D’fhág Fiat 500 ar dtús agus nua an líne táirgeachta cheana féin. aithne a chur air

Anonim

nuair a bheidh an nua Fiat 500 teacht ar an margadh i mí Dheireadh Fómhair seo chugainn, beidh dhá 500 ar díol againn i ndáiríre. Is ceann fíor nua agus leictreach go heisiach an ceann atá ar eolas againn go léir agus a díoladh ó 2007 - agus a bhuaigh leagan nua hibrideach éadrom i mbliana.

500 a thugtar ar an dá cheann, ach ní dhá leagan den charr céanna iad. Is feithicil iomlán difriúil é an Fiat 500 nua, in ainneoin na gcomhrianta comhionanna, le toisí níos mó, agus le heilimintí difreáilte stíle, agus taobh istigh nua 100%, treisithe le go leor argóintí teicneolaíochta eile.

Go dtí seo bhí sé ar fáil i réamh-áirithint, ina leaganacha seolta speisialta “La Prima”, i leagan Cabrio araon, a díoladh amach agus a dúnadh (salún). Idir an dá linn, thug an tréimhse réamh-áirithinte tús le horduithe don leagan sailéad “La Prima” inniu.

Fiat nua 500
Grianghraf teaghlaigh: Nuova 500 ó 1957, 500 ó 2007, agus an tríú glúin den chathair íocónach.

An Fiat 500 nua

Go heisiach leictreach, tagann an Fiat 500 nua le mótar leictreach le 118 hp de chumhacht, rud a ligeann dó 100 km / h a bhaint amach i 9.0s agus uasluas teoranta do 150 km / h.

Tagann an fuinneamh leictreach riachtanach ó cheallraí litiam-ian 42 kWh a ráthaíonn a Raon 320 km (WLTP), ar féidir dul suas leis 458 km i gciorcad uirbeach.

Fiat Nua 500 2020

Chun é a mhuirearú, glacann an tsamhail nua le muirir DC (sruth díreach) suas le 85 kW, rud a ligeann dó dóthain fuinnimh a fháil i gceann cúig nóiméad chun taisteal 50 km. Nuair a ghearrtar go tapa é, tógann sé 35 nóiméad suas le 80% den cheallraí a mhuirearú.

Liostáil lenár nuachtlitir

Ceann de na buaicphointí is mó, chomh maith le bheith 100% leictreach, is ea a argóintí teicneolaíochta. San eagrán speisialta seo de “La Prima”, tagann an Fiat 500 nua le tiomáint uathrialach Leibhéal 2, an chéad charr cathrach chun é a cheadú. Tá coscánaithe uathoibríoch éigeandála aige freisin, ceamara tosaigh agus cúil ardtaifigh, braiteoirí solais uathoibríocha agus frith-glare, chomh maith le braiteoirí 360º.

Fiat Nua 500 2020

Faoi dheireadh, is é an 500 nua an chéad mhúnla Fiat chun an córas infotainment nua UConnect 5 a thabhairt, inrochtana trí scáileán tadhaill nó orduithe guth 10.25 ″, le painéal ionstraime digití (TFT Iomlán 7 ″). Tugann sé freisin Apple CarPlay agus Android Auto gan sreang, agus seirbhísí breise ceangailte.

Ar dtús as an líne táirgeachta

Tá táirgeadh an Fiat 500 nua tosaithe cheana féin, leis an gcéad aonad chun an líne táirgeachta a rolladh amach le taispeáint ar fhíseán ag Olivier François, uachtarán Fiat:

“Mar riail ghinearálta, tógann muid an chéad lap de mhúnla nua agus na ceamaraí casta as. Ach don 500 Nua, shocraigh mé tú a thabhairt liom! An chéad Tiomáint tástála den New Fiat 500 nóiméad an-speisialta agus beagán draíochta freisin. “Fís” a dhéantar mar réaltacht. Obair foirne a thagann chun cinn. Ach, ag labhairt go hionraic, is tréimhse an-éilitheach í freisin. "

Deis freisin aithne a chur ar chuid de ghnéithe an mhúnla nua, níos mionsonraithe, go háirithe an taobh istigh atá i bhfad níos teicneolaíochta.

fiat nua 500

Leigh Nios mo