"Rí na Casadh": Stair Innill Wankel ag Mazda

Leis an bhfógra le déanaí faoi athbhreithe innill Wankel atá idir lámha Mazda, féachaimid siar trí stair na teicneolaíochta seo i mbranda Hiroshima.

Tagann ainm na hailtireachta “Wankel” ó ainm an innealtóra Ghearmánaigh a chruthaigh é, Felix Wankel.

Thosaigh Wankel ag smaoineamh ar an inneall rothlach le cuspóir amháin i gcuimhne: an tionscal a réabhlóidiú agus inneall a chruthú a sháródh innill thraidisiúnta. I gcomparáid le hinnill thraidisiúnta, is éard atá in oibriú innill Wankel “rótair” a úsáid in ionad brístí traidisiúnta, rud a ligeann do ghluaiseachtaí níos rianúla, dóchán níos líneacha agus níos lú páirteanna gluaiste a úsáid.

GAOLMHARA: Chun a fháil amach go mion conas a oibríonn inneall Wankel cliceáil anseo

Forbraíodh an chéad fhréamhshamhail den inneall seo ag deireadh na 1950idí, tráth a raibh tionscal na ngluaisteán ag fás agus an iomaíocht ag dul i méid. Ar ndóigh, do chuideachta atá ag teacht aníos agus a bhí ag iarraidh áit a bhaint amach sa mhargadh, ba ghá a bheith nuálaíoch, agus sin an áit a raibh an cheist mhór: conas?

Bhí an freagra ag Tsuneji Matsuda, uachtarán Mazda ansin. An-tógtha leis an teicneolaíocht a d’fhorbair Felix Wankel, bhunaigh sé comhaontú leis an monaróir Gearmánach NSU - an chéad bhranda chun ailtireacht an innill seo a cheadúnú - d’fhonn an t-inneall rothlach gealladh fúthu a thráchtálú. Tógadh mar sin an chéad chéim i scéal a thógfaidh muid go dtí an lá inniu.

Ba é an chéad chéim eile ansin bogadh ó theoiric go cleachtas: ar feadh sé bliana, d’oibrigh 47 innealtóir ó bhranda na Seapáine ar fhorbairt agus ar choincheap an innill. In ainneoin na díograis, bhí an tasc níos crua ná mar a bhíothas ag súil leis i dtosach, toisc go raibh deacrachtaí iomadúla ag an roinn taighde i dtáirgeadh an innill rothlacha.

FÉACH FREISIN: Ba é Ceardlann an suíomh le haghaidh athdhéanamh de phictiúir na hAthbheochana

Mar sin féin, chríochnaigh torthaí na hoibre a d’fhorbair Mazda agus i 1967 díoladh an t-inneall sa Mazda Cosmo Sport, samhail a chríochnaigh bliain ina dhiaidh sin 84 Uaireanta an Nurburgring sa 4ú háit onórach. Maidir le Mazda, ba chruthúnas é an toradh seo gur thairg an t-inneall rothlach feidhmíocht den scoth agus marthanacht iontach. B’fhiú an infheistíocht é, ba ábhar é leanúint ar aghaidh ag triail.

In ainneoin an rath a baineadh amach san iomaíocht ach le seoladh an Savanna RX-7, i 1978, coinníodh an t-inneall rothlach cothrom le dáta lena chomhghleacaithe traidisiúnta, ag athrú carr nár tharraing aird ach ar a dhearadh, go meaisín a bhí ag teastáil uaidh meicnic. Roimhe sin, i 1975, seoladh leagan “neamhdhíobhálach don chomhshaol” den inneall rothlach cheana féin, leis an Mazda RX-5.

Réitíodh an dul chun cinn teicneolaíochta seo i gcónaí le dianchlár spóirt, a bhí mar fheadán tástála chun innill a thástáil agus chun gach forbairt a chur i gcleachtadh. Sa bhliain 1991, bhuaigh Mazda 787B, a raibh baint rothlach aige, an rás legendary Le Mans 24 Uaireanta - ba é seo an chéad uair a bhuaigh monaróir Seapánach an rás seasmhachta is miotasach ar domhan.

Níos mó ná deich mbliana ina dhiaidh sin, i 2003, sheol Mazda an t-inneall rothlach Renesis a bhaineann leis an RX-8, tráth a raibh Ford fós faoi úinéireacht bhranda na Seapáine. Ag an am seo, níos mó ná buntáistí móra i dtéarmaí éifeachtúlachta agus geilleagair, bhí inneall Wankel “tumtha i luach siombalach don bhranda”. In 2012, le deireadh na táirgeachta ar an Mazda RX-8 agus gan aon athsholáthar a dhéanamh air, chríochnaigh inneall Wankel ag rith as gaile, ag dul níos faide siar i gcomparáid le hinnill thraidisiúnta i dtéarmaí ídiú breosla, chasmhóiminte agus chostais innill. táirgeadh.

GAOLMHARA: An mhonarcha inar tháirg Mazda “rí na casadh” Wankel 13B

Mar sin féin, lig dóibh siúd a cheapann go bhfuil inneall Wankel bás a fháil a mhíshásamh. In ainneoin na ndeacrachtaí a bhaineann le coinneáil suas leis na hinnill dócháin eile, d’éirigh le branda na Seapáine croí innealtóirí a choinneáil a d’fhorbair an t-inneall seo thar na blianta. Saothar a cheadaigh seoladh leagan nua d’inneall Wankel, darb ainm SkyActiv-R. Fillfidh an t-inneall nua seo ar an gcomharba súil leis le fada an Mazda RX-8, a nochtfar ag Taispeántas Mótar Tóiceo.

Tá innill Wankel i ndea-shláinte agus moltar iad, a deir Mazda. Tá marthanacht an bhranda Hiroshima i dtáirgeadh na hailtireachta innill seo spreagtha ag an mian bailíocht an réitigh seo a chruthú agus a thaispeáint gur féidir é a dhéanamh ar bhealach difriúil. I bhfocail Ikuo Maeda, stiúrthóir dearaidh domhanda Mazda, “ní bheidh samhail RX i ndáiríre ach RX má tá Wankel aige”. Lig don RX seo teacht as sin…