Agus é ag ceiliúradh 40 bliain de láithreacht dhíreach i margadh na Portaingéile, 35 acu sa cheannaireacht - 22 acu as a chéile - chuir Renault an t-eolas in iúl ECO-Phlean , clár gan fasach a bhfuil sé mar aidhm aige soghluaisteacht níos inbhuanaithe a chruthú sa Phortaingéil.
Dearadh go fabhrach do chustaiméirí príobháideacha (ach gan dearmad a dhéanamh ar chuideachtaí), tá Plean ECO roinnte ina chúig réimse: ECO Abate, Class Zero, Muirear ECO, Turas ECO agus Soghluaisteacht ECO.
De réir Renault, is é an príomhchuspóir atá taobh thiar den ECO-Plan maoiniú a dhéanamh ar athnuachan an chabhlaigh náisiúnta gluaisteán, arb é a meán-aois 12-13 bliana, agus ar an gcaoi sin cur le soghluaisteacht níos inbhuanaithe agus sábháilteacht níos mó ar na bóithre. Conas atá tú chun é a dhéanamh? Sna chéad línte eile mínímid duit é.
Marú ECO
Agus é dírithe go heisiach ar chustaiméirí príobháideacha, d’fhorbair Renault an plean “ECO Abate” agus é mar aidhm aige cabhlach gluaisteán a athnuachan ina meastar go bhfuil níos mó ná 12 bhliain ag 2.5 milliún gluaisteán atá i gcúrsaíocht.
Liostáil lenár nuachtlitir
Leis an bplean seo, ní amháin go bhfuil sé i gceist ag Renault cur le soghluaisteacht níos inbhuanaithe, ach freisin le méadú ar shábháilteacht ar bhóithre agus fiú ar an ngeilleagar, ag ligean do thomhaltóirí billí cothabhála a ghearradh agus fiú tomhaltas.
Is éard atá sa phlean seo tacaíocht airgeadais chun gluaisteáin nua a fháil, beag beann ar an tsamhail nó an t-inneall. Cuireann Renault in iúl freisin, maidir le leictreachas agus hibridí, gur féidir an tacaíocht seo a chomhcheangal le luachanna a d’fhéadfadh an Stát a thabhairt agus le feachtais eile a d’fhéadfadh an branda a fhorbairt.
Mar sin, nuair a sheachadtar aonad le haghaidh athshealbhaithe atá 12 bliana d’aois nó níos sine (a tharraingeofar siar óna gcúrsaíocht), tairgfidh Renault:
- € 3,000 chun Renault leictreach 100% a cheannach;
- € 2000 ar Renault hibrideach a cheannach;
- € 1,750 ar Dhíosal Renault a cheannach;
- € 1,250 ar cheannach GPL Renault;
- € 1000 ar cheannach peitril Renault (is é € 500 an praghas i Twingo).
Maidir le Dacia, beidh na dreasachtaí mar seo a leanas:
- € 800 ar cheannach Dacia peitril;
- € 600 ar cheannach GPL Dacia;
- € 450 ar Dhíosal Dacia a cheannach.
Aicme nialais
Agus é comhtháite sa ECO-Plan freisin, tá sé i gceist go bhfeidhmeodh an plean “Class Zero” mar dhreasacht chun soghluaisteacht inbhuanaithe.
Mar sin, sa bhreis ar an tacaíocht 3000 euro do cheannach a Renault Zoe agus é á thuar ag an bplean “ECO Abate”, leis an bplean “Class Zero”, tabharfaidh Renault feiste Via Verde le a luchtú dar luach 200 euro.
Muirear ECO
Mar a thug tú faoi deara cheana féin, tá fócas suntasach ag ECO-Phlean Renault ar dhreasachtaí a mhéadú chun feithiclí leictreacha a cheannach. Agus é seo á chur san áireamh, tá sé i gceist ag an bplean “Muirear ECO” freagairt d’fhadhb a bhíonn ag úsáideoirí gluaisteán leictreachais go minic: easpa stáisiúin luchtaithe.Tá Clio i gceannas ar feadh seacht mbliana as a chéile
Le 10 649 aonad díolta, ba í an Clio, don seachtú bliain as a chéile, an tsamhail is mó díol sa Phortaingéil, fiú ag cur san áireamh gurbh í an bhliain dheireanach de thráchtálú an ceathrú glúin í.
Mar sin, leis an bplean “Muirear ECO”, cuideoidh Renault leis an líonra luchtaithe gluaisteán leictreach a neartú, 60 stáisiún luchtaithe a bhunú ina Líonra Déileála ar fud na tíre (lena n-áirítear ar na hoileáin).
In ainneoin go bhfuil siad lonnaithe ag déileálacha Renault, beidh na stáisiúin seo inrochtana go poiblí, ag tairiscint muirear luathaithe (22 kW) nó muirear tapa (43 kW). Ina theannta sin, leathnóidh branda na Fraince go 42 líon na nIonad Saineolaithe Z.E, ag sainfheidhmiú ar dhíol agus cúnamh gluaisteáin leictreacha 100%, agus cruthóidh sé ionad deisithe ceallraí.
Turas ECO
Ceann eile de spriocanna ECO-Phlean Renault is ea fáil réidh leis na hamhrais agus na claontachtaí a bhaineann le soghluaisteacht leictreach fós, agus seo an áit a dtiocfaidh plean “Turas ECO” i ngníomh.
Fabrice Crevola, POF Renault PortugalMaidir le 2020, is iad na spriocanna atá leagtha síos againn dúinn féin ionadaíocht an bhranda Renault i margadh na Portaingéile a choinneáil agus 10% ar a laghad de na díolacháin iomlána a bhaint amach le samhlacha leictreacha agus hibrideacha.
Cruthaithe leis an aidhm soghluaisteacht leictreach a shoiléiriú agus a phoibliú, tá an “Turas ECO” bunaithe ar dhá thionscnamh. Is éard atá sa chéad cheann taispeántais a eagrú in ionaid siopadóireachta i 13 chathair ar fud na tíre, ag tosú i mí Feabhra.
Baineann an dara ceann le seimineáir a chur chun cinn do chuideachtaí, leis na heintitis is éagsúla atá nasctha le soghluaisteacht leictreach, comhpháirtithe Renault agus úinéirí gluaisteán leictreacha.
Soghluaisteacht ECO
Faoi dheireadh, leis an bplean “Soghluaisteacht ECO”, tá sé i gceist ag Renault rochtain ar tháirgí oibríochta ar cíos a dhaonlathú, ag tairiscint na réitigh soghluaisteachta céanna a choinnítear do chuideachtaí príobháideacha de ghnáth.
Dá bhrí sin, beidh custaiméirí in ann réiteach soghluaisteachta a roghnú a ligfidh dóibh taitneamh a bhaint as an gcarr gan iad a cheannach ag deireadh an chonartha.