos sine” le 5.2 l V10 a astaítear go nádúrtha freisin a sheachadann 640 hp agus 600 Nm de chasmhóimint, a bheith in ann barrluas 325 km / h a bhaint amach agus 0 go 100 km / h a bhaint amach i 2.9s. Ach an leor “troid a thabhairt” do Aventador SV?
An "duel deartháireacha"
Is coiteann do mhúnlaí Lamborghini araon córas tiomána uile-roth a úsáid, láithreacht an chórais rialaithe seolta agus úsáid giarbhosca uathoibríoch freisin. Ina ainneoin sin, in ainneoin go bhfuil seacht ngiar ag an dá ghiarbhosca, is dé-clutch an ceann a úsáideann an Huracán Performante, murab ionann agus an Aventador SV, leath-uathoibríoch gan ach clutch amháin.
Liostáil lenár nuachtlitir
Sa rás tarraingthe a rinne CarWow, déanann an dá mhúnla “troid” ar son tarraingt ar dtús, ach is cinnte go nglacfaidh an V12 níos cumhachtaí an V10 in ionad… nó nach ndéanfaidh?
Tá toradh an rása tarraing seo gan choinne. Ní thugann an Huracán Performante, sa dá iarracht a dhéantar, seans don Aventador SV is cumhachtaí. Conas is féidir?
Tá meáchan 143 kg níos lú ag an Huracán Performante (difríocht idir na meáchain tirim dearbhaithe), ach tá an cóimheas meáchain-go-chumhacht fós i bhfabhar an Aventador SV beagán. Freagraíonn an Huracán le cumas níos mó tarraingt a fháil (rud nach bhfuil baint ag an chasmhóimint íochtarach leis), ach b’fhéidir gurb é an fachtóir is cinnte maidir le bua soiléir an Huracán Performante ná a tharchur.
Tá a giarbhosca dé-clutch níos éifeachtaí agus níos gasta ná an ISR leath-uathoibríoch (Independent Shifting Rod) den Aventador SV, a bhí ar an ngné is mó a cáineadh de na sár-spóirt ó seoladh é in 2012 - toradh iontais fós…