Mar a scríobh mé cheana, tá gluaisteáin spóirt ó na 90idí san fhaisean. Ach tá teorainneacha ...
Níor comhlíonadh ceann de mo rúin do 2016: carr spóirt a cheannach ó na 90idí. Uaireanta mar gheall ar easpa uacht €, uaireanta mar gheall ar easpa deiseanna. Ba mhian le Cinniúint nár tháinig “an beart sin” chun cinn. Uaireanta ní raibh ann ach fíorbheagán: “féach, dhún mé an beart 5 nóiméad ó shin”, uaireanta eile ní raibh ann ach cur amú ama “Mr. Guilherme, tá an carr go breá. Níl uait ach inneall nua. " # $% #% !!!!Mura mbeidh míorúilt na Nollag ann sna 11 lá atá amach romhainn, beidh orm fanacht go mbeidh 2017 le mo “thionscadal” sa gharáiste.
Sa chrusade fíor 12 mhí seo, tháinig mé ar gach cineál díoltóra. Ó dhaoine aonair nach raibh uathu ach fáil réidh lena gcarr, go daoine “leathghairmiúla” a cheannaíonn chun gnó a dhíol agus a dhéanamh, ag críochnú le díoltóirí gairmiúla ag seastáin ghluaisteáin athúsáidte. Fuair mé gach rud. Coinním i dteagmháil le roinnt daoine fós, “Cúis Gluaisteán? Dáiríre. Tá mé á léamh agat ó 2012! " - crochadh ort agus ná bí ag caoineadh, bí ag crochadh agus ná bí ag caoineadh!
NÍ MÓR DUIT: An bhfuil an Grand Tour suas go Top Gear?
Tá cuid acu go deas (iad siúd a léann an Mórleabhar Car), cuid eile nach bhfuil chomh deas (iad siúd nach ndéanann), tá cuid acu tromchúiseach, cuid eile nach bhfuil i ndáiríre. Tá rud éigin ann do gach cách (cosúil le gach áit). Ach ina measc seo, níl ach cineál amháin díoltóra ann nach dtuigim agus a chuireann mothú fearg orm… tar isteach. Is iadsan iad siúd a chuireann a gcarr ar díol ar phraghsanna fíor-stratospheric.
Na daoine a chuireann "todóga" ar díol agus a deir go bhfuil siad "impeccable!" Tuigim fós. Tá fadhb acu idir lámha agus ba mhaith leo cineál “pas-on-the-other-and-not-the-same” a dhéanamh le carr. Ceart go leor tá gach rud go breá. Braitheann sé ar an gceannaitheoir cibé acu an nglacfaidh sé leis an "práta te". Ní dearcadh dlisteanach é ach ar a laghad tá sé intuigthe.
Ní féidir liom a thuiscint ach na páistí a chuireann am amú ag cur fógraí do charranna nach bhfuil siad ag iarraidh a dhíol i ndáiríre. Cuireann siad praghsanna arda áiféiseach, agus cruthaítear “boilgeoga amhantracha” agus hike praghais gan údar.
“ Sa deireadh, is í an fhírinne ná go n-éiríonn le gach duine éirí as. "
Chaill mé comhaireamh uaireanta nuair a chuala mé an abairt seo a leanas: “An bhfuil mo charr daor? Féach ar OLX go bhfuil comhionann ar díol ar an bpraghas céanna ”. Bhí mo fhreagra mar an gcéanna i gcónaí: “Sea, tá an ceart agat - chonaic mé tú freisin. Ach sin an fáth go bhfuil sé ar díol le 6 mhí. " I mbeagán focal: cé nach mbíonn tionchar ag crooks ach orthu siúd atá ag fooled, ní dhéanann na díoltóirí-nach-ndíolann aon rud difear don mhargadh iomlán, ag saobhadh ar fhíorluachanna samhlacha áirithe.
Tá brandaí agus samhlacha ann ina bhfuil an treocht seo níos soiléire.
Sa chruinne seo de dhíoltóirí agus de ghluaisteáin athúsáidte, is iad na daoine is measa a bhfuil samhlacha Toyota acu.
Dealraíonn sé gur mó an km atá ag na Toyotas, is mó an t-airgead is fiú iad: “tá 300,000 km acu cheana féin agus ní raibh fadhb ann riamh! Tá carr ann chun 300,000km eile a dhéanamh gan aon fhadhb ”. B’fhéidir go bhfuil sé fíor, ach ní fiú níos mó airgid aon charr toisc go bhfuil níos mó ciliméadar aige.
Ag labhairt di ar mhúnlaí ar leith, tá Sraith BMW 3 (E30) i gceannas go feiceálach ar an liosta amhantrach seo.
“Tá beirt chara liom mar sin. Níor fhéach duine amháin an-deacair, ach d’fhéach sé ag an am ceart agus dhún sé an beart ar an bpointe boise. Ní fhaca mé an carr fiú. "
Tá díoltóirí ann freisin a chaith na mílte euro chun a gcarr a chur ag breathnú… dochreidte. Conas a mhíníonn tú do dhuine a chaith níos mó ná 8,000 euro ar shnáithín agus ar chóras fuaime a bhfuil éad ar Rock in Rio gur fiú níos lú an carr dó? Is é an freagra: ní mhíníonn sé.
Dúradh liom “Guilherme, i gcomhráite le cairde, fiafraíonn gach duine díobh cad atá uaidh”. Gach ceart, glactar leis. Ach dammit, ná mífhaisnéis a thabhairt ar an margadh. Mura dteastaíonn uait an carr a dhíol, ná cuir suas é le díol. An bhfuil sé an iomarca a iarraidh? De réir cosúlachta tá.
Sa deireadh, is í an fhírinne ná go gcríochnaíonn gach duine dul i dteannta a chéile. Tugann “lámh dofheicthe” Adam Smith brú agus déileálann gar i gcónaí. Tá an dá pháirtí sásta agus leanann na mílte míle pléisiúir. Tá brón ar roinnt díoltóirí, ach sin scéal eile…
Níl aon neamhchiontach ann.
Ar an taobh eile den baracáide tá na ceannaitheoirí-nach-gceannaíonn rud ar bith, bhí go leor gearán den chineál seo chomh buartha agam. I mo chosaint, caithfidh mé a rá nár sceidealaigh mé riamh cuairteanna ar ghluaisteáin nár theastaigh uaim a cheannach i ndáiríre. A bhuíochas leis an zeal seo is minic a chuir na ceannaitheoirí tintreach feall orm. “An ndeachaigh duine ar bith ann agus a cheannaigh an carr? Ach ní raibh sé ar díol ach ar feadh 5 uair an chloig! ”. Más ceannaitheoir tintreach tú, ba mhaith liom go mbeadh a fhios agat gur fuath liom tú as gan a bheith cosúil leatsa.Tá beirt chara liom mar sin. Níor fhéach duine amháin an-deacair, ach d’fhéach sé ag an am ceart agus dhún sé an beart ar an bpointe boise. Ní fhaca mé an carr fiú. Rinne an ceann eile an rud céanna ach le níos mó mionchoigeartaithe. Thug sé cuireadh dá chailín dul go Porto don deireadh seachtaine agus de sheans (de sheans…) bhí Toyota MR2 an-spéisiúil ar díol ag Invicta.
I measc na “droch-ádh” seo go léir agus praghsanna go hiomlán áiféiseach, chríochnaigh mé ag ceannach carr nach raibh súil agam leis: Renault Mégane 1.5 dCi i 2003 Stop ag gáire, tá a fhios agam nach carr spóirt é, ach tharla sé! Is é an leagan gluaisteán den clasaiceach é: grúpa cairde a théann amach san oíche gléasta suas, agus críochnaíonn duine acu an oíche leis an gcailín is gránna. Bhuel ... is mise an fear sin.
Mar sin féin, tá cúpla scéal spéisiúil agam cheana féin le hinsint faoin ngnó den scoth seo - deirim é gan íoróin ar bith. Tá rud amháin ceart. An bhliain seo chugainn tá! Caithfidh mé cuideachta a aimsiú do mo Megane deas.