Sa séasúr deireanach de 24 Uaireanta Le Mans, theastaigh ó Nissan rud éigin difriúil a dhéanamh. Ba é an toradh a bhí ar Nissan GT-R LM NISMO.
Ba é an Craobh Endurance Domhanda (WEC) an chéim a roghnaigh Nissan chun “níl” a rá le coinbhinsiúin rásaíochta mótair. De réir na gcoinbhinsiún seo níl an t-inneall san áit cheart agus níl an tarraingt ach an oiread. Is fréamhshamhla tosaigh comórtais hibrideach lár-innill é Nissan GT-R LM NISMO a chuireann a 1,250 each-chumhacht chuig na rothaí tosaigh agus ó am go chéile chuig na rothaí cúil.“Má táimid chun ár n-iomaitheoirí a chóipeáil, táimid chun ár dteip a ráthú go bunúsach,” a deir Ben Bowlby, stiúrthóir teicniúil fhoireann Rás NISMO. Agus níor chóipeáil siad é ar aon nós. Ó bhileog bhán, fuair siad cosáin nár ghlac siad riamh cheana. Ba é an toradh a bhí air seo ná carr a d’íoc níos mó fios gnó leis an mbranda ná mar a bhí i dtorthaí rian.
GAOLMHARA: Nissan GT-R le 2100hp: uaschumhacht
Níor bhuaigh an carr, bhí sé ró-mhall, níor oibrigh an córas hibrideach, níor braitheadh an tarraingt ach ar na rothaí tosaigh, ach níos tábhachtaí fós chuir sé go mór le cuma nua ar rialacháin an Chraobh. Is mór an dul chun cinn é féin an fhéidearthacht dolúbthacht roinnt rialacha a bhriseadh.
Ba leor GoPro chun roinnt píosaí scannáin taobh thiar de na radhairc a thabhairt dúinn d’fhoireann dearaidh Nissan GT-R LM NISMO agus gach duine a raibh baint acu leis an tionscadal. San fhíseán, is féidir linn na tástálacha a rinneadh ar an Nissan is réabhlóidí riamh a fheiceáil. Má tá siad i gcéim corraitheach meabhrach, nuair nach féidir leo ach an cheist “Cad é? 'Gluaisteán sárchomórtais' le tiomáint roth tosaigh agus lár-inneall tosaigh? " molaimid go láidir féachaint ar an bhfíseán seo.
San fhíseán oifigiúil GoPro seo, a lámhaigh i 4K, tá go leor le feiceáil faoi Nissan GT-R LM NISMO: