Tar éis trí chraobhchomórtais tógálaithe WRC as a chéile i 1995, 1996 agus 1997, roinn Subaru a éachtaí lena lucht leanúna mar is fearr a bhí a fhios aige conas, tríd an leagan deiridh den Impreza ceannasach, an Subaru Impreza 22B STi.
Tugadh isteach i 1998 é, agus i gcomhthráth le breithlá 40 bliain an mhonaróra Seapánaigh, ba chosúil go raibh an Impreza 22B STi déanta as aislingí agus mianta gach lucht leanúna Impreza.
Táirgeadh é i 424 aonad - 400 don tSeapáin, 16 don RA, cúig cinn don Astráil agus trí fhréamhshamhail eile - rud a chiallaíonn go bhfuil sé ar cheann de na Imprezas is eisiach riamh.
Mar sin, mar is féidir leat a shamhlú, ní gach lá a thagann Impreza 22B ar díol, agus mar sin tarraingímid aird ar an aonad seo atá ar díol faoi láthair ag 4 Star Classics, sa Ríocht Aontaithe. Is féidir leis an líon teoranta aonad cuidiú leis an bpraghas iarrtha a chosaint: £ 99,995, atá comhionann le beagnach 116 500 euro.
Liostáil lenár nuachtlitir
Cad a rinne an Impreza 22B STi speisialta?
Má bhí an Impreza WRX agus WRX STi ina meaisíní deas speisialta cheana féin, thóg an 22B STi gach rud go leibhéal nua - inneall beorach, níos mó le níos mó chasmhóiminte (agus rumoured a bheith níos mó cumhachta ná an 280 hp oifigiúil), feabhsaíodh an chassis níos leithne agus níos leithne.
Díorthaithe ó chorp coupé an Impreza, bhí sé níos mhatánach: bhí an bhoinéid uathúil, na fender chomh maith - bhí an Subaru Impreza 22B STi 80 mm níos leithne agus d’fhás na rothaí ó 16 ″ go 17 ″ - spreag na tuairteoirí iad sin in úsáid ag an Impreza WRC agus fuair sé sciathán cúil inchoigeartaithe fiú.
D’fhás an dornálaí ceithre sorcóir ó 2.0 l (EJ20) go 2.2 l (EJ22), agus socraíodh an chumhacht ag 280 hp agus chasmhóimint ag giarbhosca láimhe cúig luas 363 Nm, agus diosca dúbailte an clutch.
Tháinig an fionraí ó Bilstein, feabhsaíodh an córas coscánaithe le míreanna STi, agus na calipéirí á bpéinteáil dearg. Le measartha (don lá inniu) 1270 kg, sheol an Impreza 22B STi é féin go 100 km / h i díreach 5.3s agus shroich sé luas uasta 248 km / h.
# 196/400
Is é an t-aonad atá le díol an 196ú de na 400 bunábhar atá beartaithe don tSeapáin. Níl ach 40 míle ciliméadar aige agus istigh ann, tá roth stiúrtha Nardi agus láimhseáil cáis atá brataithe le leathar, le fuála dearg, ag seasamh amach; nó an tomhsaire brú turbo agus teocht na hola ar an gcolún A. Faoi bhun an bhoinéid, deir na 4 Stars Classics go bhfuil gach rud cosúil go bhfuil sé bunaidh, seachas sciath an radaitheora, ó Zero Sports.
Cláraíodh an t-aonad i mí Iúil 1998 agus tagann sé leis an stair chothabhála go léir a rinneadh sa tSeapáin, chomh maith leis na lámhleabhair bhunaidh.
Gan dabht, ócáid uathúil nó gar dó chun an Imprezas is speisialta a fháil. Ach an fiú beagnach 116 500 euro an Subaru Impreza 22B STi?
